AXIS PLUS

Заглушка великолепно подходит от блока ваз 2108 а вторая подходит от 2101

Очень много машин с пробегом за 200 приезжают, и пробки у всех на месте, здесь как повезет. А 22 за пробку дороговато, и работы там на пол дня если знать что делать.

@Ilyain, ну так-то правильно, нагреть надо для обучения датчиков, но троить она всеравно не должна.

@prodigma, после переборщил уровень антифриза часто падает из за недопрокаченной системы охл, это нормально. Инциализация врятли поможет, это просто обнуление параметров самообучения калькулятора впрыска, хотя попробовать можно. А вообще нужно сделать диагностикус часто после переборки клапана распредвалов глючит.

Все как-то очень косвенно, прямых ошибок нет, спидометр работает, при этом ошибки связи не удаляются. Abs дороговато стоит. Если бы где взять подставить, устанавливать не обязательно, подтыкнуть и ошибки почитать. Можно и не весь, только электронную часть.

@Brunov,повезло)

ошибки по связи esp и компьютером впрыска, psf тут совсем не причём. Can шина скорее всего тоже в порядке, раз машина заводиться. Похоже на сам блок abs esp. Все ошибки по круизу из за связи с блоком esp u1108, остальные туда. Скорость на щитке приборов отображается или нет?

@Probolic, а ошибки в блоке esp есть?

@Probolic, напиши номера ошибок, и vis (8 последних знаков vin номера) ошибка на щитке на abs горит?

@Probolic, я в ситроен работаю диагностом 5 лет, а суть вашей проблемы не разобрал, я так понял сама проблема с ошибками на круиз и связь с абс?

Жуть

@Probolic, не АБС а BSI. А компьютер подключать не пробовали, что он пишет ?

Фары и дворники включаются из за потери связи между блоком Psf тот что под капотом и боком BSI тем что в салоне, нужно делать диагностику, проверять два блока и связь между ними.

Разлетелись седло на мелкие осколки, часть по цилиндрами, часть из катализатора вытряхивали.

@dol, в 2012 году тоже считалась не ремонтируемой, а сейчас всем дилерам инструмент раздали, дороговато по гарантии головы менять. Меняете кольца и маслосьемные колпачки и масло не жрет.