Diros

Всем Здрасте. Вообщем это ТРЫНДЕЦ!!!! Подскажите может кто поможет. Вообщем краткое описание проблемы: Стал я счачтливым владельцем Цытромона ( Citroen C5 2,2 HDi 2002 г.в.). Всё было замечательно пока ездил - изредка просил мелкого ремонта (текучка), машинка то не молодая. И вот в один из морозных дней возвращаясь домой почувствовал что жопа как то не так отрабатывает ямки. Вообщем доехал домой заметил что упала жопа. Утром упала вся. Завел а в ответ тишина- моторчик подвески молчит. Благо сервис в 50 метрах. Дополз, кинул и погнал в сети читать что делать и как бороться. Вообщем диагноз предварительный подтвердился с прочитанными мною форумами. Ну и сразу же заказал себе Б/У насос. Вообщем приехало ко мне это чудо. Отдал мастерам кудесникам. Предварительно раз восем спросил их всё ли они проверили и всё ли прозвонили- ответ был однозначным " Проверили все предохранители , напряжение есть всё ГУД , только эта Адская машинка молчит- однозначно моторчик." Ну вообщем принес я им насос который привёз мне курьер и началось моё веселье. Ну во первых я дня три ходил уговаривал их что бы они всё таки занялись моим Цытромоном. Вообщем прийдя на очередной назаченный день получил следующую информацию- мы заменили насос он вроде отозвался но потом замол и не подниает машину.... Я в стопоре спрашиваю И? в ответ пожимают плечами. Спрашиваю точно все предохранители проверили- начитался же про силовой под блоком- в ответ однозначное ДА. Спрашиваю - а бод блоком ? В ответ - а там тоже есть? Чуть не А.......УЛ. Вы же всё проверили и всё было в поряке. ... Вообщем литературным языком не описать моё возмущение. Вообщем достали они этот предахранитель - он соответсвенно КРЯКНУЛ. Находиться на сервисе целый день у меня нет возможности по этому я оставил этих ВИНТИКА и ШПУНТИКА одних. Вечером получил от них очет. " Предохранитель заменили на А30 он тут же сгорел. Поставили А50 - не горит. Вообщем гоняли они его целый день - не подниает. Решив что проблема была в предохранителе они поменяли насосо на старый. Результат то-жу. Вообщем я в панике. Психогнул и решил сам разобраться что да как. Надеялся что руки не из жопы выроли. И закатив рукава принялся за дело . Теперь по шагово: 1. Разобрал свой родной насос обнаружил в движке кучу грязи и ЛДС ну и соотвтствинно устойчевый запах згоревшей обмотки. Хотя визуально всё целое. 2. Снял со своего насоса мозги. 3. Разобрал купленный мною насос. В принципе внутреннее состояние не на много лучше моего ( продавец утверждал что он рабочий) но всё же вычистил, протер и сложил обратно. 4. Установил эту ШАйтан машинку. после запуска мотора в надежде услышать знакомое урчание ни чего не произошло... Вообще ни чего. Паника. Пока стоял над копотом нервно куря сигарету внезапно он ожил но как то вяло и то на пару секунд. Последующие 40 -50 минут надеясь реанимировать умирающего нервно дергал контакты , дул в бачок (делая искуственное дыхание) вообщем он оживал на пару сеунд вяло и замолкал. прошарил всё проводку мультиметром сигнал есть ток есть ( на силовой групе около 10 (грешу на изряно подсаженный акамулятор) вообщем эта с....ка не ожила. Дойдя до состояния розовых соплей в порыве разобраться в чем же дело опять всё это разобрал. Попробывал подсоеденить на прямую к акамулятору - работает но провода 0,75 плавяться. Догадываюсь что всё таки якорь. И ВОТ ТЕПЕРЬ КРИК О ПОМОЩИ ----- МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ В ЧЕМ ТУТ ЗАГАГУЛИНА, Я УЖЕ БЬЮСЬ В ИСТЕРИКЕ,

Всем Здрасте. Вообщем это ТРЫНДЕЦ!!!! Подскажите может кто поможет. Вообщем краткое описание проблемы: Стал я счачтливым владельцем Цытромона ( Citroen C5 2,2 HDi 2002 г.в.). Всё было замечательно пока ездил - изредка просил мелкого ремонта (текучка), машинка то не молодая. И вот в один из морозных дней возвращаясь домой почувствовал что жопа как то не так отрабатывает ямки. Вообщем доехал домой заметил что упала жопа. Утром упала вся. Завел а в ответ тишина- моторчик подвески молчит. Благо сервис в 50 метрах. Дополз, кинул и погнал в сети читать что делать и как бороться. Вообщем диагноз предварительный подтвердился с прочитанными мною форумами. Ну и сразу же заказал себе Б/У насос. Вообщем приехало ко мне это чудо. Отдал мастерам кудесникам. Предварительно раз восем спросил их всё ли они проверили и всё ли прозвонили- ответ был однозначным " Проверили все предохранители , напряжение есть всё ГУД , только эта Адская машинка молчит- однозначно моторчик." Ну вообщем принес я им насос который привёз мне курьер и началось моё веселье. Ну во первых я дня три ходил уговаривал их что бы они всё таки занялись моим Цытромоном. Вообщем прийдя на очередной назаченный день получил следующую информацию- мы заменили насос он вроде отозвался но потом замол и не подниает машину.... Я в стопоре спрашиваю И? в ответ пожимают плечами. Спрашиваю точно все предохранители проверили- начитался же про силовой под блоком- в ответ однозначное ДА. Спрашиваю - а бод блоком ? В ответ - а там тоже есть? Чуть не А.......УЛ. Вы же всё проверили и всё было в поряке. ... Вообщем литературным языком не описать моё возмущение. Вообщем достали они этот предахранитель - он соответсвенно КРЯКНУЛ. Находиться на сервисе целый день у меня нет возможности по этому я оставил этих ВИНТИКА и ШПУНТИКА одних. Вечером получил от них очет. " Предохранитель заменили на А30 он тут же сгорел. Поставили А50 - не горит. Вообщем гоняли они его целый день - не подниает. Решив что проблема была в предохранителе они поменяли насосо на старый. Результат то-жу. Вообщем я в панике. Психогнул и решил сам разобраться что да как. Надеялся что руки не из жопы выроли. И закатив рукава принялся за дело . Теперь по шагово: 1. Разобрал свой родной насос обнаружил в движке кучу грязи и ЛДС ну и соотвтствинно устойчевый запах згоревшей обмотки. Хотя визуально всё целое. 2. Снял со своего насоса мозги. 3. Разобрал купленный мною насос. В принципе внутреннее состояние не на много лучше моего ( продавец утверждал что он рабочий) но всё же вычистил, протер и сложил обратно. 4. Установил эту ШАйтан машинку. после запуска мотора в надежде услышать знакомое урчание ни чего не произошло... Вообще ни чего. Паника. Пока стоял над копотом нервно куря сигарету внезапно он ожил но как то вяло и то на пару секунд. Последующие 40 -50 минут надеясь реанимировать умирающего нервно дергал контакты , дул в бачок (делая искуственное дыхание) вообщем он оживал на пару сеунд вяло и замолкал. прошарил всё проводку мультиметром сигнал есть ток есть ( на силовой групе около 10 (грешу на изряно подсаженный акамулятор) вообщем эта с....ка не ожила. Дойдя до состояния розовых соплей в порыве разобраться в чем же дело опять всё это разобрал. Попробывал подсоеденить на прямую к акамулятору - работает но провода 0,75 плавяться. Догадываюсь что всё таки якорь. И ВОТ ТЕПЕРЬ КРИК О ПОМОЩИ ----- МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ В ЧЕМ ТУТ ЗАГАГУЛИНА, Я УЖЕ БЬЮСЬ В ИСТЕРИКЕ,