Авто ситроен с4 ep6 акпп 2010г. Всем привет! Ситуация такая: вентилятор работает практически постоянно, причем на 2 скорости( на 1 тоже работает, слышно). Температура выше 3 деления не лезет, был момент, когда загорелся stop, 6 делений температура, это был резкий скачек с 3 на 6 деление, поменял датчик ож(он съемный, видать термостат меняли), больше такого не было. Еду по городу часа полтора(вент работает постоянно на 2-й), верхний патрубок радиатора горячий(хрен дотронешся), нижний еле теплый, радиатор холодный(причем весь, неважно верх или низ). Радиатор на вид не как "валенок", НО в прошлом году был на Нашествии, оттуда всех вытаскивали тракторами(дожди, грязь по колено), потом с защиты движка на ближайшем сто грязи скинули киллограм 60. Вопрос: по патрубкам, это термостат клинит или он в принципе умер, и система гоняет по малому кругу?? или он так и должен работать, перегрева ведь по датчику нет?? И второй вопрос: если визуально радиатор чистый, так ли это в реалии??? Спасибо заранее)))
Кстати, народ, кто менял термостат, можете скинуть видос или типа того, как это делать, или может подскажете где это сделают в Москве за адекватную цену?
