FANAT

@yrk завтра ещё посмотрю. Несколько раз заходил- все ок было, по вину и машина и запчасти без проблем находились. Мне кажется глюк какой-то.)

Отбой. Зашел на свой аккаунт в сервисбокс и обнаружил, что поиск запчастей теперь заработал без оплаты. Неужели на французов нашло озарение??

@LDS да уже нашел, кто тоже самое поставил на аналогичное по параметрам пежо. Все работает норм, даже старт-стоп.

@haiko уже сижу в автосалоне, какого цвета лучше взять? Да и зачем платить больше? Оставлю лучше денежек на новый жгут проводов на задний датчик абс... Ах да, и проверьте свою математику, а то и новую ладу в салоне с такими расчетами не купите. Ничего личного.

@LDS да все тоже самое по сути. В итоге нашел АКОМ 75 а/ч, новый EFB, за 5 рублей, со старт-стопом совместим. Exide EFB такой же есть но за 7500 рублей, Exide AGM 9200. Жаба душит отдавать за батарейку, столько денег.)

@LDS как я понял стратегии одинаковые. Разница в том, что при включенном старт-стопе, заряд акуума регулируется отдельным блоком, то идет недозаряд. У меня все выключено и заряд регулируется регулятором на генераторе.

7 лет, помирает родной акуум. Вопрос в следующем: старт-стоп отключен вообще, есть ли смысл брать agm аккумулятор, либо можно взять обычный? Пользоваться старт- стопом в планы не входит. 1.6 дизель.

На дизеле без доп.обогрева, есть риск замерзнуть внутри при таких температурах.

На 1 ссылке 1-е поколение. Спасибо.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, как снять пульт управления стеклоподъемниками с водительской двери? Кнопки стеклоподъемников плохо работать стали, подозреваю, что надо почистить внутри.

Бронепленка фирмы 3М. Она узкая, я целиком сразу ей проклеил проемы где с кузовом спорикасаются двери, багажник итд.

Точно! У Вас платная версия сервисбокса?

На 2 картинке все правильно. Спасибо.

Точняк, совсем забыл. VF73A9HC8EJ705020