Ale5x

Сори, про 25 загнул - посмотрел в екзист оригинал 9600. задняя дверь железо 45000. молдинг над номером 8000. ZZAP дает все подешевле. Евро просел все дела:))

На экзисте не крашенная железо в грунте без всего 48500 , стекло моё 25000 ( по памяти , может плюс минус). Вот и считай. У меня железо было мятое - сказали высучат лучше , чем за такие деньги.

Там в списке точно было то что нужно, не ленись звони по списку. За дверь в сборе хотели раньше 50000. Но у меня стекло открывается - это вообще редкость редкая.

На авито вбей, там разборок до жути. Обзванивать замучиеся. Только когда я искал, денег хотят как за новую. https://www.avito.ru/moskva?q=%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C+%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F+%D1%81%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD+%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%BE

По каталогу два насоса, наверно первый. 1525 HY НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН; ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ВНУТРЕННИЙ; БЕНЗИН (87/98); ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ВНУТРЕННИЙ; Давление 3,5 Бар. 1525 HZ НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН; ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА НАРУЖНЫЙ; БЕНЗИН (87/98); ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА НАРУЖНЫЙ; Давление 5 Бар.

Короч. нашел статью про падение тяги на ситроене, там тоже проверили все - все хорошо. Оказалась в движении было ложное срабатывание датчика тормоза, засекли лексией в движении. Контролер думал, что жмут на тормоз. Там еще проверяли датчик сцепления - тоже все хорошо.

@Wizman, С4 110л.с.= Berlingo 90 л.с. = Berlingo XTR 110 л.с. = двигатель TU5JP4 Какое нестандартное железо? Одно и тоже.

Вот выдержка из статьи про С4. И не морочте голову http://vvm-auto.ru/citroen/32-citroen-c4-frantsuzskij-sindrom Наибольшее распространение получил мотор 1,6 л. Мелкие неприятности, которые подкидывал двигатель TU5JP4 (110 л.с.) из-за некачественной сборки, на всех экземплярах скорей всего уже устранены в период гарантийного обслуживания. Но многие владельцы отмечают некорректное поведение мотора – провалы в тяге на оборотах, близких к 3000, плавающие обороты холостого хода, затруднения с запуском. Причина такого явления пока не ясна, в отдельных случаях исправить ситуацию удавалось после замены свечей, катушек зажигания, перепрошивки ЭБУ, чистки или замены дроссельной заслонки.

Мутная история, заслонка не та, мозги не те. А двигатель тот? Может у вас и двигатель от С4?

@Wizman, А в форуме "за глаза" точно помогут?

А обратиться к специалистам не вариант? Темболее случай сложный, денег и так потрачено не мало. Хозяин вы не первый, может вам прошивку поменяли и что там не известно.

У нас если вытащить копус кармана под люком из под ног задних пасажиров, можно увидеть, там такая ниша между полом и днищем, что можно нефть перевозить.

Скутор Ирбис Центрино (1,2м на 1,9м) запихал в машину стоя задняя дверь закрылась. Со скутера снял зеркала задний ряд сложил и одно сиденье снял, запихал по диаганали руль до упора вбок.

Болт + колечко + сварка

У меня такое стекло, зимой открывать не рекомендую. Я зимой открыл, там спиралный провод на обогрев, и изоляция с провода осыпалась. С ОД месяц бадался, чтоб бесплатно стекло заменили. Тонировка на стекле заводская, надо было стекло с тонировкой заказывать.