snapov

Мой пробег 120 тыщ, Машина бензиновая родом от 29 февраля 2012 года. Про симптомы: когда пришли морозы ниже 25 - тогда и заметил что ногам тепло, а в лицо дует прохлада от обдува ветрового стекла. (В машине весь час все 60 км дороги на работу дует прохладный воздух и на сегодняшний день утром уже и в ноги теплый воздух не дул). Потом случайно заметил, что сильно газанув - кратковременно дует теплом, так и определил что температура обдува прямо зависит от оборотов двигателя. Делал ТО у ОД, они сказали что термостат исправен, и помпа тоже. Покурил этот форум и пришел к выводу что надо смотреть радиатор печки. Частники подтвердили это предположение. Таким образом делаю вывод: если температура обдува в салоне авто зависит от оборотов двигателя, значит засорен радиатор печки. Код детали не скажу, потому что я в магазине: " ...мне надо радиатор отопителя на с4 2012 года..." Антифриз цвета чая, заметил это на 100 тысячах, а до этого не вникал, потому что до 90 тысяч был договор сервисного обслуживания фридрайв. Поэтому была ли замена антифриза на 60 000 - не знаю. Но грамм может по 100 каждые 20 000 пробега просил при посещении ОД доливать. Налет в бачке есть. Почему налет происходит, по-моему не знает никто. Радиатор этот оказалось вещь дорогостоящая, но что делать чтобы это не повторилось ума не приложу, поэтому прикладываю деньги. Подумал и добавлю: у меня стоит Гидроник, может быть он причина образования грязного цвета и засорения радиатора. Может быть.

Не миновало меня. Зима. Из всех воздуховодов при рабочей температуре двигателя дул не холодный, но прохладный воздух. Ни каких ошибок борткомпьютер не выдает. Осмотр в частном сервисе выявил неисправность радиатора печки. Из этого форума вынес, что радиатор промывать нет смысла и до конца промыть не возможно, поэтому только новый. Ситроен-сервис не допускал аналоги и предлагал оригинал за 16 000 рублей. И тут важно: подошел и работает радиатор отопителя для Пежо 308 в исполнении Valeo Group за 9500 рублей. Имейте ввиду. Спасибо за внимание.

Пишешь: ...нажал, дворники два цикла по сухому стеклу пробежались, а потом и жидкость потекла... Странно. Совсем не так у меня. Сперва впрыск - потом три взмаха (и лобовое и заднее). Авто: февраль 12го года. Даже не знаю че так у тебя.

Вебасто решает, грубо говоря. Задумайтесь!

Незавод с ошибкой "Ошибка заряда АКБ". На улице было минус 10.

Удивлён тому, что покупая авто за 650 тыщ, люди жмутся на колёсах о 5 тыщ. :big_boss:

Несколько дней решался перед заказом в производство: быть или не быть панорамной крыше. Смотрел на драйв2 отзывы владельцев в том числе и других авто с панорамкой...Решение пришло само. На крышу моей "пятнашки" припаркованной на легальной стоянке возле дома прилетело что-то тяжёлое, оставив вмятину. "Это - знак свыше!" - подумал я, и отказался от этой опции. Не-не-не, не отговариваю. Может в нашей стране и в вашем доме другие люди живут. Хмм...

ВАЗ 2115 2004 г. Это первая иномарка.

Сравнение с "матрёшкой" на АвтоПлюс: http://youtu.be/BRe4hl92erc

Жду эксклюзив без навигации в апреле-мае и сейчас мне так и не понятно что же мне приедет. Обращаюсь к народу, кто получает эксклюзивы в ближайшие месяцы этого года: напишите, что у вас с русификацией и цветом центрального колодца и борткомпьютера. Спасибо!

думал Зенкевич залажает, но был сдержан: http://www.youtube.com/user/zenkevichru2#p/u/19/5ZaWsjZ7wcE

Вот эта баночка http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4/c4_2nd_generation/dimka-asus/journal/288230376152761214/#post

Всё же скажу: ну что за народ, как будто все владельцы с4 до покупки жили в калифорнии и замерзание замков вызывает оторопь и придумывание про то что же сказать дилеру чтоб он признал это гарантийным случаем. Бред. Нет - паранойя. Вот сёня увидел способ, может кому то поможет - http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4/c4_2nd_generation/assw/journal/4899916394579190396/#post

Я так понимаю - это опять датчик температуры в термостате. Отпишитесь, tuhkan, когда всё выяснится... а я собрался на Украину из Е-бурга в июне, чёрт, машина придёт в мае (заказал в середине января). хммм...