Валера 70

Ещё не закончилось, нет времени смотреть проводку. Диагноз диагностика ЭБУ двигателя, но глюка с ключом больше не было , остался глюк с иногда самопроизвольным включением бензонасоса, после попытки завести двигатель.

Спасибо всем кто ответил в теме! Ремень снимать не стал, поливал дождь со снегом, потихоньку поехал в гараж. Перед заездом в кооператив машина поднялась, ухабы проехал с комфортом. На яме обнаружил,что кроме рейки потекла задняя стойка. Всем спасибо! Поеду в Emex заказывать ремкомплекты.

До гаража 1 км. Смогу ли снять ремень без ямы? Вытекло примерно литр , а залил 3. Хватит ли поднять или утром в магазин за LDS?

Машина лежит, в гараж не проеду что-бы посмотреть, нужно каким-либо способом ее поднять.

Насос жужжит, но как- то слабо, раньше звук был отчетливей. Пытался дуть в бачок не помогло. Когда завожу машину капает слева. Что бы разобраться откуда льется нужно поднять авто. А как это сделать не знаю , что то давно читал про поддамкрачивание , но смысла не понимаю. ГУР может давать давление, а от этого жидкость под давлением уходит из рейки?

Рейка резко потекла ручьем, итог-Ситроен лег. Долил LDS 3 литра, но машина не поднялась. Как можно поднять авто, что бы заехать в гараж ? Ситроен С5 2005 года.

Мастер- диагност приговорил эбу. Путь решения-такой же блок, он его перешьет

Подскажите, какие мозги можно поставить на ситроен с3 2004 года. VIN: VF7FCKFVE26961509, стояли 9642222380 s2pm-381, psa 9649673480 , но их не могу найти. Есть ли аналог?

Проблемы с ключом может и кончились, но теперь в блоке BSM какие-то челчки ( срабатываю реле?), стою около машины, сам включится бензонасос. При прогреве до 3 делений загорается ЧЕК, немного возрастают обороты, при нажатии на педаль газа обороты выше 2500 не поднимаются. Не могу найти в Калуге диагностиста именно по ситроенам, версии тех кто приходил от клапанов в акпп до забитого катализатора. Проверить эбу, бсм, бси, проводку то ли не могут или не хотят(скорее первое). Если есть в Калуге Диагност по Ситроенам дайте номер , у официалов будет развод.

Разобрал BSI, у предохранителей 4, 7, 14 немного плавленная пластмасса корпуса. Лечится? Причина нагрева? Подскажите!!!

Что то непонятное. Купил с3 2004 год автомат, то заводится ,то нет (вечером в гараже завёлся час- полтора работает, а утром бесполезно, бензонасос качает). А вчера завёл, вытаскиваю ключ, а он не глохнет. Приходил диагностик, сам не понимает, блоки читаются, но пропадает связь между bsi и контроллером, при этом машина заводится. Есть подозрения, что делали химчистку салона и залили BSI, блок не доставал. К чему готовиться? В семье С5, Пежо 408, вот купил супруге С3. Почему не глохнет???