Никогда не считал Ситроен за машину, были у меня разные авто, начиная с Запора и кончая семёркой из российско-советских и из импорта Ауди-100 и Пассат. Свою Ксару всял по необходимости, чтоб на работу и обратно ездить и сейчас смело могу сказать - не было у меня лучшего авто. Полтора года моя 10 летняя ксарочка пахала как часы, каждый день. Весной и летом провезла без помарочки семью по Германии, Дании и Голландии. Очччень удобная в путешествии, джиповская посадка в общем много всего и при этом цена - смешная. Я работаю в фирме по ремонту авто и сравнивать есть с чем. Мамой клянусь, как говорят кавказцы))) но против моей ксары все ламборджини, порше, феррари и прочие мерсы - чисто дерьмо. В 7 утра , к примеру, я вспоминаю, что плохо очищает стекло задний дворник. Звоню. В 8-30 на рабочее место мне приносят новый торк-блад - дворник. Цена 100 крон. Такой же от мерса будет стоить 1000 и тд. И вот неприятность - не работает двигатель отопителя салона. Гнать в мастерскую - потеря денег на работе + стоимость замены и тд. У самого вроде руки есть, но время - только вечер после работы. Как его снимать? Посмотрел в инете - пишут ныряешь под бардачок, отгибаешь обшивку, откручиваешь 3 винта и он те в руки падает. Ни фига! У меня я увидел край крыльчатки где-то под блоком климат-контроля. Щас хлопну 100 грамм и пойду ещё поваляюсь на морозе, может ещё че откручу, всё влиже к цели. Своего я добьюсь по любому, но может кто-то сократит время на эту рутину. На всякий случай - Спасибо!
P.S. Извиняюсь если я не в той теме отметился. Поправьте - исправлюсь.
Wasilich отреагировал на сообщение в теме:
Новенький из Стокгольма