Активность
- Последний час
-
- Сегодня
-
О, с 8 Марта прямо в точку попали! Сам недавно искал что-то по-настоящему красивое, а не эти стандартные охапки. И нашел отличный вариант на https://enjoyflowers.ru/ Заказывал там букет жене на день рождения — она осталась в полном восторге! Во-первых, там реально роскошные авторские композиции, совсем не похожие на то, что в ларьках у дома. Я выбрал с пионовидными розами и эустомой — смотрелось как произведение искусства. Очень успокоила услуга "фото перед доставкой": прислали снимок готового букета, я подтвердил, что всё ок, и только потом курьер повез. Цветы стояли потом больше двух недель! Кстати, там удобно фильтровать по цветам, составу и цене — быстро найдете вариант и для жены, и для мамы. Думаю, это будет именно та самая "роскошь без банальности".
-
-
Wizman подписался на Бампер передний
-
Неожиданно побил свой бампер передний. Ледяной сугроб в мороз оказался крепче бампера. Расценки на ремонт (пайка + покраска) в нашем районе порядка 45тыр, отдельно по покраске называют ценник в районе 8 тыр. Артикул бампера вроде бы вот этот -- 16 143 463 80, по крайней мере по картинкам вроде бы именно то что нужно. Оригинал стоит порядка от 40 тыр с доставкой в течение 2-3 недель и предоплатой. Зато светит аналог Poliplast 10010155 с ценой порядка 17тыр и в наличии. Кто в курсе кузовных дел -- насколько сильно отличается Poliplast от оригинала?
-
Дмитрий Варсоцкий присоединился к сообществу
-
emusic отреагировал на сообщение в теме:
Не заводится и не читается Диагбоксом
-
Фильтр я поставил новый а когда все таки она давала набрать обороты то вот что показывал диагбокс
-
По давлению топлива P0192 ? Низкое давление топлива. Может быть всё что угодно, регулятор, датчик и т.д., но на холостом у вас нормальное давление, а ехать не хочет. Очень характерное поведение при нехватке топлива, например, забитые фильтры, не хватает пропускной способности. Под нагрузкой давление должно быть в разы больше, чем на холостом. Так там ещё и старый фильтр с летней соляркой.... ??
-
В начале работала, нашел трещину в вакуумной трубке актуатора турбины,исправил. На холостых работала. Обороты нормально держала. Проехал буквально 300 метров и стала глохнуть.Кое-как доехал назад, теперь вот пишет ошибку по датчику давления. Подскажите как его проверить, и как вообще до него добраться. Буду весьма благодарен за любой дельный совет.
-
Я не профи, но думаю, параметры я считывал на холостом ходу поэтому было норма - топлива хватало, а с аккумулятором - по какой причине он умер я не разбирался - может пластины осыпались, может еще что-то, при включении зажигания идет большой ток, например на свечи накала, на насос робота.....из-за этого резко падает напряжение и электроника сходит с ума, она то включится то сразу выключится не отработав положенный алгоритм. В любом случае поставлю новый фильтр и тогда уже дам исчерпывающую информацию что будет показывать Диагбокс.
-
Ситруа Жомапель отреагировал на сообщение в теме:
Не заводится и не читается Диагбоксом
- Вчера
-
emusic отреагировал на сообщение в теме:
Не заводится и не читается Диагбоксом
-
emusic отреагировал на сообщение в теме:
Не заводится и не читается Диагбоксом
-
Я не профи, но думаю, параметры я считывал на холостом ходу поэтому было норма - топлива хватало, а с аккумулятором - по какой причине он умер я не разбирался - может пластины осыпались, может еще что-то, при включении зажигания идет большой ток, например на свечи накала, на насос робота.....из-за этого резко падает напряжение и электроника сходит с ума, она то включится то сразу выключится не отработав положенный алгоритм. В любом случае поставлю новый фильтр и тогда уже дам исчерпывающую информацию что будет показывать Диагбокс.
-
Господа, тут такой сыр-бор, что дух захватывает. Лично я наиболее склоне думать что сдохший аккумулятор вторичная причина, а первая это то что нам не завезли зимнюю солярку, и забило фильтр тонкой очистки топлива. Заказал новый , буду ставить и отпишусь, что из этого вышло. А по поводу ошибок писало что несоответствует давление топлива. При этом при открытии вкладки контроля параметров показывало что давление соответствует запрошенному.
-
mjn присоединился к сообществу
-
A20C подписался на Разъем двери
-
http://citroen-sedre.coldssv.ru/Sdr/accueilCommun.do
-
Кирилл Вадимович присоединился к сообществу
-
merse126 отреагировал на сообщение в теме:
Блоки управления на АКПП AM6
-
thomas12 подписался на Приколюхи в парке "Диво Остров"
-
Приколюхи в парке "Диво Остров"
thomas12 прокомментировал garrik изображение в галерее в Галереи пользователей
-
emusic отреагировал на сообщение в теме:
Не заводится и не читается Диагбоксом
-
Brusov подписался на Берлога 16
-
-
Alexvlad отреагировал на сообщение в теме:
Не заводится и не читается Диагбоксом
- Последняя неделя
-
ник1111111 подписался на Разъем двери
-
Братья хелп, может быть кто поможет с распиновка разьема водительской двери со стороны кузова, Ксара 1997 года, натворили делов не могу разобраться что куда. Спасайте
-
Алексей 2010 подписался на Не заводится и не читается Диагбоксом
-
Друзья, о чём спор? В первом сообщении ТС ответ на поставленный вопрос уже имеется. Глохнет выше 1000... больше никакой информации. Фильтры, насос (если есть) и т.д.
-
Алексей 2010 отреагировал на сообщение в теме:
Не заводится и не читается Диагбоксом
-
Держите себя в руках
-
Русла присоединился к сообществу
-
Krokodil61 присоединился к сообществу
-
Работать будет. Там, в блоке, нет vin, нет pin, нет пробег. Там возможна только кодировка нескольких параметров типа ручное переключение/по проводам, информация о педали тормоза abs/bsi и прочие лепестки на руле
-
@Лы́хны В этом случае можно только позавидовать такой непереносимости😁