Denis1306

вообщем залез я под капот, в результате напряжение с блока предохранителей +12в, потеря в провода от блока предохранителей до фары около 4ом. Хрень какая-то. На соседней фаре по этой же цепи брошена времянка. Подозреваю что просчитались французы с сечением провода. Лечение одно, бросить провод от блока предохранителей до фары.

@trmntr,вообщем залез я под капот, в результате напряжение с блока предохранителей +12в, потеря в провода от блока предохранителей до фары около 4ом. Хрень какая-то. На соседней фаре по этой же цепи брошена времянке. Подозреваю что просчитались французы с сечением провода. Лечение одно, бросить провод от блока предохранителей до фары.

@trmntr, немного не так, вместе запитаны задние ПТФ, габариты запитаны отдельно 2610 и 2615 (правый и левый соответственно) на PSF1 (блок предохранителей 12 и 11 контакты) а задние 2630 и 2635 (почему то) непосредственно на блок BSI

@trmntr, Спасибо большое. Из схемы только понял что питание на габариты идет из PSF1 , контакты 11 и 12, а где этот блок находится? Уже нашел в инете . Можно ли запитать правый габарит от левого?

@trmntr,VF7UA5FN8CJ622770

Здравствуйте! По сети габаритных огней +6в веместо 12в. Пришлите пожалуйста схемы подключения габаритных огней Citroen C4 Grand Picasso 2012г 1,6thp. Заранее благодарен.

В продолжение к теме, столкнулся с такой же проблемой. Где можно взять электросхемы из которых было бы понятно откуда идут +12в на габариты