AndrewT

@12X18H10T, Я думаю, что наличие данной функции зависит от установленных опций в машине, например кругового обзора (Vision 360), камеры заднего вида. В руководство смотреть по этому поводу бесмысленно, оно для всех комплектаций написано. У меня стоял круговой обзор и парк ассистанс. Оговорюсь комплектация была эксклюзив.

Коллеги! Кому нужен багажник на Ситроен Гранд Пикассо уступлю по сходной цене. Вот фотографии Сссылка на мое объявление на avito: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/bagazhnik_dugi_sitroen_s4_grand_pikasso_pikasso_1429227443

Пробег 113000, топливный фильтр менял в 100000 км, Элетроцепи смотрели, ничего подозрительного не нашли.Фильтр снимали, смотрели отстойник, том тоже ничего особенного. ОД нету стенда по топливной системе , и отправил как раз куда то в специализированную контору. Вопрос стоит ли туда ехать и в какую.

Коллеги, ни кто не сталкивался с проблемой форсунок на дизельном двигателе. Диагностика выдала ошибку Р0269 - регулировка форсунки вне допуска (цилиндр №3). В сервисе прокопались целый день ничего не нашли. Порекомендовали для продолжения диагностики проверить топливную аппаратуру с помощью специализированного оборудования. Может кто куда нибудь обращался в Москве.

Коллеги, держите видео. Все очевидные вещи - заряд аккумулятора, работу генератора, ошибки, еще раз проверили у офицалов. К слову еще почистили подключения всех минусов к кузову под капотом. Видео пришлось сильно пережать, так что не Обессудьте - ограничения форума на размер файла. VID_20180618_075131 .mp4

В запарке забыл написать. Двигатель дизельный 116 лошадок который. Стартер крутит но делает один оборот и при этом не схватывает и останавливается. Машина с безключевая с старт-стопом.

Проблема с проводами, один из них сломался в месте складывания зеркала. Проверить легко, если нажать и держать кнопку управления положением зеркала , оно должно плавно подниматься или опускаться до крайнего положения, если это не происходит и оно делает как бы шаг, а потом надо нажимать снова, то это именно провод. Следующая стадия проблемы - зеркало вообще перестает реагировать на включение задней передачи, а следом уходит и подогрев. Лечиться только пайкой с вырезом сломанного участка. Официалы предлагают заменить зеркало в сборе

Добрый день Коллеги, Кто сталкивался со следующей проблемой - после ночи стаянки перестала заводить с первого раза, проблема развивалась по нарастающей втечении 2 месяцев, сейчас иногода нужно три-пять попыток для запуска двигателя. В течении дня заводиться нормально, экспериментально удалось определить, что проблема возникает когда машина простояла часов 7-10. Выглядит это так - стартер делает оборот и останавливается, после N попытки завести заводиться, никаких диагностических сообщений и индикации не выводится. Слазили Лексией ничего (в части ошибок) нужно копать глубже и опыта больше. Съездил к диллеру, полная фигня, промыли форсунки и порекомендали поменять блок предохранителей, а если не поможет, затем стартер . PS: ветку с похожей проблемой видел, но там дельного ничего не написали.

@CitroenNN, в принципе это возможно, нужно снять подкрылок, отверткой подцепить клапан и пальцем либо проволочкой прочистить. Взяли за все, вместе с материалами (фильтр, баллончик, несколько пистонов ) 6000 рубчиков. Не дешево, но провозились часа три с половиной. Если делать самому то наверно полдня

@CitroenNN, Начал снимать подкрылок, снять оказалось его достаточно муторно, нужно открутить много винтов особенно спереди. В итоге вернул все обратно и поехал в сервис. В сервисе на подъемнике разобрали, это оказалась резиновая фигня с обратным клапаном. Она просто вставлялась как манжет. Этот патрубок был забит грязью в основном пух и какие то семена деревьев, слизь и продукты гниения органики. Когда ее сдернули вылилось не меньше литра воды. Салонный фильтр весь был мокрый и разбухший пришлось заменить на новый, а самое главное накануне отказал мотор отопителя, его тоже подтопило водой и сильно окислились контакты, слава богу, заработал после продувки и очистки контактов. Просушили и продезинфицировали систему отопления - просушили воздухом, а потом баллончиком очистителя кондиционеров. Вывод за дренажем надо следить и промывать его хотя бы ежегодно.

По поводу протечек воды в салон. Забрал машину, дренаж прочистили, мотор отопителя спасли, поменяли салонный фильтр. Он реально плавал в воде, сказали еще чуть чуть и движку вентилятора пришел пушной зверек. Рекомендовали чистить дренаж ежегодно. Сказали что трубки сливные под подкрылками с двух сторон они и засоряются.

По поводу протечки воды в салон с правой стороны. Вчера отказал вентилятор отопителя. Сегодня доехал до сервиса прочистить дренаж, вообщем по ходу приговорили вентилятор и блок управления им, все было залито водой. Я торчу от Ситроена ни в одной машине таких проблем не было.

Большое спасибо, нашел нужный пост, Даже с фотографиями, пойду пробовать снять подкрылок.

Появилась интересная проблема, из под бардачка с правой стороны стала течь вода, причем в приличном объеме. На ходу при попадании в лужи ее вроде бы даже прибавляется. Вчера все вытер, проехал опять появилась, значит где то она еще и скапливается. Ни у кого похожего не было?

Доброго дня коллеги, Подскажите координаты клубного сервиса Cитроена, что рядом с Сити (упоминал mr.kav) и если можно вкратце впечатления от него если кто-то пользовался им.