ismersh

спасибо за наводку, у меня была такая же проблема, меня это натолкнуло на мысль как то убрать обьект который мешает салазкам двигаться подручными средствами. у моей сушилки для белья как раз отлетела одна алюменевая трубка на которой вешается белье, я ее сжал плоскогубцами по всей длине, получилась длинная плоская палка толщиной в милиметр-полтора, этого хватило чтобы она пролезла под салазками. я ее просунул под обеими салазками несколько раз и сиденье стало двигаться.

Это хорошая идея, попробую поискать местных механиков которые возьмутся чинить без полной замены

там же средняя цена 55к, можете раскрыть подробнее как получилась такая цифра?

Спасибо всем, разница 30-35к рублей достаточно существенная стоит ли брать БУшный?

VF73E9HC8EJ577046

Добрый день, У меня C4 GP дизель 1.6 2014 года, машина начала издавать сильный рокочущий высокий звук, при нажатии педали газа звук становиться интенсивнее. Отдал на диагностику в местный гараж, механик сказал что проблема с генератором, нужна замена, новый стоит 1200 евро (я живу в Бельгии), поскольку он какойто специфичный с start/stop. Стоимость для меня очень высокая, подскажите пожалуйста сколько такая запчасть стоит в РФ?

У меня двигатель 1.6 дизель с роботом, 2014 год, пробег 112к км. Владею месяц, откатал 2000км. Неделю назад возникла ситуация, что при плавном торможении передачи не переключалась с 5 на более низкие, вплоть до полной остановки авто дисплей показывал пятую передачу, и даже в таком положении коробка не переходила на первую. я перезапустил авто с переключением на нейтраль и после этого уже коробка встала в первую передачу. Но после этого случая начались другие вещи - порой машина сильно вибрирует на третей передаче при скорости 35-37, или пинает на низких передачаъ. Стоит ли волноваться и ехать в сервис? Машина на гарантии, дает гараж где купил.