Перейти к содержимому

Фотография

Непонятные звуки при выключенной машине

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#21
likki

likki
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 95
  • Город:Москва, Южное Бутово

А машика какого года? Может на дорестайле и ничего не пишет?

У меня дорестайле))) И пишет! На сервисе подтвердили мои предположения...
Изображение

Девушка за рулем - это звезда: ты ее видишь, а она тебя - НЕТ!

Бип-бип.....


#22
avandrey

avandrey
  • Новички
  • сообщений 5
  • Город:Москва
всем привет... вопрос немного не в тему, но подскажите где можно промыть систему охлаждения, только чтоб ее действительно хорошо промыли...??? ))))

#23
MIFKA

MIFKA
  • Новенький

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 9 861
  • Город:Москва
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина

всем привет... вопрос немного не в тему, но подскажите где можно промыть систему охлаждения, только чтоб ее действительно хорошо промыли...??? ))))

Привет! А что именно промыть? Внутреннюю часть? или радиаторы снаружи?))

#24
Enzo

Enzo
  • Живу я здесь

  • Администратор
  • сообщений 4 136
  • Город:Москва
  • Авто:Peugeot 308
  • Пол:Мужчина

всем привет... вопрос немного не в тему, но подскажите где можно промыть систему охлаждения, только чтоб ее действительно хорошо промыли...??? ))))

http://citroens-club...h...=7206&st=40

#25
avandrey

avandrey
  • Новички
  • сообщений 5
  • Город:Москва
и внутреннюю и внешнюю... а то еще погода прохладная, а уже когда мотор раскручивается начинает подогреваться... (датчик температуры двигателя показывает на одно деление больше). может какое другое средство посоветуете от этого недуга??)))))

#26
MIFKA

MIFKA
  • Новенький

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 9 861
  • Город:Москва
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина

и внутреннюю и внешнюю... а то еще погода прохладная, а уже когда мотор раскручивается начинает подогреваться... (датчик температуры двигателя показывает на одно деление больше). может какое другое средство посоветуете от этого недуга??)))))

Думаю будет достаточно и промывки радиаторов... в основном в них скапливается вся зимняя и весенняя грязь... в виде пуха... реагентов.... пыли и прочего мусора...)))

#27
Enzo

Enzo
  • Живу я здесь

  • Администратор
  • сообщений 4 136
  • Город:Москва
  • Авто:Peugeot 308
  • Пол:Мужчина
Лучшие средство для начала, это диагностика! По опыту работы дествительно очень часто забивается радиатор. Когда можно будет добавлять фото, обязательно покажу насколько сильно он забивается.

#28
MIFKA

MIFKA
  • Новенький

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 9 861
  • Город:Москва
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина

Лучшие средство для начала, это диагностика!

И регулярная профилактика)))

#29
avandrey

avandrey
  • Новички
  • сообщений 5
  • Город:Москва
ОД больше в жизни не поеду.... а других мест не знаю где можно сделать диагностику...))))

#30
Enzo

Enzo
  • Живу я здесь

  • Администратор
  • сообщений 4 136
  • Город:Москва
  • Авто:Peugeot 308
  • Пол:Мужчина
MIFKA, Согласен полностью.
avandrey, Прочитай ссылку от начала. Там есть предложение и отзывы, насколько помогла промывка радиатора.

#31
MIFKA

MIFKA
  • Новенький

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 9 861
  • Город:Москва
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина

ОД больше в жизни не поеду....

ОД - ОД - рознь)))

#32
avandrey

avandrey
  • Новички
  • сообщений 5
  • Город:Москва
у меня машина почти 4-ре года, в октябре будет, и каждая весна начинается с диагностики и промывки, вот только всеравно летом греется....((((((( кстати вот какой нюанс еще, если отключать климат, то двигатель не греется...

#33
Enzo

Enzo
  • Живу я здесь

  • Администратор
  • сообщений 4 136
  • Город:Москва
  • Авто:Peugeot 308
  • Пол:Мужчина

кстати вот какой нюанс еще, если отключать климат, то двигатель не греется...

При включёном кондее нагрузка на двигатель возрастает! Соответственно время впрыска увеличиваеться (больше бензина впрыскивается), итог машина больше греется.

#34
Alec

Alec
  • хулеганчеГ

  • Пользователи
  • сообщений 1 116
  • Город:Одесса
  • Пол:Мужчина

При включёном кондее нагрузка на двигатель возрастает! Соответственно время впрыска увеличиваеться (больше бензина впрыскивается), итог машина больше греется.

ИМХО на колобке не очень хорошее охлаждение подкапотного пространства. Поэтому во-первых нужно быть поосторожнее с глухой защитой во-вторых радиатор рекомендуется чистить каждый год по сезону , а то и два раза, т.к система охлаждения работает с перегрузкой. Тем более на С3 нет показаний температуры движка. Я себе еще защитную сетку собираюсь поставить на радиатор-от тополиного пуха и
насекомых.
Дизель.Отвечаю:
Снаружи не воняет.В салоне тоже не воняет.Паяльную лампу с собой не вожу.В разлитый дизель туфлёй не попадал.Заводится сразу.

#35
Enzo

Enzo
  • Живу я здесь

  • Администратор
  • сообщений 4 136
  • Город:Москва
  • Авто:Peugeot 308
  • Пол:Мужчина

При включёном кондее нагрузка на двигатель возрастает! Соответственно время впрыска увеличиваеться (больше бензина впрыскивается), итог машина больше греется.

+

ИМХО на колобке не очень хорошее охлаждение подкапотного пространства. Поэтому во-первых нужно быть поосторожнее с глухой защитой во-вторых радиатор рекомендуется чистить каждый год по сезону , а то и два раза, т.к система охлаждения работает с перегрузкой

=
Так правильней будет!

Тем более на С3 нет показаний температуры движка.

Это на рестайлинге нет.

#36
flinter

flinter
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 342
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Незнаю все нормально с охлаждением С3. Проблема именно в грязеобрастании С3 )) Другие машины не так пачкаются, и внутри и снаружи.
[У972ЕР 98rus]
(С) Просто я помогаю болтовней, а не делами...

#37
Resident

Resident
  • Посланник

  • Пользователи
  • сообщений 657
  • Город:Магнитогорск
  • Авто:C3 (2002 - 2009)
  • Пол:Мужчина
Меня по началу волновало отсутствие датчика показания температуры движка, но потом это чувство притупилось. Я считаю, что не спроста его (датчика) нет! Значит система предусматривает какие то блокираторы работы двигателя, если это критически может повлиять на работу авто.
По данной проблеме могу сказать, что я никогда не жаловался на проблему охлаждения двигателя, ни летом, ни зимой (по последнему времени года шучу))) Могу предположить, раз глухая защита картера блокирует потоки воздуха, то лучше ставить вентилируемую...а у меня вообще нет защиты, может поэтому и нет проблем. Конечно, вентилятор вкючается на малых оборотах в жаркую погоду или при повышенных оборотах движка на нейтрале.
Была проблема по вентилятору и кондею, но это другая тема http://citroens-club...h...c=3319&st=0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования