AndreA

Цены везде разные, я лучше картинки с номерами выложу: Что касается подлокотника к этому органайзеру, то он с доставкой 79 долларов. Но можно пользоваться и штатными откидными подлокотниками (в тех комплектациях, где они есть).

Производителем предлагается органайзер между сидениями, как доп.оборудование. Удобно, правда как подлокотник, его не используешь, но к этому органайзеру также существует подлокотник)

Ну да, едешь 343,5 в час, и небрежно так достал 0,5 из подстаканника... :russian:/> тебя случаем не Митяем величать?

Надеюсь увидеть здесь фотки от ребят с Ростова-на-Дону. В данный момент им едут 2 шт. подлокотников в 2-х исполнениях.

турецкая фирма Uncle аксессуары для продажи заказывает в Китае, в т.ч. и этот холодильник. подиум очевидно, что турки сделали сами. приятно конечно в дальней дороге летом выпить прохладненькое что-нить, а в остальном, мне кажется, что будет не очень удобно, ведь в холодильник ничего кроме напитков и еды не положишь... Интересно также, насколько надежен сей китайский агрегат, не шумит ли? Вообще, если кто покупает что-то подобное - холодильник или, к примеру,кофеварку, то обычно берут Waeco, эта техника по-немецки надежна, на Западе этот производитель популярен у владельцев автокемперов и прочих домов на колесах...

Собственно материалов там на половину суммы, но учитывая обьем работ и то, что за 1,5 дня все сделано - это хороший ценник.

Удобно, то удобно, но внешне чем-то родное газелевское стало напоминать... :blink:

+100500 :lol:

У шведов из http://www.armrest.info/eng/default.asp есть готовые решения таких подлокотников, которые крепятся в спинку сидения... но цены там немаленькие... Автор повторил их путь, придумав заново похожие подлокотники, модифицировав куценькие штатные и к тому же однозначно сэкономил, да и получилось вполне пристойно. Но, как заметил следующий автор, эти решения не без недостатков... Тем не менее я считаю, что это одна из удачных самодельных конструкций и остается надеятся что они прослужат долго.

Что касается Armcik - то качество хорошее и эргономика продуманная, эти подлокотники прошли тестирование и получили одобрение от сертификационной компании Dekra http://www.dekra.com которая, кстати, в том числе проводит подобные исследования компонентов для такой организации как FIА. И те, кто себе купил, довольны, нареканий нет. Не стоит ко всем предлагаемым вариантам "под одну гребенку" относиться.

Самое простое - вырезать с фанеры 8-10мм подходящую плоскость, сделать зацепчики по бокам из тонких метал.профилей, сверху обтянуть подходящим материалом, можно подложить под материал вспененный полиуретанчик, типа изолона или изотона толщиной 8-10мм для приятного тактильного ощущения мягкости... вот и все дела... При наличии материалов и инструментов работы на 2-3 часа в гараже... Но если придется двигать сидушку водителя или пассажира, то придется снимать, что не совсем будет удобным - в общем решение компромиссное...

6.2 Запрещена любая несанкционированная коммерческая деятельность, включая рекламу в личных и email сообщениях.

На Berlingo 1 есть подлокотник Armcik: качественыый, эргономичный, сверху обшивка экокожей, внутри отделка флоком, выглядит так:

На фото видно, что это именно съемный бокс, который используется для вещей и как подстаканник, но как подлокотник его не используешь, т.к. он низкий, как для подлокотника.

О молдингах - а как насчет таких? Это модельные, сделанные для С4, материал - вспененный полиуретан - легкие и эластичные одновременно.