Ksana78

Вечер добрый. Наша радость была не долгой. На прошлой неделе ситуация повторилась. Также перестало переключаться всё, только раньше на R не включалось, а теперь на А1. Решили таки поменять заказали деталюху на автодоке. Номер не тот что была у нас, но на сайте ситрика бьётся по вину что подходит. CITROEN/PEUGEOT 98002210VV Поставили проездили день и всё повторилось. На лексии бьётся таже ошибка 1718. Обучение коробки не проходит. Куда можно ещё порыть, подскажите? Муж грешит ещё когда перебирал два датчика коробки были один изолентой перемотан, второй целый но крепления подломаны, хотя вроде держится. Летом машина была на капремонте грешим туда((( До этого датчики были целые. Датчики закажем, но может подскажете ещё в чём дело может быть? что посмотреть?

@davaz, фото к сожалению не сделали. Но там действительно всё очень просто. Мы с этой проблемой жили наверное с год и объездили кучу сервисов. Это вот уже в конце после замены сцепления, датчиков всяких и диагностики всего что можно кучу раз случайно натолкнулись на тему и занялись этим блочком. И оказалось просто мэджик))))

Огромное спасибо всем. Особенно, kuzmich-tver. Проблема решилась без замены перепайкой.

@bakhmat, Спасибо! Будем изучать, может получится обойтись без замены

@bakhmat, с удовольствием бы пропаяли, но по виду блочок литой не разборный. И по инету нигде не нашла мануалов/видео с описанием данной процедуры. Если подскажете было бы круто.

@Popesych, спасибо. А где покупали детальку? Новую брали или бу? Сколько обошлась?

Доброго дня уважаемые участники. Помогите, пожалуйста, решить проблему. Ситроен С4 гранд пикассо 2009гв робот дизель. Проблема в непереключении режимов назад и нейтралка. При попытке перевести в любой режим кроме А1 выскакивает Gearbox Faulty. При движении всё нормально переключает А1, А2 и тд не стучит, не дёргает. Когда подёргаешь переключатель туда сюда несколько раз(иногда много раз по нескольку))) ) переключает. Бывают дни хорошего настроения, когда переключается сразу. Ошибка на китайской лексии ловится 1718. Сцепление было поменяно два месяца назад в комплекте с выжимным. Обучение по словам сервиса также было проведено. После этого неделю ездила как лялечка, потом проблема вернулась. Сервис предлагает поменять Кулису КПП номер детальки 2400FP. Вынимали её из машины по виду она не разборная. https://static.baza.farpost.ru/drom/1527109832746_bulletin Или это только так кажется? Нашли на разборке в Питере, цена новой кусается. Думаем брать или нет. Возможно проблема вовсе не в ней? Что ещё можно проверить?