Nault

Да, еще месяца два назад: турбину менял (померла безвременно). прокладку клапанной крышки менял (масло подтекало). Но после этого все хорошо было - бегала как новая. С этим узлом общался в мае 2016-го: менял цепь со всеми комплектующими. Мысли по поводу моей неисправности всего две: 1. Брешет датчик положения распредвала 2. Сбилась метка на распредвале (там в шкиве, вроде бы какая-то муфта вмонтирована). Муфта эта вроде по давлению масла работает (может ошибаюсь). Так вот может с этой муфтой беда? Я правильно рассуждаю или куда-то в другое место смотреть надо? Да, кстати, а этот датчик как то можно отдефектовать на работоспособность?

Скидывал разъем с датчика положения распредвала (посмотрел на схеме на Citroen-Service) - вылезает ошибка P0343 - Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра: Взаимосвязь. Это тот датчик? Находится сверху, в правой части ближе к заду (вроде бы по геометрии, как раз, над распредвалом впускных клапанов находится). Получается это не обрыв, а неправильная работа датчика? Проводил замену прокладки между блоком масляного фильтра и блоком двигателя (масло бежало оттуда).

Ну вот, наконец-то что-то стало проясняться: у меня не одна, а две ошибки: P0172 и P0341 - Ошибка сигнала распредвала впускных клапанов : Взаимосвязь. Почему то мне сразу про неё не сказали, а сегодня сам проверил. Это что за сигнал такой? Какой-то датчик или муфта распределения (кажется правильно назвал)?

DIZKEEY Лямбда-зодн живой. Проверяли на сканере. К тому же у меня уже вылетал один раз лямбда-зонд. Симптомы совсем другие, да и ошибка под него отдельная предусмотрена. Есть еще один нюанс - гуляет угол зажигания от +12,5 до -10, многовато (мягко говоря), но, по мне, так это скорее следствие. Местные механики говорят - ищи подсос воздуха и проверяй проводку. Вопрос - где искать? Я не вот тебе механик и не совсем представляю куда лезть.

День добрый. Прочитал всю тему, но своей проблемы не нашел (может плохо читал). Движок - бензин ТНР 150 турбо. Машина 2010 года, пробег 133000. У меня такая проблема: висит и не убивается одна ошибка P0172. Машина при запуске троит, гуляют обороты от 500 до 1000, иногда глохнет, устаканивается либо на 750, либо на 1000, но троит со страшной силой. На оборотах выше 1500-1750 - работает ровно. При движении на наборе мощности: сначала провал, толчок, набор мощности. При остановке провал оборотов до 500 (или глохнет), далее опять гуляют обороты и т.д. Тяга нормальная на 6-й в горку едет без проблем.