anton_15

Ну если перерезать на 14, то это будет лучший вариант из всех возможных

Да он и так у меня качается весь пора им уже поменяться) да и хочется пожестче

Поставил себе фаркоп покупал bosal без электрички. Электрику делал сам купив розетку и провода. Блок смарт коннект не покупал, решил проблему заменив все лампочки на прицепе диодными. Остался тока один вопрос есть ли какие-нибудь усиленные пружины и аморты на зад? Может кто менял

@Slim, у меня такие ошибки выдавал когда была не исправно "лягушка" (выкл стоп сигналов на педали тормоза) может они в этой цепи что то делали

@Provence, Не забудь ещё размеры сравнить дина ширина высота! И полярность.

Я бы брал и не варту и не бош. Последнее время покупаю и советую менее брендовые на которые есть гарантия прям от магазина например титан в авто49. С вартами им подобными ситуация плохая слишком много левака да и такму них качество упало( у товарища брали ему титан на аутлендер уже 3-й год работает, а боша на одну зиму хватило

Это ток холодной прокрутки. Я считаю, что проблем не будет при таких не значительных изменениях. Либо можно больше взять

Самый верный способ замерить длину, ширину высоту и запомнить полярность зайти в магазин и подобрать по этим параметрам.

@Бес,В твоих словах тоже есть логика) и приятная экономия))) да снять аккум там ничего сложного. Это я уде проверял когда в Акпп лазил (чтоб масло удобнее наливать было)

@Бес, есть такая поговорка: кроилово ведет к попадалову))))

Спасибо за советы и ответы) наверное стоит махнуть его перед зимой)

Добрый вечер уважаемые форумчане. Хотелось бы узнать на сколько хватает заводского аккума, а то у меня авто 2011 года ещё родной. Хоть знать когда ждать)