Demosfen

Заглушку забрали.

Сдал DS4 в трейд-ин (пересел на DS5). Остались аксессуары: зимняя заглушка радиатора, дефлекторы окон оригинал С000000300 (не использованные). Москва, м. Тимирязевская. Пишите в личку.

И тем не менее по факту дилерская машина с подтвержденным пробегом и обслуживанием (Ситроен - Крылатское). И авто покупался напрямую у вояки, он же единственный хозяин.

Да, дедушка ФСБ-шник зачем-то купил DS5))))) Видимо ездил только на дачу летом иногда на ней.

Все же бывают чудеса, коллега купил в июле дизель 2013 года с пробегом, кажется 7-8 тыс км!!! за смешные деньги, у военного пенсионера, и именно что пылился в гараже 4 года. Из косяков только глубокая царапина на водительской двери.

Некоторые установщики сигнализации у дилеров настраивают работу турботаймера по включению стояночного тормоза. Можете проверить — не ставить на ручник при парковке и после этого вытащить ключ зажигания.

На втором автомобиле (Volvo XC60) стоит такая же коробка, по регламенту замена масла не требуется на весь срок службы, аналогично DS4. Похоже, действительно чистый маркетинг, что Volvo, что Citroen. На Volvo одноклубники в основном меняют на 60 000. А вот информация к размышлению, что рекомендует производитель коробок Aisin — замена каждые 20 т. км! https://www.drive2.ru/l/468246544093545394/ И вот еще: https://www.drive2.ru/l/10043158/

@RomanFen, Катаюсь летом на 18", зимой на 17", разница в действительности несущественная, но проезд по искусственным дорожным неровностям чувствуется:); профиль конечно маловат на наших колесах (на второй машине колеса 235/55 R19— значительно! мягче). По городу и по федеральным трассам от Урала до З. Европы дискомфорта нет, рулится отлично.

@VadeS, Спасибо, приму к сведению, у меня как раз будет больше 45 дней только ожидания запчастей + замена цепи до этого кажется дней 5.

@VadeS, Хорошее предложение, надо подумать, учитывая стоимость новой ДС-ки сейчас от 1 685 тыс руб. , за покупную цену я сейчас куплю только 1/2 ДС4 По Закону ОПП даже до 30 дней оказывается: "невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков"

Продолжение: уже месяц жду запчасти — на центральном складе Citroen нет в наличии масляного насоса, заказали во Франции; вчера сказали что надо ждать еще 2 недели, машина на стоянке у дилера, никто даже не предлагал подменный автомобиль. Видимо надо писать телегу в представительство PSA.

Нет, я был в Фаворите на Коптевской. Сейчас отзвонились, в Москве на центральном складе нет насоса и клапана, доставка из Франции месяц!

optik64, сегодня абсолютно такая же ситуация после замены цепи пост №139 #139 нажимаешь в правом верхнем углу сообщения - тебе дается ссылка прямо на пост.

Что-то я впервые засомневался в качестве Ситроен — после замены цепи ГРМ отъехал на 4 км, появилась ошибка давления моторного масла, появляется и пропадает каждые 5 минут. Записался на диагностику, результат: накрылся масляный насос и масляный клапан. Не знаю, есть ли связь с цепью, то ли совпадение, то ли при замене цепи что-то повредили; напоминаю, пробег меньше 30 тыс ...

@StrayCat, Фаворит-моторс. Кстати позвонил в отдел гарантии — сказали что бумаги не дадут никакие, все в электронном виде и передается в представительство, инфа доступна всем дилерам в РФ. Первый раз про такое слышу.