Лео22

ПОДСКАЖИТЕЕЕ. Такая проблема, Пежо 206 1999 год,1,9 дизель.Всю ночь отлично проездил на данном авто, а на утро не завелась, стартер крутит а реакции ноль.Откатил в сервис, сказали проблема в Датчике Движения Коленвала-поменял его, результат нулевой.Потом сказали везти ТНВД на стенд и проверять его.(ТНВД-фирмы ЛУкас)Проверили, оказалось накрылась плунжерная пара и два подшипника, так как в самом насосе не создавалось достаточное давление на форсунки и тем самым не заводилась.Всё сделали, установили насос-так же РЕЗУЛЬТАТ НУЛЕВОЙ, а бабок втюхал уже прилично.Проверили електро клапан(давал прямое напряжение с аккумулятора)Он ''щёлкает''(да и на стенде же проверяли, тоже работал)Сам ТНВД проверили поле реставрации плунжерной пары и форсунки-ВСЁ РАБОТАЛО)давление создавал).Пробовал даже метод (бутылка) на прямую закачивали топливо в насос.Из обратного клапана не поступало топливо. Завтра буду пробовать завести с буксира.Подскажите, может кто сталкивался с таким-как решить данную проблему 14 мин. 0 просмотров

ПОДСКАЖИТЕЕЕ. Такая проблема, Пежо 206 1999 год,1,9 дизель.Всю ночь отлично проездил на данном авто, а на утро не завелась, стартер крутит а реакции ноль.Откатил в сервис, сказали проблема в Датчике Движения Коленвала-поменял его, результат нулевой.Потом сказали везти ТНВД на стенд и проверять его.(ТНВД-фирмы ЛУкас)Проверили, оказалось накрылась плунжерная пара и два подшипника, так как в самом насосе не создавалось достаточное давление на форсунки и тем самым не заводилась.Всё сделали, установили насос-так же РЕЗУЛЬТАТ НУЛЕВОЙ, а бабок втюхал уже прилично.Проверили електро клапан(давал прямое напряжение с аккумулятора)Он ''щёлкает''(да и на стенде же проверяли, тоже работал)Сам ТНВД проверили поле реставрации плунжерной пары и форсунки-ВСЁ РАБОТАЛО)давление создавал).Пробовал даже метод (бутылка) на прямую закачивали топливо в насос.Из обратного клапана не поступало топливо. ЗАвтра буду пробовать завести с буксир.ПОдскажите, может кто сталкивался с таким-как решить данную проблему 14 мин. 0 просмотров