sprint

могу ошибаться, но я себе брал ZF 0770080476

артикулов нету, подходишь говоришь "мне такое маленькое силиконовое колечко от камазовской головки" всегда понимали.

верхнее от форсунки ваз, нижнее кольцо уплотнительное головки камаз

@Аннатолий, да, отверстие сверху над пальцем.Через сальник не капает, если посадочное место под сальник не убитое, то все будет нормально.

не знаю почему все боятся заполнить рычаг полностью смазкой. я делал так, подшипники нк5025 без распорной втулки, отверстие в пальцах закрыто глухой пробкой, рычаг залит трансмиссионкой, в рычаг входит около 300 - 350 грамм масла- проверено, и никаких 1.5л там НЕТ. просто отверстие в рычаге просверлил, нарезал резьбу под м8, залил полностью маслом и закрутил короткий болт с медной шайбой, раз в год откручиваю ни грамма не доливал. делал 4 года назад.

такой основательный подход редко увидишь! а как решили вопрос со смазкой?

у меня зима 185-70, да машина тупее, что стало шире чем 175-70 особо не заметил. 5мм наружу, 5мм внутрь.

разница в диаметре 5мм, машина станет ниже на 2.5мм. не страшно.

все поместилось в блок предохр. под капотом, и все подключения там-же.

короче покупал здесь, http://www.elzam.ru/publ/avtoehlektronika/avto_svet/kontroller_dkho_30_drl_30_khodovye_ogni_novogo_pokolenija_na_30_ot_dalnego_sveta_kupit/7-1-0-21 не сочтите за рекламу, просто там все понятно описано по работе и по установке.

так и ближний и дальний работают полностью, если мне нужен ближний включаю его, дхо плавно гаснут, если надо моргнуть дальним, то он просто из режима дхо загорается вполный накал.

включаешь зажигание-не горят, заводишь(порог напряжения превышается) плавно загорается дальний свет фар в полнакала,при этом больше ничего не горит(для дхо больше ничего не надо), глушишь- сразу гаснут. есть провод который если подключить к габаритам, то при их включении дхо плавно гаснут, я его подключил к ближнему. так как у нас лампы H4 то всегда перегорает нить ближнего, а тут она не используется, т.к. горит нить дальнего вполнакала. и вроде как все требования по дхо соблюдены.

вводиш в поисковик "контроллер дхо", я себе поставил, очень удобно.

что -бы проверить термостат или нет, надо пережать плотно верхний патрубок радиатора, я тоже менял термостаты и кипятил, пока не подрезал шток.

теоретически вредно, но и на холодном моторе зимой мало удовольствия, я так езжу года три и зимой и летом, ни разу не перегревался.