Pappy

Дефлекторы окон и брызговики ещё в наличии

Сегодня утром прокатился через пункт оплаты, всё сработало, т.е. принцип установки, который я описал выше, работоспособен.

C4 Picasso тоже проблема с транспондером, сначала налепил под зеркало, не видит, потом вспомнил что когда читал инструкцию был там пункт про датчики оплаты проезда, перечитал, нашёл, переклеил за детское зеркало на правую сторону, не видит, сейчас переклеил в ту же зону, за зеркальце, но слева, и развернул под 90 градусов, замечу установил так чтобы при прямом обзоре, стоя к машине лицом, он попадал(транспондер) в пространство без покрытия от uv излучения, пока ещё не пробовал на срабатывание, позже отпишусь.... собственно почему такие танцы с бубном, мне кажется из-за наклона лобового стекла, P.S. Касаемо антирадара, установлен каркам комбо3, пищит на радары исправно, висит слева от зеркала заднего вида...

Бывают, уже не впервой, да ещё и влажность такая, что воздух можно в чашку наливать, если в городе -25 (центр) то на КАДе -27, ближе к заливу в сильный ветер, вообще как жидким азотом на лобовое поливают, омывайка на дворниках, даже та которая на минус 25, замерзает, точнее её смесь со снегом и реагентом, включаешь обдув лобового стекла, получаешь мерзкие белые разводы в центре лобового... Романтика, блин, в этом году в центре города реагентов и солью не пользовались, было хорошо, машину помыли и месяц как только что с мойки, на КАД или трассу выехал, и хоть хрюкай, грязный как свинья

По факту посещения спецов отпишусь, ...

Понял надо к ребятам в Total ехать, они вроде бы как в роботах понимают (точнее я им доверяю). Видимо на глаз не определить???

Отпишусь для истории, всё просто омывайку просто замёрзла в районе хлопушки, заехал в тёплый паркинг, и ушёл на три часа смотреть кино, пришёл, два раза чихнула и всё заработало. Всем спасибо. P.s. на зиму теперь лью омывайку 50/50 одна часть на минус 25, вторая на минус 50 (есть у нас такая в городе), все по совету бывалого таксиста.

Ну вот вам моя ситуация в картинках: 1,6 турбо робот,2011 г.в. 68000 пробег, утром, месяц назад примерно, после ночной смены (4 часа утра), заехал на заправку, заглушился, заправился, ключ в зажигание, опрос системы перед запуском, выдает ошибку gearbox fault и сервис в придачу, пропала с третьего раза включения зажигания,(к слову парковка у работы рядом с речкой, влажность очень большая да еще и утром минус 10 а днем солнце на капот), далее, сейчас явные проблемы с динамикой, разгон по ощущениям стал более затяжной, да и такое чувство что сцепление проворачивает... Кто что может сказать. Переключение чистое без лишнего шума, и еще на первой при начале движения легкие толчки... Заранее спасибо за адекватный ответ всем.

Ну видимо теперь если только тепла ждать, либо к ремонтникам ехать, сейчас в минус 15 туда лезть самому, значит подписать смертный приговор рукам, да и паре крепёжных пластмасок, одни расстройства, то ГРМ, то кнопка задней двери, тем не менее всем спасибо попробую просто стукнуть по бачку, может поможет, хотя.......

Ребят вопрос по теме, на лобовое поливает как положено, а вот на заднее не идёт, насос жужит, а на стекле ни капельки, грешил на омывайку, может замерзала, была залита на -15, потом слил и залил на -20, сейчас на улице -7, да и недавно в тёплый паркинг машину ставил часа на три, после помывки корпуса, короче так на заднее стекло и не льёт, что сломать, куда залезть?, и ещё вопрос кто как регулирует направление струи омывателя, а то льёт левая форсунка на низ стекла...

Просто я боюсь как бы это мигание аккум не посадила....

Вспомнил что в сильный холод, от -15 и ниже, дисплей иногда не загорался, не было подсветки, при этом экраны климата исправно светились, лечил все это дело переключением яркости, пожмакаешь кнопку рядом с экраном БК, вот и сейчас вышел завёл погонял яркость от минимума до максимума, заглушить машину, закрыл, и минут десять ждал может моргнет, потом замёрз, и пошёл домой, ... Итог будем ждать реакции БК на погоду далее, в общем мороз так же как и жара нашему БК ПРОТИВОПОКАЗАНЫ...

Собственно на улице сейчас минус 15, днём было минус 10, утром проехал 15 км, после выветрил все тепло из салона, вечером вышел покурить и увидел что с периодичностью секунд в 15 мигает дисплей бортового компьютера на полной яркости, кто знает с чем связано?

Нет не путаю, он есть и очень часто неисправность с ним путают с неисправностью турбины, но от этого не легче ТНВД стоит тоже много, а проверить его работу очень тяжело...

EP6 и счастье, это вы о чём?, . Да шучу я, нормальный двигатель, только вот совсем не бюджетный, и не для слабо нервных, да и людям с музыкальным слухом тоже его не рекомендую)))) Всем ещё раз ПРИВЕТИЩЕ!