reddd

Вопрос решился очень просто. Дело оказалось в бракованной подушке мотора (поставили старую - вибрации ушли, в итоге заказал другую). Видать, резина в подушке была дубовая и по ощущениям мотор лежал на подрамнике, можете представить уровень вибрации и уровень компетенции мастеров сервиса Доктор Ситроен в Люберцах, утверждавших, что это норма и просто надо поменять у них побольше подушек, чтобы все прошло :)

По двигателю ошибок нет, не троит. Сегодня ездил в другой сервис - подняли, посмотрели, порвана нижняя подушка, буду теперь менять ее и смотреть на результат..

Добрый день! Ситуация такая - появилась течь из-под клапанной крышки. Плюс верхняя правая опора двигателя (была порвана резинка, при разгоне скрипела) под замену. Отдал в сервис, помимо прокладки клап. крышки и опоры предложили махнуть свечи, приводной ролик с ремнем, зима как никак. Я последние 2 года свечи не менял, ремень у меня тоже подуставший, вопрос недорогой - в общем согласился. Забираю машину и офигеваю - по всей машине вибрации, каких никогда не было. Вся обшивка в салоне на холостых скрипит. "Сервисмэны" говорят, мол это нормальная работа мотора, ничего не знаем! И вообще, надо было все опоры менять, вот вы одну поменяли - от этого вибрации и пошли (WTF?) Подскажите, где они могли напортачить? Как вернуть взад идеальную работу мотора? Спасибо. Не начинай общение на Форуме с мата....