да, именно по такой схеме хотелось бы пройти, если бы что-то нашлось по VIN'у.
Из сервиса не вылезаю, при 36т.км честного пробега. Всё за свой счет: АКПП клапан электромагнитный + затягивание недотянутых болтов; внешний сальник коленвала; приводной ремень с отсутствующими частями резины в клиньях; рулевые тяги и наконечники; замок водителя в сборе с концевиком; помпа новая, что с алюминиевым корпусом; подшипник муфты кондиционера... Вот и жду проблем с датчиком температуры, омывателями фар, насосом омывателя, разъемами в фарах и т.п.