maks0605

обрежь концы шлангов и соедени их трубкой через хомуты и катайся без печки

Спасибо

Что бы померить надо разобрать, нету возможности. Можно ли заменить один комплект другим?

Может кто подскажет, надо поменять комплект ГРМ Берлинго 1,6 бенз 16 кл , двигатель (столбик) менялся на контрактный с Пежо По ВИНу бьет код 0831.L3 аналог по INA 530 0379 10 , но по INA есть еще 530 0237 10 тоже к этому мотору, чем они отличаются и как определить нужный не снимая ГРМ? Заранее благодарен

Менять его совсем не сложно Можно почитать где-то выше Я абсолютно без навыков и спец инструмента поменял за 1 час с перекурами А брать трос надо только оригинал

RomarioSTV Был бы очень благодарен если есть возможность переслать в Минск (Республика Беларусь)

Ура! Закончилась моя проблема. На днях пришли патрубки из Москвы, цена с доставкой 26 американских денег. Сегодня с трудом вырвал остатки "бинокля" из печки, ничего не сломал, легко заменить патрубок из блока, но пришлось повозиться с выходом из термостата, очень не удобно расположен. Вытекло литра 3 антифриза. И опять у меня работает печка!!! Всем откликнувшимся огромное спасибо.

Такая у нас загадочная страна-Беларусь!

может я что-то не то посмотрел, но у меня выбило код 6466.HG двигатель 1,6 бенз 16 кл 2005г.в. И самый дешевый вариант на экзисте 2 217рос. рублей(33доллара США у нас все в них считается) и доставка 25 дней.

Спасибо всем за советы. Новые патрубки у официалов -доставка 21день, а б/ушные обзвонил, предлагают по цене новых и дороже.Бизнес! Пока отрезал второй шланг, соединил их между собой трубкой через хомуты, ничего не течет, поезжу пока без печки,благо тепло.

Спасибо будем искать на разборках

Большое спасибо за информацию! А есть ли аналоги патрубков, а то у нас только оригинал и долго ждать.

А как он там крепится? Можно ли снять не разбирая салон?

Может кто сталкивался? Оторвался патрубок идущий от термостата к радиатору печки у самого входа в салон.Не могу понять как он там крепится, не видно ни хомута, ни резьбы. На конце патрубка есть какое-то резиновое утолщение, но не понятно как он стыкуется с тем что торчит из салона. Думал состыковать через трубку и зажать хомутами, но остаток ,который остался торчать, пластиковый, его не сожмешь хомутом. Подскажите, что делать?

было тоже самое каждый раз когда передвигал сидения загорался значек Я все фишки под сидениями разъеденил и пролил очистителем контактов больше полугода ни каких проблем