Цитромон Берлинго

))) в данных на машину указано)

Замена кронштейна крепящегося к корпусу двигла, на котором: качалка, амортизатор качалки, генератор и насос ГУРа. Так понятнее? )

Вот уважаю людей которые хотят знать и обладать знаниями. ;-) Неа. Все гораздо веселее. Если рвёт болт на качалке, значит, что-то не то с качалкой либо с тем где она стоит ))) Замена платформы-крепежа качалка/гур/генератор. А именно: посадочное отверстие для втулки качалки было раздраконенно в ... сильно короче было раздраконенно ) сама б/у деталька 20$ + 30$ за детальный осмотр подкапотного пространства и замену. Всем всех благ. И здоровых "коней".

Неа. Все гораздо веселее. Если рвёт болт на качалке, значит, что-то не то с качалкой либо с тем где она стоит ))) Замена платформы-крепежа качалка/гур/генератор. А именно: посадочное отверстие для втулки качалки было раздраконенно в ... сильно короче было раздраконенно ) сама б/у деталька 20$ + 30$ за детальный осмотр подкапотного пространства и замену. Всем всех благ. И здоровых "коней".

вопрос решен и закрыт.

поковыряли, не штатная сигналка 4-е года работала без сбоя, никаких нареканий и сейчас нет. предохранюки ведущие к ней норм. на ней с контактной группой тоже норм.

) на ручей, на канавку. как угодно вопрос решен и закрыт.

Вот такая беда

@Demasso, понял. принято. повезу на компуТЕР. благодарю

Доброго времени. Ситроен Берлинго 1,9 обычный дизель 2001. двигатель останавливается только при нажатии педали тормоза. т.е. глушишь машину ключом зажигания вплоть до того, что ключи в руках или вообще можно на пассажирское сиденье положить, а двигатель машины продолжает работать, потом можно поставить ключи в замок и ехать дальше, и так до бесконечности, пока не поставишь ключ в положение "0" и нажать педаль тормоза тогда двигатель глушится. Буду благодарен за совет в каком направлении искать.

Доброго времени суток. раз за ремень и натяжитель и ролики, то надеюсь, что попал по адресу. Ситуация следующая: год назад развалилась качалка - просто вся ржавая, болтается в руках как карандаш в стакане, и ушли подшипники в страну отработанных вещей. поставил новую качалку (при покупке было предложено 2-а варианта один бюджетный второй в два раза дороже, но оригинал, / продавец порекомендовал бюджетный, мол разницы никакой особо нет) - итог, бюджетная. через пол года выворачивает у меня ее снова и начинает подъедать ремень генератора, не успел доехать до гаража ремень оборвался и слетел, попал туда куда совсем не хотелось чтобы он попадал ( на один зуб провернуло... снимаю качалку, а втулкам крепления качалки - гамон. они из алюминия или чего еще там. покупаю новую качалку (оригинальную) 2-а ремня грм и вспомог. втавлю все мероприятие на место, проезжаю 2 -е недели ломает болт крепления качалки, качалка целая, кусок болта остался в резьбовом соединении. высверлил, открутил, поставил новый болт. через неделю, снова сломанный болт ((( правда успел до момента обрыва/слетания ремня. теже мероприятия по извлечению и установке болта + поменяли амортизатор/натяжитель- разница нового и старого ~ 9 мм., проехад день, заглядываю под капот, картина маслом : качалка под углом, потрогал шляпку болта, она шавелькается как-будто снова болту хана. на пятой передачи что было мОчи протащил вперед цитромончика чтобы ремень на место встал (его неминуемо стягивало со шкивов роликом качалки). вот так и стоит. сервисы в раздумьях, а сколько советов было относительно замени насос ГУР, замени генератор. а люфтов никаких нет. шкив как снимал, так и ставил. Подскажите люди дорогие, в каком направлении смотреть.

Доброго времени суток. раз за ремень и натяжитель и ролики, то надеюсь, что попал по адресу. Ситуация следующая: год назад развалилась качалка - просто вся ржавая, болтается в руках как карандаш в стакане, и ушли подшипники в страну отработанных вещей. поставил новую качалку (при покупке было предложено 2-а варианта один бюджетный второй в два раза дороже, но оригинал, / продавец порекомендовал бюджетный, мол разницы никакой особо нет) - итог, бюджетная. через пол года выворачивает у меня ее снова и начинает подъедать ремень генератора, не успел доехать до гаража ремень оборвался и слетел, попал туда куда совсем не хотелось чтобы он попадал ( на один зуб провернуло... снимаю качалку, а втулкам крепления качалки - гамон. они из алюминия или чего еще там. покупаю новую качалку (оригинальную) 2-а ремня грм и вспомог. втавлю все мероприятие на место, проезжаю 2 -е недели ломает болт крепления качалки, качалка целая, кусок болта остался в резьбовом соединении. высверлил, открутил, поставил новый болт. через неделю, снова сломанный болт ((( правда успел до момента обрыва/слетания ремня. теже мероприятия по извлечению и установке болта + поменяли амортизатор/натяжитель- разница нового и старого ~ 9 мм., проехад день, заглядываю под капот, картина маслом : качалка под углом, потрогал шляпку болта, она шавелькается как-будто снова болту хана. на пятой передачи что было мОчи протащил вперед цитромончика чтобы ремень на место встал (его неминуемо стягивало со шкивов роликом качалки). вот так и стоит. сервисы в раздумьях, а сколько советов было относительно замени насос ГУР, замени генератор. а люфтов никаких нет. шкив как снимал, так и ставил. Подскажите люди дорогие, в каком направлении смотреть.

Доброго времени суток. раз за ремень и натяжитель и ролики, то надеюсь, что попал по адресу. Ситуация следующая: год назад развалилась качалка - просто вся ржавая, болтается в руках как карандаш в стакане, и ушли подшипники в страну отработанных вещей. поставил новую качалку (при покупке было предложено 2-а варианта один бюджетный второй в два раза дороже, но оригинал, / продавец порекомендовал бюджетный, мол разницы никакой особо нет) - итог, бюджетная. через пол года выворачивает у меня ее снова и начинает подъедать ремень генератора, не успел доехать до гаража ремень оборвался и слетел, попал туда куда совсем не хотелось чтобы он попадал ( на один зуб провернуло... снимаю качалку, а втулкам крепления качалки - гамон. они из алюминия или чего еще там. покупаю новую качалку (оригинальную) 2-а ремня грм и вспомог. втавлю все мероприятие на место, проезжаю 2 -е недели ломает болт крепления качалки, качалка целая, кусок болта остался в резьбовом соединении. высверлил, открутил, поставил новый болт. через неделю, снова сломанный болт ((( правда успел до момента обрыва/слетания ремня. теже мероприятия по извлечению и установке болта + поменяли амортизатор/натяжитель- разница нового и старого ~ 9 мм., проехад день, заглядываю под капот, картина маслом : качалка под углом, потрогал шляпку болта, она шавелькается как-будто снова болту хана. на пятой передачи что было мОчи протащил вперед цитромончика чтобы ремень на место встал (его неминуемо стягивало со шкивов роликом качалки). вот так и стоит. сервисы в раздумьях, а сколько советов было относительно замени насос ГУР, замени генератор. а люфтов никаких нет. Подскажите люди дорогие, в каком направлении смотреть.

@Arhangelivan, проблему решил? подскажешь?

И у меня, да еще и когда запускаешь двигатель - такая вибрация как-будто его встряхивают.