Настюха

@Ant001, если честно, то отзывов начиталась. Сначала хотела Bilstein, но цена кусается и помягче что-то хочется. А Monroe по сочетанию цены и качества подходящий вариант.

Всем доброго времени суток! Тоже надоел грохот в передней подвеске. Гремит, стучит, того и гляди колеса отвалятся. Загнала на диагностику. В итоге приговорили передние амортизаторы, опорные подшипники, рулевую тягу и оба наконечника. По амортикам вроде определилась, буду Monroe ставить, а вот по остальным деталям неизвестность. Если кто, что менял, не подскажите, что лучше выбрать? А вообще подвеска без особых нареканий. Пробег 98000км и это первая крупная замена. До этого стойки стабилизатора меняла 2 раза. Последний раз Lemforder ставила, пока живы.

Я в СЦМ делаю. Мне нравится. За два года нареканий нет. Разобралась я в этом неприятном инциденте. Всё исправили. Теперь как новая) Но хочу заметить, что извинений, за случившуюся неприятность, я так и не дождалась. Выводы о данном дилере у меня не положительные, так что меня, в виде своего клиента, там наврятли увидят.

Доехала я наконец-то до сервиса. И оказалось не всё так страшно как казалось. Со сцеплением в принципе всё в норме, а то, что в пробках периодически заедает передачу, так это из-за того, что сцепление в пробке нагревается. Вердикт: можно поменять сцепление, а можно и не менять и смириться, что такое бывает. Таков был ответ мастера. Цена вопроса 4500 работа, 5000 комплект сцепления. Пока не меняла. И хочу заметить, что после того как коробку снимали, больше ничего не заедало, хотя по пробкам поездить успела. :smile3:

В любом случае буду на этом настаивать, т.к. на берлинго эти детали не подлежат ремонту/перекраске (у них структурное покрытие). Чувствую завтра придется с ними поругаться немного. Ничего нового у них не добавилось. И видимо мне ещё повезло, что масленых отпечатков нигде не было. А вот пыли в салоне было огого. :prankster: Я, например, там была первый раз и то по направлению страховой компании. И теперь, понятное дело, я туда больше не поеду.

Вчера приехала забирать свою родную машинку после кузовного ремонта. На мой женский взгляд выполнено всё качествено, придраться можно было только к состоянию салона. И вытянули и покрасили всё отлично. НО!!!!!!! Обойдя машину по кругу, пришла в состояние близкое к шоку. Задний правый брызговик. такое ощущение, что был оторван и следственно накладка бампера вся исцарапана!!! Сразу вспоминается поговорка "Одно лечим, другое калечим". На мой вопрос что это, мастер только пожал плечами. Мол я машину не принимал, ничего ответить не могу. Из руководства тоже никого не было. Теперь во вторник опять к ним ехать, чтобы разбираться в данной ситуации. :ireful: :ireful: :ireful: :ireful: :ireful:

Про сайт это точно!!! Тоже хотела отзыв оставить. Видимо не просто так у них глюк на сайте в самом интересном разделе :rofl2: :rofl2: :rofl2:

:smile3: :smile3:

Сегодня убедилась, и в прошлый раз мне не показалось, в Аароне в кузовном действительно ХАМЫ работают!!! Это называется, не умеешь с людьми разговаривать-сиди дома!!!!!!! :ireful: :ireful: :ireful: :ireful: :ireful: :ireful: :ireful: :ireful: Уважаемые представители Аарона, когда же это у вас закончится??? Когда вы научите свой персонал нормально отвечать на вопросы клиентов???

Хороший совет :rofl2: :rofl2: :rofl2:

Спасибо!!! Обнадежили!!! :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head:

Попала под страховой случай. Начитавшись отзывов сама просила страховую направить в Аарон. Но не всё так замечательно как казалось. Пока направление шло из страховой до сервиса, сама несколько раз звонила, уточняла пришло или нет. И каждый раз мне говорили: "девушка, не переживайте, как направлен придёт мы сами вам обязательно сообщим". Сообщили.... АГА.... Пока сама не позвонила в очередной раз, так бы сидела и ждала. Во время разговора мне сообщили имя мастера и, что детали заказаны. Сказали как детали придут, мне позвонят и пригласят на ремонт. Опять сижу жду. Думаю, ну в этот раз точноо сообщат. Ну да, надейся называется!!!! Примерно через две недели опять звоню, спрашиваю мастера Дмитрия. На вопрос "что да как" молодой человек сообщил, что детали-то пришли, и я могу приезжать на ремонт. Назвал две возможные даты моего приезда и время. По опыту обслуживания у других ОД, хочу заметить, что время приема авто с 10.00 до 13.00 у вас неудоброе (ну у всех свои порядки). Сообщив Дмитрию, что мне неудобно в это время приехать услышала в ответ: "ничем не могу помочь". А уточнив почему сами не сообщили, что запчасти пришли, отпираться начал, мол звонил сам 4 раза, а у меня абонент не отвечал. НЕ ВЕРЮ!!!! Т.к. ни одного сообщения не было, сто мне кто-то звонил. И вообще отношение показалось хамловатое!!! Теперь интересно как пройдет дальнейшее наше общение с этим мастером и этим ОД в целом.

Диагностику, про которую я говорила в начале, я делала во время ТО2 в мае. Там проверили рабочий ход педали сцепления и рабочий ход цилиндра сцепления. Как мне было сказано, все в норме. Пришлось ехать опять, но там уже коробку снимали. Результат известен. А вообще я планирую в другой сервис (не ОД) съездить, хочу узнать их мнение по всему этому. А дальше видно будет. Если все действительно так серьезно, то конечно менять буду.

Пробуксовок не было. А на счет маховика они сказали, что он посинел немного из-за прережженого сцепления (а так с ним все хорошо). Вот как мне его спалить то надо было, это вопрос. И как я этого не заметила тоже (хотя бы по запаху). Доверия они мне все равно не внушили, а их цены тем более. На экзисте комплект сцепления максимум 9000. Вывод: официалы охамели!!!

Забрала вчера машину из major city. Итог печальный. По телефону они конечно напугали сильно. Мол сцеплению вообще конец. И диск изношен практически на "0" и лепестки корзины загнуты и вообще сцепление сожжено было, поэтому и маховик менять надо. Случай признан не гарантийным. Стоимость ремонта озвучили: комплект сцепления- 30000, маховик- 6000, работы- 12000. И ждать запчасти месяц. В итоге от ремонта у них я отказалась. Очень интересное заключение выдали. Рекомендуется: 1. замена комплекта сцепления (неравномерный износ диска и корзины); 2. смазка направляющей; 3. замена маховика (перегретый). Я конечно не знаю, может быть везде иишется "рекомендуется", а не "обязательно", например, но меня это смутило. Итог: заплатила 13165 за диагностику и уехала. Просто странно, особенно про жженное сцепление. Все таки стаж 5 лет, более 3 из них на отечественном авто. И со цеплением там было все ок, не жгла))))