dimajkeee

Метки смотрели все на месте стоит. От вас хочу инфы, на что грешить. В сервис заезжал говорят ошибка выходит тока по турбине. За это я отдал тыщу.

Я понимаю шмешно. Но у нас в городе за Ситроен никто не берется, в какой сервис не заеду. А колхозники говорят "а чё чинить?" Я говорю я хз, объясняю симптомы. Они говорят мы тоже хз. Дизелистов в городе тоже нету.

У меня у самого астра новая, и Галант американец это чудо юдо у меня жена выпросила. Вот с ноября месяца этот чихпых уже так достал, что я рад буду если о нем никогда не услышу больше.

В итоге проехал 300 км, машина стала троить опять дым чих пых на малых глохнет. В итоге заглохла совсем. Приехал друг дёрнул, опять завелась как ничем не бывало.

ремень менял с помпой с роликами 2 тыщи тому назад

завелась с толкача. Пока буксировал в сервис да, дизель. Завелась с толкача. В итоге поехал домой. Дым прошел валить. Сказали типа Толи завоздушило топливную Толи чето в этом духе. Два часа стояла машина. Вышел завелась с полпинка. Хз чё это было и как с этим бороться. Щас времени нет, на вахту через неделю. Потом приеду загоню куда-нибудь. Другой вопрос у нас город маленький никто за них не берется. да, дизель. Завелась с толкача. В итоге поехал домой. Дым прошел валить. Сказали типа Толи завоздушило топливную Толи чето в этом духе. Два часа стояла машина. Вышел завелась с полпинка. Хз чё это было и как с этим бороться. Щас времени нет, на вахту через неделю. Потом приеду загоню куда-нибудь. Другой вопрос у нас город маленький никто за них не берется.

Кароч стартер новый пришел, пробовали завести, не заводится. Съездил купил эфир быстрый запуск, завелась еле еле. Пол часа работала, дым сизый валил из трубы, потом заглушил на пол часа. Опять завел минуту поработала и заглохла, больше не заводится. Пока ключ повернут чето пыхтит. Чё может быть такое? Из ошибок только по турбине нарушена герметичность ну или типа того чето

я так понимаю буром чтобы каталки не вырезать а просто раздолбить?

Собираюсь выбить катализатор, завтра мне его порежут вытрясут, заварят. Вопрос такой - какую обманку нужно ставить? Механическую или какую. Если механическую есть токарь знакомый может выточить

Кто нибудь в курсе от чего может подойти датчик коленвала на С3 1?4 hdi. А то ждать целую неделю не охото. Точнее не сам датчик а фишка (штекер) который к нему подключается. Наши магазины говорят отдельно фишки нету, только мол полностью все подкапотные провода заказывать. Я в шоке чё за бред

@Бес,2007 года, хотел сфотать приборку с бк забыл)

@Ситруа Жомапель,да, после того как датчик коленвала поставили на место заводится с пол пинка. Но спираль то отображается, то нет. С утра попробовал без котла появилась. Потом поехал по делам, авто стояло на улице -10 где то часа 3. Ключ вставил спирали нет, но реле слышно что срабатывает. Ошибки еще не читали, записался к автоэлетрику на субботу. Даже не знаю что с этого выйдет, в нашем колхозе их особо не хвалят, мастеров то. Говорят в Тюмень ехать ) Мне бы самому понять что там мне БК показывает, а то я даже не знаю как посмотреть температуру двигателя и прочие плюшки полезные.

@Бес,издательство "монолит" называю черной, так как обложка черная) видел еще другую, на ней написано включая рестайлинговые обложка синяя) и где то читал что там больше инфы, но ее в общем доступе не могу найти только купить

@Бес,Почему тогда, когда я раньше глушил движок на пару минут. в магазин зойти, то спиральки отображались? По логике мотор еще не остыл ведь

@Бес, Удалена книга, по тем ссылкам, я уже юзал тут на форуме. В свободном доступе только та черная книга которая мне не подходит @dol, Именно так все и было) Брат подъехал показал мне этот провод. Лохмотьями ремня зацепило и вырвало фишку с корнями