Сус

@ботаник2,Да, через Шаумяна

@ботаник2,Когда у тебя маршрут Ростов -Сочи- Майкоп- Анапа- Нальчик -Ростов то нет.А если Ростов -Тырныауз то на одном дыхании .

Доброго всем. От Ростова до Пятигорска ,самый плохой участок это от Павловской до Кропоткина , засады 1 на пол пути (населенный пункт за скорость) 2 где то за 10-15 км до Кропоткина (сплошная стоят двумя экипажами расстояния между каретами 1,5км) .От Батайска до Цукор. Балки ремонт дороги малые заторы бывают. Первый поселок как заехал в Ставраполье на обочине ставят машины и ловят на радар,а на выезде стоит карета .Как выехал и Невинки осторожна знаки меняю часто то 70 то 90 .До дтп в месяц 2-3 ездил в Тырныауз до матери. @alexansh101,Пакетик чая ,ложка кофе,и так два стакана на км.500 хватает.ЕСЛИ СЕРДЕЧКО НЕ ПОБАЛИВАЕТ .И семечки ,зараза еще та. @alexansh101,Ехай по м4 потом м29 так быстрей и дорога хорошая и ментов меньше.

Привет, разбил я свою красотку,нужны запчасти;2 крыла передних,бампер в сборе (туманки ходовые) ,капот,оба радиатора,усилитель бампера.Можно сказать вся морда.Если есть контакты разборок .Дайте контакты плиз. Фото выложу как с больницы выйду.

Доброго ,трапеция дворников еще есть в наличии?

Доброго всем,я хотел менять на 150,но мастер сказал не гремит и не надо лесть .Это выбор каждого.У меня вообще нареканий нет по движу ,через 1,3 будет 18000.

Все ПОБЕДА,в сентябре прошлого года я хапнул дерьмового бензина,под залегли форсунки,заехал к ОД на благо 100 метров от работы. Промыли ,сказали что супер химией ,содрали за эта 2900.Машина поехала все норм,но в январе начались первые тройники ,всегда когда тормозил на светофоре или парковался ,ночь постоит все норма.Решил заехать на диог.,грешит на 2 цилиндр,заменил свечи все уже время подходило и катушку.Поездил дней 20,опять тройники пошли ,2 дня донимали . 10 дней езды опять тройник,еду на диог. 2 цилиндр,опять замена катушки.В конце марта все опять повторилась ,2 цилиндр.ОД начали крутить на замену головки 115тр.ну думаю попал.Друзья дали телефон мастера на все руки,заехал все банально и просто,ОД гады не промыли форсунки,а залили присадку в бак и она промыла все поверхностна .Кулибин снял форсунки, промыли на стенде , залил 98, машина шепчет ,бензин 7.8 по городу ,трасса 6,9, показания компа .Мужик золото,За всю работу взял 1200,зато у меня есть теперь 2 катухи есть на замену.Который раз убеждаюсь что ОД полное г........ но,что я у них смог выбить так это замена КПП по гарантии,на 8000 начала гудеть.

Дело было не в бобине,а в электрике .Завтра буду штурмовать электрика.

@40 rus, Чек уже не горит ,он сам себя про диагностировал

@Voevoda,Рабочая температура для включения на малые цикл вентилятора 94,на большой цикл 108 градусов..Термостат 5500,проводка термостата 2100,замена 1200.Вся это операция была сделана на 154000,Причина трещина в термостате.

@РоманS,Да он самый.

@40 rus,Как поменял катушку и свечки проехал 1000 км. Было как у тебя,пропуск на 2 цел. Пробег 172000,масло не ест,тяга отличная ,только как это чехарда началась начал бензин просто жрать.

Добрый вечер. Ребят нужен совет,температура подымается выше 90-100 градусов,начинает троить ,вентилятор работает на аварийном режиме,пишет неисправен двиг,горит чек. Остановился заглушил двиг. вентилятор остудил 80-85 градусов. Завел тройник пропал,чек погас.Итак 3 раза за 4 дня.Вчера все заново повторилась,но уже остановка не помогло чек так же горел и двиг ругался.Сегодня с утра завел троит, включил печку на троечку и поехал на роботу,тяга идеал ,компрессия 13-14,поехал на обед чек погас .Некто не сталкивался с такой проблемой?

Бегемот 2012 года.Брал с нуля ,пробег 170000. На 10000 грамм 500 масло.

Народ,нужен совет. Берлинго 2012года 1,6- 120 выдает ошибку p1338 неисправность: пропуски сгорания на цилиндреN2 не характеризуется. Была замена свеч и катушки.Хватило на 60км.