yuras

Добрый день. С5 2007г. 1.8 (vin смогу уточнить позднее) Cоориентируйте по стоимости/времени ремонта - замена подшипников задних рычагов - замена грм (пробег 70 тыщ, нужно ли менять помпу?) - замена подшипника ступицы заднего колеса

@Цепятыч, вау-вау - ну а что не понятно? Периодически повторяющиеся, учащающиеся с набором скорости - так ясней??? Ну если поговорить, пообсуждать - ну я только за.Правда) Готов пива выпить и не только) Но тут проблема - город большой, машина проблем не доставляла, а куда к кому ...( сам бы сделал - нет ни инструмента ни гаража ни времени. есть шансы срываться придется на 2-3 тыщи км. резко валить. поэтому и написал. Приеду к Вам.

@Enzo, Время терпит, хотелось бы гарантий, отзывов. Сам с техникой на "ты" - движки в детстве перебирал. Но тут нихрена - ни гаража, ничего( Город большой а вариантов не так и много. Загнал в сервис - выдали вердикт - пол подвески менять. С5 на "гидро-пневмо" - в сервис не пускаем, сами все знаем. Просил м..ков - подвеску в верхнее, а еще и крышку открыть - да...да...да. Забираю машину - вокруг бочка все влажное - какого хера??? По гарантии я уже этот бачок менял( "Мокрый" пыльник не увидели. Толку с такой диагностики?

скучно? не с кем/не о чем поговорить?

При наборе от 40 появляется периодический звук - ВАУ-ВАУ. Частота нарастает с набором скорости, затем, после 100-110 пропадает. Балансировка не спасает. Проявляется как на летней так и на зимней резине. Тормозные диски новые. Мокрый пыльник внутреннего шруса. Посоветуйте сервис/мастера в Москве (юг,юго-запад, но не принципиально). Был на диагностике в сервисе - причину не установили, пыльник не увидели.

Давай ты считай сам свои деньги, а я буду считать свои, OK? БЕЗ ОБИД! Если пластик дерьмо, может кто-то посоветует альтернативный/нормальный вариант??? >>Паша, согласен до упора. Эти вопросы стояли в свое время. Читать сообщения умеем? Ну не нашел, Так ,Ребят, может форум закрыть, а? Вы все такие вумные, че обсуждать то? P.S. Может или FAQ организуем или флуд разводить не бум? А??? А под вкладыши фольгу еще в 5-м классе умел подкладывать - кап ремонт уаз, газ 21 делал. И с бмв работал, правда во дворе - у знакомого денег не было, вот двиг и перебрал. Ну не понимаю, чел пришел вопрос задать а не лекции слушать... Ну не первый я год по форумам хожу. И у мазды, и у фордов и пассатов есть тема "Покупаем авто..." Что вы все такие "ДОБРОЖЕЛАТЕЛИ"??? По большому счету... - ну плюну я и поставлю все и как считаю и т.п. - ну есть деньги, правда. Ну а зачем платить за то что не нужно, а? Ну а форум этот нахрена тогда? С наилучшими... Спасибо! Перечитал, сделал выводы!

Без стонов, пжалуста…. По форуму прошелся, перелопатил достаточно много. Если бы таких тем было “оч. много...” – и проблем не возникало бы. Да и если эта проблема достаточно часто всплывает, может стоит вопрос вынести в FAQ, что бы не нужно было неделю перелопачивать весь форум? Ровняться ни на кого не собираюсь, решение буду принимать сам, но мнение тех кто прошел через это учитывать буду. На то и форум. Уточню вопрос. 1. Брызговики – альтернатива пластику есть? По цене есть варианты, где приобрести дешевле? 2. Коврики в салон/багажник! Опять же что, какие брать, где, по чем? 3, 4-й вопросы – снимаются.

Добрый день. Забронировал С5 1,8. В феврале придет :) Просвятите, что необходимо/целесообразно ставить из допов у дилера? 1. Брызговики! Почитал информацию, что оригинальные с установкой стоят около 5т.р. - не хило, однако. В добавок - они из пластика, и по словам тех же манагеров - не долговечны. Других у дилера нет :( 2. Коврики в салон/багажник! Опять же что, какие брать, где брать. 3. Защита картера - 6 тыщ с установкой. Сразу ставить не буду. Поглядим на его клиренс... 4. Сигнализация - планирую устанавливать не у дилера, но настораживает пункт о том, что любое доп оборудование, установленное не у дилера - снятие с гарантии. Думаю они не правы. Спасибо!