Pavluhin

Были аналогичные ошибки, когда ударили первые морозы (-17). АКБ давно просился на замену. Еле-еле крутнул, но завелся. Выскочили эти ошибки, а потом деполюшен и "троение". С прогревом деполюшен ушел. ABS/ESP остались. Всё решилось после смены АКБ на новый. Уже месяц никаких ошибок нет.

Похоже, что заедает датчик высоты. Тем более сейчас погода такая. Попробуй пошевелить его руками на предмет тугости хождения.

А что за ошибка высвечивалась и как на поведении мотора отражалось?

Облазят крылья??? Это как так? Вот что-то, а ЛКП у ситра очень крепкое

Интересный эксперимент. А что значит "переделали АКПП в МКПП"? Т.е. это тот же коробас?

Ржавчина, видимо, не дает правильно работать рычагам...

Да, у нас цена не сильно отличается. На ебее продают такие по 25-28 т.р.

А кто продавец? Известный магазин или "шараш/монтаж"? Вообще, насколько я знаю, эта программа официально касается только 5S.

Друзья, а где в ситроен-сервисе вы смотрите регламент ТО? Всё облазил, в упор не вижу...

Проблема скорее всего не в ГУ, а в динамике. Двери у нас довольно "сырые". Скинуть обшивку, посмотреть что-там с динамиком, следы влаги.

Все любят мягко ездить))) Я имею в виду - нет ли болтанки, как-будто амортизаторы дохлые? Упругость присутствует?

Mavruk, На аналогичную конфигурацию? Нет раскачки/мягкости чрезмерной?

Друзья, что-то совсем каша в голове, поясните...У меня C5X7, бензин 3.0, седан. Что-же ставить в качестве аналога? C552FH или C650FH? С550FH нигде нет в продаже. Оригинал 5276.34 - по 8 тыр/шт...

Интересуют стоечные передние на C5X7 3.0L. Цена, способ оплаты, доставка в Самару.

После регулировки почувствовал изменения в поведении подвески? У меня перед "прыгает" на кочках как-то неадекватно и визуально ощущение, что перед задран немного. И еще чисто гипотетичский вопрос: можно ли без измерений "поиграться" с высотой через лексию? Какие данные нужно ввести, чтобы, например, чуть опустить? Что такое шаг 128 и шаг 120?