korkas

@FreeTiller, да,оно. Спс

@FreeTiller, Спасибо, но не тебе))) Нужна именно картинка запчастей этого блока с кодами.

Можете еще выслать схему с вентилятором радиатора, блоком управления и прочее. ВИН Z8TNC5FS9CM508679

@Олегович, огромное спасибо. А где ты берешь эти таблицы? В офлайн ситроен-сервисе я не нашел.

Друзья, помогите с кодом блока гидроусилителя руля. Почему-то в citroen.serviсe вообще не нашел схем по этому блоку. Их там просто нет. После ДТП надо восстанавливать этот узел, а что там было без понятия. Весь перед у авто в хлам. vin Z8TNC5FS9CM508679

Спасибо. Буду смотреть.

Подскажите в каком разделе дипгбокса сбрасывается счетчик старения масла акпп и инициализация коробки. Масло поменял уже, на днях появится шнурок для компа. Чтобы долго не рыться в меню. Ну и давление по клапанам за одно где смотреть. Смотреть надо под нагрузкой или как? Спасибо всем откликнувшимся.

Проверил, штатный парктроник (зад) работает и при включении поворотника и с аварийной.Единственное уточнение, у меня стоит головное устройство Intro. Но данные берет из ЭБУ (или как там оно называется, т.е. Штатные сигналы отображает).

Забыл. Утром завтра попробую, и отпишусь.

Посмотрел название передних парктроников. "парк радар hyundai 4 датчика. Арт. R980099009H. Задняя камера кстати - штатная x-trail.)))

Модель не помню, сегодня гляну документы и напишу. Датчики установлены выше штатных мест. Фото сделаю. По поводу включения. Экран парктроника переднего активируется (по сути включается) при нажатии на тормоз. На экране появляется либо проверки, либо расстояние до препятствия. Как только педаль тормоза отпущен, экранчик тухнет. Т.е. Просто при маневрировании он отключена. Чтобы видеть дистанцию нужно хоть чуть-чуть притормаживать. Как активируется штатный передний я не знаю.Фото расположения датчиков:

У меня задний штатный, а передний нештатный. Подключал дилер. Передний парктроник выводит на свой экран, активируется при нажатии на тормоз. Как работает штатный не знаю.

Поменял и я сайлентблоки. Поставил аналог А5 от Sasic. Покупал еще давно, еще за 700 руб. / штука. Поменяли без снятия балки за 1800 руб. Ездил специально по кочкам сегодня. Радуюсь, не могу нарадоваться. Следом буду менять чашки верхние впереди на чашки от DS5

У меня кстати аналогичный комплект для доработки подвески куплен: сайлентблоки задней балки, опоры (или как они там) передних стоек от дс5, автобаферы тех же размеров и еще плюсом амортизаторы задние бильштайн б4. Но пока не ставил ничего, жду окончания гарантии на подвеску. Осталось 5 тыс. Км. Хотя наверное сайлентблоки и опоры всё-же поменяю в самое ближайшее время. Положительно отзыв по баферам радует. Как установлю свой комплект, обязательно напишу отзыв.

Вот и поменял очередной элемент системы охлаждения. 1. Замена термостата По гарантии на 28 600 км. Термостат у меня новой конструкции, поэтому меняли только датчик температуры. Сняли разъем в неработающго датчика, выкупили заглушку, вкрутили новый датчик, подключили к нему через доп. электрожгут проводку. Все работает.