Alantonio

Всех с праздником! Такая ситуация: Включается сама (щелкает) муфта кондиционера...ну вот и все в принципе, что смотреть?

Согласен, после ЕР6, ни за какие деньги, ни за какое качество остальных запчастей, ни за дизайн и красоту, ни за ремонтопригодность даже, я не куплю ни одну машину с этим УЁ...движком, ни одному другу, знакомому, родственнику, прохожему не только не посоветую, а постараюсь отговорить... Даже если он масло не жрет, вагон и еще тележка проблем, ошибок, растяжений и всего хорошего, кому как не вам это знать...

Еще мало проехал, так пока работает

Сегодня сделали машинку, с тем двиглом не знаю, что делать, поеду к ним на след. недели

@С_Г,Я же написал, читайте ветку, гильзы точились родные на ФВ Ждетта

@Fund,В смысле или как? На рынке у бабки думаете... Через АрмТэк заказывал по каталожнику, который дали в Зеркалке, где гильзовали Мы как бы в курсе, что он не ремонтопригоден, а как он ремонтируется официально?, заменой блока на новый? Подскажите же, будем знать Мне в Зеркалке-то и сказали, нам, дескать, не нужна твоя документация, мы такие уже двигатели делали, у нас своя... Наш моторюга предположил, что они не рассчитали допуск на расширение, вези говорит на экспертизу, вскроют рабочий (четвертый) цилиндр, где есть компрессия, если там зазор не по допуску можно через суд выбить деньги, так как они у нас сертифицированные

По гарантии поеду после заключения сервиса разговаривать, поршневая на выброс, клапана целые, головке немного досталось, но так тоже целая, гильзы перегильзовывать и поршня менять, там жуть че сотворилось, просела она примерно на 5 мм, в этот момент компрессионное кольцо выскакивеет, задевает за гильзу и крошит поршень...страшная картина... Вчера купил с разборки движок очень дешево, дали 2 недели гарантии, сказали точно рабочий, по наблюдению цепь растянута и мск менять нужно, пробег у движка примерно 70 тыс. км. Сегодня отвезу в сервис, будут менять, у меня ни времени ни ЖЕЛАНИЯ ею заниматься, из всех машин так меня никто не подводил...поставлю и на продажу... Машина отличная, супер, красивая, эффектная...ну не мне вам это рассказывать, на работе всем нравится, но все в ШОКЕ...как же она, говорят, тебя еб... Видать не моя машина, хоть долго на нее копил и мечтал, любил...

Вообщем мне накосячили там где я гильзы делал, на первом цилиндре она провалилась...вот так вот

Да это могли и в сервисе так сделать...да ясно, чеж тут не ясного, проходили, переделаем

А у нас гнет клапана? То есть в первом 11, во втором 11, в 3 и 4 по нулям

А при чем здесь ключ? он то есть как раз Выставил по новой, вроде все так выставлял, как раньше...вроде, 2 же раза получалось без проблем... в первом появилась 1,5 очка, во 2 и 3 ровно, в 4 ноль...че же такое, опять грм...углы эти?

Собрал, не заводится, нет компрессии в 1 и 4 цилиндре, А клапана погнуть могло? Возможно не рпавильно грм выставил...

Да походу, верхний успокоитель уж очень маленькими болтиками крепится...всегда боюсь перетянуть, сейчас буду грм ОПЯТЬ выставлять...самое сложное в этом моторе считаю, так уже все на место воткнул

Короче вскрыл клапанную крышку, цепь перескочила по ходу, на первом цилиндре выпало коромысло от одного клапана...открутилась немного верхняя успокаивающая цепи, отсюда и перескок...только не понимаю 15000 км все было нормально, ездил 185 км/ч даже и тут такое

Завтра...но все же, у кого какие мысли? Из-за чего может быть?