maximbu

а какой критерий то для подбора- добавлять по одному, пока со сприртовым градусником темература не сравняется?

опа, а как это сделать?

На холостых приборы и всё освещение помигивает. Это генератор? Если да, что в нём накрылось- диодный мост? Щётки? Может быть с этим связаны провалы и пропуски зажигания на хорошо прогретом автомобиле? (модуль зажигания уже поменял, со старым даже после небольшого прогрева на двух цилиндрах ездил) Много вопросов, да. Уточню, мотор 2 литра бензин.

Я обломался. У меня бубнитола сименс VDO RD3-01 А выше речь про RD3 другого производителя, кажется кларион (не точно) Кароч в сименс так просто аукс не вкорячить.

заказал стеллокс за 2400. Китай, зато новая. сколь-чо походит. Вариант с бэушной, да ещё по интернету под заказ, да за 2700 без доставки как то менее соблазнителен. В любом случае, заклиненый я разберу и выясню, скорее всего, восстановлю ремкомплектом и положу в запас, китайскому особо веры нет.

Спасибо, собираюсь это завтра осуществить. Только гнездо прикуплю, остальное есть.

Вдруг, кому интересно будет. Да, отличаются, сами по себе сделаны конструктивно по другому, и ломучая кнопка в них разная, чуть-чуть отличается профиль наружной поверхности. Посадочное место один в один, как и говорилось выше. Но заменить можно только в сборе. старая и новая кнопки и механизм их нажимания разные.

Вот и я подоспел с тем-же вопросом. Я наверное оптимист, раз несмотря, что ТС с 12 года никто не ответил, тут буду писать, нудаладна. Справа сзади колодки совсем изношены были, стал менять. часа три потратил чтоб диск задавить. Я в курсе, что он закручивается. Вот подкручивал на 2-3 градуса, потом задавливал невзъебенным винтом с ушастой гайкой на 0.3 (по штангелю проверял) миллиметра. и снова подкручивал. И так часа 3. когда к левой стороне приступил, понял, что справа диск был совсем новый, стало быть, правый суппорт уже один диск изжевал. Значит менять, либо ремонтировать. Теперь вопросы: 1 стоит ли ремонтировать, помогают ли ремкомплекты ( там вроде поршень и резинки) 2 если менять- на китайский (стеллокс за 3 штуки) или с разборки (2-3 штуки без доставки) 3 имел ли кто дело напрямую с белорусскими разборками (наши торгаши от белорусов и везут) вот. надеюсь, шесть лет ждать ответа не придётся. А, забыл спросить-- на рычажке, куда тормозной тросик накинут, и на суппорте, есть петельки явно под возвратную пружину, самой пружины нет. Я думал, протеряна, а в каталожном рисуночке вроде тоже пружины нет. А как на самом деле, есть там пружина, нет?

инфа сотка? если так, то камень с души, тему можно закрывать. кроме того, его, как видно, иногда меняли, что тоже хорошо. В моей картине мира всё что льётся в автокоробку имеет красный цвет Цитроен как другая планета.

Сегодня делал частичную замену в недавно купленой машине. Ожидал, что польётся буро-коричневая отработка, но вместо этого полилась относительно чистая жижа светло-жетого цвета, по виду похожа на моторное масло, но со странным запахом. Запах чуть похож на запах того масла (эльф реноматик) которое я купил на замену, но не он. Делать было нечего, залил. При контрольном сливе побежало розовенькое, то есть старая и новая ровно смешались, без эмульсии. А вопрос такой- бывает ли в эту коробку в принципе НЕ красная жижа. И если нет, то какие идеи, что это было.

мне не грозит. У меня сейчас колхозная кнопка, родная фишка, естественно, утрачена. Зато у купленной (на фото видно) разъём с обрезками проводов на месте.

ну в общем заказал. Дорого ти финтифлюшки стоят, шописец. нашел самое дешевое предложение, мне она обошлась 2160, это без доставки.

Ага, спасибо. А где книжка выложена, я ещё не ориентируюсь

Вот я снял обломки, плафончики освещения номерного знака (кстати, не горят)остались на месте, стало быть, они крепятся самостоятельно. С кнопкой ещё разбираться надо, она явно колхозная, стоит прямо в панели двери. На фотографии с разборки вижу, что на месте кнопки из ручки торчит разъём с проводами, стало быть, кнопка живёт в ручке .

Что значит "панель в сборе"? речь о ручке снаружи Вчера долго общались с менеджером с разборки, выяснили, что у меня рестайл, а у них ручки от дорестайла, и они не подойдут. А судя по каталогу, их и вовсе 4 варианта. Но мне кажется, что менеджер не совсем прав. а различие каталожных кодов ручек в разных цветовых схемах (ну не 4 же рестайла было) Значит, если полотно двери при рестайле не менялось, значит и выштамповка и отверстия под крепления ручки все те-же. Про полотно двери инфа сотка? UPD Да, сам проверил по каталогу, дверь единственная. Спасибо!