Виктор Ф.

Где ж вы были неделю назад? Я бы взял за 900 :))

Ну, будет куда расти :) Кстати, я так и не понял - бесключевой доступ в базе? (У меня есть). Вообще, комплектация не очень сильно влияет на цену, особенно в регионах. В Москве где-то плюс 50 тысяч за максимальную.

Ну, вот друзья, последние точные сведения о ценах - купил пепелац, торговался с четырьмя владельцами, докладываю за сколько реально удавалось договориться. Все бензин. Дизель за два месяца появился один и на следующий день продался. В среднем за два месяца продалось две трети выставленных машин. Например, из моих восьми избранных вариантов за это время ушли пять. Все варианты 12й год. 1. Купил себе за 900 в Москве, в объяве цена 950. пробег 48, комплектация средняя (кресла без электроприводов, проекционный экран, магнитола с большим экраном). 2. Максимальная комплектация (с массажем и т.п) в регионах - отдавал за 840, в объяве 900. С треснутой панорамной крышей, пробег 23. 3. Минимальная комплектация (крыша, диски и все основное есть, магнитола большая). В регионах. 840, в объяве 860, пробег 26 4. Средняя комплектация Москва (проекция, большой экран магнитолы и т.п.) - 880, объява 950. Одна крашеная деталь из металлических (несущественное повреждение - притерто заднее крыло). Ну, и, принимаю поздравления - после С4-го просто в шоке. Нравится - не то слово :)

Ребят, я вот сейчас как раз покупаю, поэтому реально в курсе продаж - мониторю каждый день полтора месяца - ничего не продается (кстати, если за 550 не возьмете - перекиньте на меня, я возьму), даже за 770 висят нормальные аппараты и не продаются. Одна-две машины только исчезли из объявлений за это время - дизель за 880, кажись, за один день улетел и еще одна с салоном из белой кожи за 860 висела эти полтора месяца и неизвестно сколько до этого, и ушла со всеми опциями типа проекционного экрана, массажа и навигации (я как раз на нее больше всего засматривался из-за белой кожи). А так - висит куча шоколадных вариантов. Причем, за сколько на самом деле продались неясно - наверняка был хороший торг. Никогда ни с одной маркой такого не было. А то, что вам кажется, что якобы быстро улетают - это иллюзия, если внимательно смотреть, то они просто пропадают из "избранного" с фэйковой надписью "продано", но в тот же день перевыставляются с новой объявой - это дилеры так делают, чтобы в результатах выдачи объява стояла выше и не было видно, что машина долго не продается. Насчет того, что другие марки якобы не продаются и это рынок в целом просел - не так: я еще присматриваюсь к Лэнд Ровер Дискавери, Вольксваген Мультивэн, Мерседес Виано, Хёндэ Старекс - улетают за один-два дня. Дикая ротация. Плюс друг покупал недавно Форд Эксплорер - тоже говорит, насохраняешь в "избранное" вариантов, а не следующий день уже половины нет. Он даже упустил так свой вариант - с вечера объява появилась, он утром позвонил, ему говорят, уже все - договорились, другие едут брать. Готовлюсь к тому, что сам вообще не смогу продать, ибо года через три-пять вообще ни один россиянин не вспомнит, что существует такая марка и даже никому не придет в голову сделать поисковый запрос на DS5 на сайте объявлений. Это парадоксально, но DS4 сейчас за точно те же деньги выставляется. Я думаю, основной фактор в этой ситуации - что банально никто вообще кроме нас не знает, что есть такая машина. Я нескольким друзьям уже говорил, что собираюсь брать DS5 - ни один не знает вообще о её существовании.

Дык, родная голова ж не умеет вообще ничего практически, даже видео не показывает. Или я отстал от жизни? Например, кино из Гугл Фильмс она может показать? Музыку из Гугл Мьюзик. Или хотя бы из Яндекс-Музыка? А видео с Ютьюба? Мессенджеры вКонтакте и Фэйсбука там есть? Ну, хоть, браузер-то там есть? Или хотя бы Гугл Мэйл на худой конец? Ну, хотя бы Яндекс-навигатор с пробками там есть? Миррор линк - это еще и планшет с собой таскать? А набирать текст через этот миррор линк можно? А запускать разные приложения, тыкая в экран авто? А мессенджеры мне просто необходимы - вся рабочая переписка с клиентами в них. Долго не отвечаешь - теряешь клиента (деньги). Музыку слушать не могу физически, только разговорные передачи и подкасты (проф. деформация - я звукорежиссер, у меня на работе музыка с утра до ночи только :)) ).

Ага, отличная машинка, только на Авто ру за 850-900сторгом с таким же пробегом несколько вариантов, и, кажись, нет проекционного экрана. А планшет присобачить - дело 30-ти минут. Вариант с планшетом у меня запасной - он хорош, но очень крив, ибо, например, интеграция с громкой связью кривая (в магнитоле, например, при входящем звонке Ютьюб автоматом останавливается, а после звонка продолжает воспроизводиться, да еще с плавным въездом громкости), с бортовым компом кривая, с камерой заднего вида кривая, с парктрониками кривая (автоматическое приглушение музыки при писке датчиков), радио кривое (например, в магнитоле на Андроид при переключении станции с кнопок на руле поверх навигатора на несколько секунд появляется окошко с названием новой станции). Штатная на Андроиде подтягивает контакты, приглушения радио при командах навигатора не будет и т.д. и т.п. - при использовании планшета вместо магнитолы на Андроиде с три десятка маленьких неудобств наберется.

Ага, спасибо, отписался ему.

Может, кто сталкивался с таким - возможно ли в принципе приколхозить в DS5 магнитолу на Андроид для DS4 типа такой http://redpower.ru/avtomagnitoly-androidwince/golovnoe-ustroystvo-dlya-citroen-c4-restayling-android-44-redpower-21211 Судя по фоткам, разница всего лишь в ушках крепления экрана - это теоретически решается парой перфорированных алюминиевых уголков из "Леруа Мерлен". Мне кажется, физически вкорячить экранчик от магнитолы, подходящей к DS4 должно получиться. Основной блок магнитолы (в нём же привод ДВД, как я понял) вообще на фотках выглядит просто идентичным даже по крепежу, но в крайнем случае, его можно просто разместить в любой нише под панелью - ибо всё равно диски слушаю раз в два года - обойдусь без этой возможности. Но встает более глобальный вопрос - по разъемам и остальной электрической совместимости заработает ли это дело? Камеру и микрофон в крайнем случае можно провести новые отдельные независимые провода. А остальное (шина с информацией от бортового компа, команды от кнопок на руле, к примеру)? P.S. На всякий случай поясню почему меня не устраивает магнитола на ВинСЕ или штатные - чаще всего я в машине смотрю Ютьюб и подкасты ТВ-каналов в браузере, веду переписку вКонтакте и в Фэйсбуке используя голосовой набор текста (вряд ли такое вообще есть в ВинСЕ). В виде отдельных удобных приложений это есть только для Андроид, насколько я понимаю. Теоретически это можно делать в браузере, но это во-первых, очень неудобно в машине (отдельные приложения хорошо заточены под тач-интефейс), а во-вторых встроенный в ВинСЕ браузер наверняка устаревает за полгода-год и не будет поддерживать какие-нибудь ТВ-подкасты или даже Ютьюб (а скорее всего, изначально устаревший и глючный). Наверняка не поддерживает голосовой набор текста и команд (например "написать СМС Ивану Иванову Иван, я опаздываю на 15 минут" - незаменимый функционал за рулём). Да, и вообще - на Андроиде просто море нужных приложений, например Гугл Мьюзик, онлайн-радио, фильмы, облачные папки на Мэйлру (использую их для переброски мп3 очень часто).

Да я, в общем-то, тоже не понимаю избавляющихся - чтобы в текущей ситуации реально проапгрейдиться на что-то на самом деле лучшее, нужно доплачивать полтора миллиона примерно. Редко кто так резко переходит в совсем другой класс доходов. Тем более, что машина 12-го года с авангардным дизайном еще лет пять будет оставаться актуальной.

Интересно. Нарыл марки, на которых она устанавливается: Fiat Chrysler AutomobilesAlfa Romeo 2005–2011 Alfa Romeo 159[4] [nb 1] 2005–2010 Alfa Romeo Brera[4] [nb 2] 2006–2010 Alfa Romeo Spider[4] [nb 3] Fiat 2005–2011 Fiat Croma [nb 4]Lancia 2008–2014 Lancia Delta [nb 5]Ford Motor CompanyFord 2005–2007 Ford Five Hundred 2006–2012 Ford Fusion[5] [nb 6] 2007–2014 Ford Mondeo MkIV Lincoln 2005–2012 Lincoln Zephyr 2005–2012 Lincoln MKZ Mercury 2005–2010 Mercury Milan[5] 2005–2007 Mercury Montego[5] General MotorsCadillac Cadillac BLS [nb 7] Cadillac SRX [nb 8] Chevrolet 2008–present Chevrolet Cruze[1] [nb 9]Opel / Vauxhall Opel/Vauxhall Astra Opel/Vauxhall Vectra Opel/Vauxhall Signum Opel/Vauxhall Zafira 2008–present Opel/Vauxhall Insignia Saab 2003–present Saab 9-3 II[nb 10] 2013–present Saab 9-3 III Hyundai2006–2014 Hyundai Veracruz[4]Jaguar2007–2009 Jaguar X-type [nb 11]Land Rover2006–2014 Land Rover Freelander 2 2011–present Land Rover Range Rover Evoque Mazda2005–2008 Mazda 6 I 2006–2012 Mazda CX-7 2006–present Mazda CX-9 2006–present Mazda MPV III 2007–2012 Mazda 6 II PSA Peugeot CitroënCitroën Citroën C4 Citroën C5 Citroën C6 Citroën DS4 Citroën DS5 Peugeot Peugeot 307 Peugeot 308 Peugeot 407 Peugeot 408 Peugeot 508 Peugeot 607 Peugeot 3008 Peugeot 5008 RenaultRenault Espace Renault Vel Satis Volvo2005–2014 Volvo XC90[5][6][7][8] (FWD & AWD) [nb 12] 2006–2009 Volvo S60[6] (FWD & AWD) [nb 13] 2006–2008 Volvo V70 II (FWD & AWD) [nb 14] 2006–2008 Volvo XC70 (AWD) 2007–present Volvo S80 II[10][7] (FWD & AWD) [nb 15] 2008–present Volvo V70 III[11] (FWD & AWD) [nb 16] 2008–present Volvo XC70 II[7] (FWD & AWD) [nb 17] 2009–present Volvo XC60[7] (FWD & AWD) [nb 18] 2011[7]–present Volvo S60 II (FWD & AWD) [nb 19] 2011–present Volvo V60 (FWD & AWD) [nb 20] 2011–2012 Volvo S40 II (FWD) [nb 21] 2011–2012 Volvo V50 (FWD) [nb 22] 2011–2013 Volvo C30 (FWD) [nb 23] 2011–2013 Volvo C70 II (FWD)

Ага, спасибо, удивительно :)

Друзья, собираюсь присоединиться к ценителям сего космического корабля, и в связи с этим возник болезненный для меня вопрос: абсолютно все варианты в объявлениях с пробегом с автоматом, а у меня невероятно негативный опыт с этим делом - было 4 машины с автоматом или вариатором подряд (2 Форда, Хёндэ, Ниссан) и у всех абсолютно он ломался. И каждый раз это большие расходы, месяц без машины, дикие нервы (если на трассе всем семейством между городами). Вот, собственно, в связи с этим вопрос - на каком пробеге у DS5 чаще всего ломается автомат, и сколько примерно обходится типовой ремонт или замена на работающий б.у.? И попутный вопрос - в каких моделях разных марок машин стоит точно такая же коробка, чтобы понимать в сервисы какого уровня престижности придется ехать ее ремонтировать?

А я вот как раз из другого лагеря - довольных сложившейся парадоксальной ситуацией, что за такую низкую цену можно заиметь такое космическое авто :) (Так что, если вдруг кто надумает недельки через две избавиться, я как раз присматриваю. На авто.ру в районе 850-ти даже есть сразу несколько приемлемых вариантов, но, конечно, приятней было бы получить пепелац из рук участников клуба.)