Oleg C4

Что запуск энергомоста 10-15 декабря это понятно а год какой 2016.17.-20?

@tarakan67, А скажите на счет кабеля то что на картинкеего челиком тянули или кусками и как его паяли если кусками?

На Южном Урале объявили сбор денег на дизель-генераторы для Крымаhttp://chelyabinsk.ru/text/newsline/106511913439232.html#comments/c106511913439232/page/1 Коментарии интересные чуствуется солидарность россиян с крымом.

Прошедшей зимой также треснула эта защита при езде по колее в снегу.Цена новой где-то была 130 евро.Как для меня отдавать такие деньги за кусок пластмасы дорого.Нашел в гараже остатки оцинковки кровельного железа вырезал по контуру защиты и посадил на заклепки к остаткам родной.До конца зимы отездил не боясь сугробов и колеи.Стоит защита до сих пор и никаких проблем.

Автомобиль мой сборки декабрь 2011.Куплен в салоне февраль 2012.Номер блока АКБ 05112600090.Проблем с этой ошибкой незаряда АКБ не было.

Проблема глюков в моей машине на конец то решена,Как я писал в сообщении о проблеме сигнализации об открытой пер правой двери.Оказалось всё очень просто.Под ковром пола салона в районе выступа для отдыха левой ноги проходит жгут проводов от центральной консоли до левой стойки двери и дальше к блоку предохранителей.Этот жгут идёт под кронштейном упора левой ноги и получилось что ребром этого кронштейна перетёрло изоляцию провода концевика пер правой двери.Получалось как я писал выше что символ не закрытия дверей пропадал когда я при подымался над сиденьем просто чтобы приподняться над сиденьем приходилось ногой упираться в этот выступ для левой ноги и тем самым кронштейн переставал подкорачивать на провод.Сегодня снял этот кронштейн заизолировал провод и всё заработало без глюков.Вот какие могут быть чудеса на ситроене.

Спасибо.Записался на субботу к дилеру на диагностику.После отпишусь.

Что бы не создавать новую тему опишу глюк моей машины.Неделю назад ехали с женой по трассе в метель.Вдруг запищала пищалка и появилась надпись"'открыта пер правая дверь"'и на щитке приборов загорелся символ незакрытой двери.Двери при этом были механически закрыты.Притормозив, пару раз хлопнул правой передней дверью- символ пропал.Через пару километров на кочках опять то загорится с писком то потухнет сигнализация о незакрытых дверях и так всю дорогу.Я подумал,что попала влага на микрик и он подмыкает и даёт сигнал о незакрытых дверях.На другой день при движении всё было нормально пока не прогрелся салон и о пять противный писк о незакрытых дверях.Ну думаю -подсохнет само исправится,лесть самому в двери к этому микрику неохота.тем более пищит только на не ровной дороге.При этом проблем с запиранием и отпиранием дверей не было,как в этой теме.А сегодня еду домой с работы опять писк и символ не закрытых дверей я уже не обращаю на него внимания как вдруг случайно сильнее прислонился к спинке сидения и символ на щитке пропал.Я стал вертеться в кресле и символ с писком то появляется то исчезает.То есть получается при движении когда срабатывает датчик внутри водительского сиденья по чему то загорается символ не закрытых дверей.Получается если на ходу немного приподняться над сиденьем,что бы датчик обнаружил пустое водительское место то сразу же загорается символ незакрытых дверей.Не могу понять связь дверей с сидушкой.Интересно это у всех так или только у меня какой то глюк с бортовым компьютером.Большая просьба -форумчане кто может попробовать на своей машине провести экспиремент а именно при движении на небольшой скорости немного приподняться на сиденьем и посмотреть будет ли загораться символ не закрытых дверей.Заранее благодарен.

Мой ситр сборки в конце декабря 2011.Пока проблем с этой релюхой не было..В прошлую зиму при -30С заводилась без проблем. Сейчас при -15С тоже заводится.Перемычку на всякий случай сделал и положил в багажник.Так что жду сюрприза а может и пронесет.

Она самая.Кто знает как она снимается?

У меня скрип пропал только после того как побрызгал силиконом в щели черной декоративной накладки между дверьми..

Я когда забирал в начале февраля свой С4 у меня тоже были порваны обе подушки.Попросил заменить на новые.Менеджер поменял взяв с другого автомобиля целые.В дома я сразу побрызгал на подушки силиконом.До сих пор целые больше не примерзали.

Немного о охладителе топлива В возвратный топливопровод встроен охладитель топлива, так как в результате сильного сжатия топливо может разогреться до 130оС.

Этот радиатор называется охладитель топлива. Для чего он предназначен сам пока не понял.Через него идет обратка соляры в бак.

У меня трется только с левой стороны, с правой не трет.Я просто на место где трет приклеил кусочек резины.Пускай трет по резине а не по кузову.