dushes

К слову, у меня так и не смогли диагностировать выпадение седел на сервисе. Машина предательски перестала троить на горячую. "Помогло" только выпадение клапана, который расх*чил поршень. После этого все седла смело под замену.

Что за заглушка?

А цепь тоже менять нужно при замене седел?

Мне мастер говорил про какой-то третий распредвал, который при 60 гр. начинает работать, и дело может быть в нем

А сколько вообще стоит вот такой ркмонт ГБЦ с заменой седел?

Как эту фишку слепнуть на работающем двигателе? Если уже пошла ошибка, то цилиндр ведь полностью отключается, без фишки как пойдет на него искра?

Оставил машину на полдня в лесу. Потом вернулся и норм завелся. Посмотрел датчик - он у нас как-то глубоко и неудобно сдергивается. На горячем двигателе вообще не подлезть. В двух сервисах уже был - никто не может сказать что не так. Все просто ошибки считывают. а там нет проблем.

В том-то и дело, что по ошибкам только пропуски зажигания, что является следствием, а на причиной. В этих машинах слишком мало датчиков.

Нужна помощь. Видимо доездиолся. Завожу машину, заводится и обороты падают в ноль. Я за городом. Есть какой-нибудь вариант завестись и доехать до города?

А там что-то ремонтируется или просто меняется?

Это значит без включенной печки или как? Это оно во вложение? Ремонт/замена ГБЦ? 2019-09-01_192729.pdf

А вот хз, сейчас жарко, вентилятор периодически включается на охлаждение. Какой-то связи не нашел между включением вентилятором и пропусками.

Троит на горячую. На холодном все хорошо. Ощущение что проблема накапливается по ходу движения. Масло недавно менял, вместе со свечами.

Насос и менял. Посмотрю вытяжку, спасибо. Еще сразу нужно что-то смотреть, раз уж машину загонять?

менял осенью менял на 120 тыс, сейчас 190. Что можно здесь посмотреть?