biomehanika

Добрый вечер, форумчане! Помогите с решением проблемы: возвращался домой, стоял в пробке, немного недоехав до дома, при трогании резко гаснет все приборы и табло, потом начинают хаотично хлопать релюшки, просаживается напруга в сети, в общем немного оттащив в сторону машину попробовал открыть капот, он либо примерз, не отщелкивает замок, отвалился крючок для открытия капота, думал скинуть клемму и почистить, мало ли. В общем закрыл с ключа двери. Вопросы: как открыть капот с салона или с улицы через тросик? поможет ли скидывание клеммы с аккума? где глянуть массу? может сразу тащить на галстуке в сервис? п.с. citroen c4 coupe

Всем спасибо, тему можно закрывать. Откинул плюс с АКБ, подождал 10 минут, открутил ремень от корпуса, прощелкнул пару раз и все, шарик видимо залип. Проблема решена.

Смысл такой: там откидывающаяся половинка, ремень посередине, крепится ответной частью к корпусу авто, а сам механизм внутри сидения. Сверху закрыт пластиковой заглушкой, так просто ее не снять. Может открутить от корпуса и просто попробовать сам механизм? Подергать мб?

Аварии не было, долгое время был сложен задний ряд сидений. Сам механизм внутри сидения расположен, попробую пока просто клемму скинуть, потом отпишусь о результатах

Заклинил ремень безопасности посередине на заднем сидении Citroen C4 coupe. В нормальном положении кресел он аж впивается в кресло, а в разложенном - можно вытянуть пару сантиметров до щелчка. Кто может помочь в данной ситуации? Что можно сделать?

Доброе утро, бампер задний в сборе ушел? Отправка в Челябинск.

@andmay,прошу прощения, разобрался, все заработало, лампочка попалась проблемная, пришлось новых докупить.

В общем, лампу снял, поменял, цоколь вывел в отверстие для магнитолы, чтобы проверить, лампочка новая не горит, подсветки на корректоре нет. Где искать проблему? Может предохранитель? Какой и где он расположен, подскажите пожалуйста.

@GANS, а у меня все иначе и подсветки в этом месте нет.

+1, подскажите как снять накладку со стороны водителя, для смены лампочки в пепельнице, а то уже мозг вспотел

@sirius33, поменял все детали, что были в ремкомплекте поставил взаместо старых, ничего не скрипит, никаких колец со старого снимать не надо. Когда ставил обратно все обмазал литолом, ничего не скрипит Подлезал рожковым ключом ближе к двигателю, а снаружи трещеткой с удлинителем и бошкой на скок там непомню, при повороте трещетки ключ упирался куда нужно и свободно закручивалась гайка

@styleflava, Поменял кольцо, из старого проставку вытащил, закрутил, стало очень громко работать, там есть какие-то ньюансы при посадке? Куда его ставить: к приемной трубе или в сторону резонатора отверстие? Тяжеловато одновременно держать трубу и выравнивать болты)

+1 присоединяюсь к автору темы, может кто что подсказать?

спасибо за помощь, уже заказал:)

Добрый день, форумчане. Подскажите, что за жуткий скрип из под днища доносится при переключении передач? Как бороться с этим? Бывший владелец сказал, что это пружинки-болты, которые держат глушитель от штанов до резонатора. Он их подтягивать не стал, побоялся что перетянет. Есть какое-либо вразумительное решение проблемы? Мб прокладки? Резинки? Заранее благодарен.