IYuriI

Много всяко разбирать нужно, поступил проще. 1005002933122290 через гугл. Встает в подстаканник консоли, немного мешает ручнику и ремню, но терпимо.

И? Вы уже съездили, посмотрели на альтернативный хлам и уехали обратно. Вам хватит пары поездок что бы объяснить человеку что не нужно реагировать на красивые картинки в продаже у шаражных контор. Если вы проф подборщик, то вам вообще должно быть по барабану, берете любую за заявленную сумму, к тачке список что сдохло и что сдохнет по вашему мнению, а там хоть не рассветай. Вам третий раз процитировать, про буратино. Цена ей на разборку за самовывоз.

Тяжелый случай, покупателя выше обозначенная ссылка вообще не должна была заинтересовать.

Целая страница уже с ценой, или вам с копейками нужно. В 14 году за 300тр по площадкам не хлама не было, взялась битая у друга и это был лучший вариант. У меня нет желания свою продавать не смотря на вылезающую проблему с балкой и 80т пробега, менее той суммы за которую брал на сегодняшний день не оцениваю. С 220т пробега покупать машину с неизвестным обслуживанием, это сам себе злобный буратино, а потому и утверждаю что это хлам в который 90% придется вложить еще столько же.

Серьезно? В 14 году за 300 был хлам, а в 20 за 200 супер. Сами то пробовали на вторичке тусоваться, очень занимательное мероприятие.

Авто 8 года, птс 14 года, дважды грохался рубль - просто так вы однозначно по любому не купите, берите отпуск и запасайтесь терпением для поездок по площадкам. В идеале брать не в конторах и у перекупов, а у частников продающих свое авто, хотя бы будет ощущение что всегда сможете набить морду в случае чего.

У меня ПТС от 14 года на М59 восьмого года, при покупке в это время в бюджете 300тр ничего найти не удалось, взял у товарища с пробегом 40тысяч и ремонта после пойманного лося в передок и крышу.

Стандартная реклама для подобных контор и хорошо если заканчивается телефоном, обычно предлагают приехать и пытаются впарить то что есть. Я конечно понимаю что хочется подешевле, но за заявленную цену это априори металлолом.

Данные картинки ни о чем не говорят, тем более не частник. Приедете на место и только тогда увидите что вам пытаются продать. Только по цене видно что металлолом. При покупке своего бегемота уже это проходил, в итоге поездив по этим шарашкам взял у друга с известным состоянием и историей.

Приехали с другом на рыбалку, он в своей вольво переночевал, вышел, тачка заблокировалась, ключи в машине. По ролику с инета - веревка - петля, отжали немного дверь, протянули, петлей подняли блокировку дверей.

Измерения только что на столе проведены, 20мА на девайсе лохматого года. Ближайшая рыбалка в июле, последний раз авто заводил неделю назад.Я не берусь утверждать, что во всех магнитолах так, но если не оставлять во включенном состоянии то эти мА для аккума пшик. Кстати багажник у нас вы же в курсе - это салон.

Серьезно? А тестером не пробовали пользоваться. Достал снятый пару лет назад кенвуд, подключил к бп, ток потребления в выключенном состоянии 20mA, на сколько хватит аккума 50 A/час считайте сами. Брал бегемота бу, была ли эта магнитола с магазина не знаю, но подключена была именно так, красный и желтый в аккуратных запаянных прозрачным силиконом переходниках, явно не колхоз. Новую супру подключил по феншую как выше описано, дверь открыл, девайс включился, магнитола даже не успела в родное место встать, тут же была переделана на старый формат, залез в тачку, нужно включил, не нужно выключил. Авто для рыбалки, может неделями стоять, проблем не наблюдаю.

Заводите авто, тестером ищите два провода с 12 вольтами, разрываете их, скручиваете вместе со стороны магнитолы и сажаете на провод 12в шлейфа уходящего в недра авто при выключенном зажигании. Для работы магнитолы не понадобятся манипуляций с ключом зажигания, хочется послушать, включили.

Где то пару лет назад менял радиатор в сервисе, приезжаю домой, дерг за ручку, бздынь трос и поехал обратно. Поколдовали с гнутой проволокой, открыли, прилепили болт вместо треснувшей пластмассы на конце троса, до сих пор работает.