vlodek

:huh:

У меня такое бывало пару раз. Закрывалась машина обычно при манипуляциях с пассажирской дверью (открыл, закрыл). Решал вопрос так: между кузовом и дверью в гофре переминал провода в жгуте - проходило. Последний раз - полгода назад. Разбирать пока не пробовал.

Внешний. Внутренний не меряют .

100х55, только не Китай. Ищите Данию.

Кондей работает не только для охлаждения, но и для осушения воздуха. Иногда при запотевании стекол на экономичном режиме (кондей выключен) достаточно его включить (т.е. выключить "эконом") и стекла очищаются (от снижения влажности).

Еще как работает! :rtfm:

Только широко-о-о окрыть :yahoo:

За левым"бардачком":

Читайте Инструкцию по эксплуатации (особенно, примечания :rtfm: ):

А не выпал ли штекер антенны из магнитолы?

Видать не судьба...

А никто не подскажет, можно ли оттуда ее достать? У меня С5-1, но тоже такая штука упала внутрь...

То же самое, но сказали больше: в 99% случаев вместе с заменой сальника будет замена сцепления (11000 + работа), т.к. масло разбрызгивается на диск сцепления.Масло уходит очень медленно - между плановыми заменами доливать не приходилось.