rubenz

Я только крышку от нашего реле взял, своё реле не трогал, контактик отвёрткой поправил только и всё, сейчас работает.

Нашёл причину! Езжу на другой машине поэтому не спешил, причина в реле бензонасоса. Срезал крышку реле, она тоненькая, оказалось, что контакты не доходят, остаётся 1/10 мм. За годы деформировался корпус реле, не много подогнул контакты и заработало. Закрыл реле крышкой от нашего отечественного реле, она как раз, всё.

Подавал я питание на пред. бензонасоса не заводится, потом на F10, потом на оба сразу не заводится, а можно этот блок проверить , что бы узнать в каком он состоянии?

Да они все целые и питание на них есть.

Попробую, а замок зажигания, в нём может быть причина отсутствия питания на предохранителях?

Спасибо! На предохранитель насоса давал питание, он работает, давление есть, я думал о датчике режима работы двигателя ,что за датчик я не знаю. И ещё из-за датчика уровня масла, это может быть? Заслонку,наверно пару месяцев назад, прописали, так выразились. Ещё подал питание на F10, насос тоже заработал, но вот где искать + этих предохранителей или сам блок пришёл в не годность?

Ситроен 2,0л. бензин RFJ 2005г.в. коробка автомат 4 ступени. Работал на холостых оборотах и заглох, больше не заводится, стартер крутит но всё напрасно. Диагностика выдала кучу ошибок , около шестнадцати, все короткое замыкание. Жгут моторный перебрали , прозвонили, собрали. Сейчас нет питания на трёх предохранителях в подкапотном блоке а именно F10, F11, F5. Я в этом туго соображаю, подскажите пожалуйста куда лезть, с чего начать? Да ошибки по К.З. ушли теперь их три штуки : Датчик режима работы двигателя ?, Датчик уровня масла и ещё указывает на угол положения заслонки точно не помню. Кто знает, подскажите ?

Большое спасибо! Большое спасибо!

Здравствуйте Ситроен С5 2005 г.в. VIN VF7RCRFJF76701606 нужна полная схема , заглох и не заводится , короткое замыкание + на массу, на бензонасос приходит 7 Вольт, пытаюсь икать к.з. Спасибо.