Перейти к содержимому

Фотография

C5 из европы

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 42

#21
KIT

KIT
  • Живу я здесь

  • Пользователи
  • сообщений 2 037
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

И все-таки приличных предложений (во всяком случае в Москве) я не нашел. А на мобиле выбор пошире. К тому же цены указаны для местного рынка, т.е. при вывозе возвращается НДС местный кажется 19%. А наличие брательника все-таки сильно облегчит вопрос выбора - можно не торопиться и поездить посмотреть различные предложения и поторговаться с бюргерами.
Все-таки я склоняюсь к поездке (попытка нк пытка, а не найду ничего , так с братом повидаюсь, пивком побалуемся:) ), едиственное, что может "сбить" с выбранного пути, это если найду действительно хороший вариант здесь или если выяснится что европейский С5 надо будет сильно доводить до российский реалий. Вот об этом моменте и хотелось бы узнать побольше.


Я понял что совсем плохо, вы просто поболтать хотите.
Поторговаться с бюргерами, это супер! Я хотел бы на это посмотреть.
И как это Ваш брат вам не обьяснил, что с приватных машин НДС не возвращают!!!
Возвращают только с тех , которые работали у юридических лиц!
А насчет Москвы, думаю что Вы ничего и не искали!
Счастливых снов!!!!!!))))))))))))


#22
Димаска

Димаска
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 010
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
Привет всем! Чего бадаться то. Кто спит кто не спит или есть очень продвинутые участники форума, причем крутые как дорога к счастью. У нас свободная страна каждый выбирает то что хочет. Просто высказываем каждый свое мнение. Я считаю унижать и задирать нос не стоит. Просто если ты считаешь что тебя не понили аргументирую свои слова (не папу не маму и не самого аппонента) выскажись. А то что за хрень получается один самый умный а кругом дураки. Косячок выходит и непонятка.

#23
цитрон

цитрон
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 21
  • Город:Калининград
А что тут спорить. Ну хочет человек повидать брата, а тут еще и возможность тачку глянуть - есть чем заняться...А к тому что выгодно, стоит сравнить цены дилеров. Я вот уже давно заметил, что они фиксированные. И соотвественно не отличаются от наших. Поэтому купить машину выгоднее тут. А с точки срения ухода и эксплуатации Европа не самое лучшее место. Никто там машины не жалеет. И самое главное не ремонтирует. Весь ремонт начинается тут. Много раз уже это прошел. Потому что условия нашей эксплуатации проявляют все проблемы машины, которые невилировали условия Европы. Простой пример: буквально недавно знакомый приобрел с5 1 из Германии и сразу же сзади застучало как то. И не в день покупки. И все мы знаем что там стучит, просто в условиях Европы никто не думает о гидроударах при перезде неровностей. Так что не известно, что лучше. Повезет или не повезет, но дороже будет однозначно.

#24
Lda

Lda
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 47
  • Город:Москва
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Офф:

И все мы знаем что там стучит, просто в условиях Европы никто не думает о гидроударах при перезде неровностей.

цитрон, а что там стучит? Интересно...
Изображение

#25
Димаска

Димаска
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 010
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
ВСем привет! Не согласен про условия. Весь вопрос в качестве машин. В германию если будут поставлять машины такого качества как к нам в россию фирмы любые просто обанкротятся. Ведь простой пример про форд мандео делают только в германии а фокусы везде так и по другим маркам. А взять тот же ситр 2.0 HPI дело в большей степени не в бензине а в отношении к обслуживанию. Сейчас все производители делают двигуны с непосредственным впрыском, шкода, бмв, ауди и т.д. Просто не может новая машина стоить столько же как и в германии в салоне. У нас таможня то се и т.д. Потому что покупают наши представители марок автогигантов, то что не подходит по каким то требованиям для изысканной и требовательной европы. Они то как раз называют себя и диллерами и представительствами а на самом деле отдельные юр. лица которые просто заключают договора пока им выгодно. Например карлайн, сначала оф. диллеры митцубиси потом форд а что дальше будет. Короче разводят нас как котят. ИТОГ покупать машину сдесь в салоне надо только по индивидуальной комплектации и тогда вероятность качества выше потому что все будет заказываться на заводе. Ну я имею ввиду например люк би ксенон и другие крупные навороты. А иначе получаешь некондицию. И последнее машина из европы качественнее и нашим климатом не убитая, и конечно комплектация богаче.

Сообщение отредактировал Димаска: 22 Февраль 2008 - 21:27


#26
KIT

KIT
  • Живу я здесь

  • Пользователи
  • сообщений 2 037
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

ВСем привет! Не согласен про условия. Весь вопрос в качестве машин. В германию если будут поставлять машины такого качества как к нам в россию фирмы любые просто обанкротятся. Ведь простой пример про форд мандео делают только в германии а фокусы везде так и по другим маркам. А взять тот же ситр 2.0 HPI дело в большей степени не в бензине а в отношении к обслуживанию. Сейчас все производители делают двигуны с непосредственным впрыском, шкода, бмв, ауди и т.д. Просто не может новая машина стоить столько же как и в германии в салоне. У нас таможня то се и т.д. Потому что покупают наши представители марок автогигантов, то что не подходит по каким то требованиям для изысканной и требовательной европы. Они то как раз называют себя и диллерами и представительствами а на самом деле отдельные юр. лица которые просто заключают договора пока им выгодно. Например карлайн, сначала оф. диллеры митцубиси потом форд а что дальше будет. Короче разводят нас как котят. ИТОГ покупать машину сдесь в салоне надо только по индивидуальной комплектации и тогда вероятность качества выше потому что все будет заказываться на заводе. Ну я имею ввиду например люк би ксенон и другие крупные навороты. А иначе получаешь некондицию. И последнее машина из европы качественнее и нашим климатом не убитая, и конечно комплектация богаче.

Ну не могу молчать когда слышу такое !!!!
С 5 собирают на заводе, где собирают только 2 модели , С5-С6, и идет конвеер, и куда какая машина попадет ни кто не знает.
Господа, ну у Вас очевидно и образованние, и голова есть, ну что же Вы бред какой то несёте? А ?
На счет цены , Себестоимость машины на самом деле не очень большая, и в каждой стране своя ценовая политика в зависимости от покупательной способности. И не надо про форд, форд это вообще отдельная история!

#27
<VEB>

<VEB>
  • Лохопед-клизматолог

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 5 570
  • Город:Воронеж
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина

Потому что покупают наши представители марок автогигантов, то что не подходит по каким то требованиям для изысканной и требовательной европы. Они то как раз называют себя и диллерами и представительствами а на самом деле отдельные юр. лица которые просто заключают договора пока им выгодно. Короче разводят нас как котят.

Согласен,есть такая тенденция,авто к нам в Россию идут как некондиция,уценнёные и наши так называемые диллеры спецом ищут что подешевле, чтоб здесь нам продать и наварить на нас побольше.Ну а что в москве отбраковывается, то к нам в регионы сплавляют,это давно замечено,есть много примеров и рассказов от руководства автосаллонов.
Зачастую это делается и по другим группам товаров и технике,да и ваще повсему и по продуктам тоже,вот такой у нас дикий коллумбийский рынок. Имхо авто надо покупать 2-3х летнюю в Германии,Японии,Франции,по деньгам также,зато качество выше.

Не хочу Не могу Не смирился, Я в душе все границы сотру
Я в Советском Союзе родился И в Советском Союзе помру. 0871fde0709f1bd37b3b012eb22a4583.gif


#28
Димаска

Димаска
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 010
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
Всем привет! KIT видмо живет европейскми мерками но мы не европа, ну хочет он считать что у нас так как и там и машины такие же пускай считает. Просто расскажу один случай. Ребята занимаются кузовным ремонтом к ним так случилось приехали две машины одной марки и модели но одна купленная сдесь в салоне а вторая из европы. Так вот стали разбирать и у машины из есропы куча всякого и шумки и чвего только нет под обшивкой, разобрали из машину купленную сдесь в салоне и за обшивкой идет сразу метлл. Вот разница только по салону а если так сравнить дальше то все становится очевидным. Просто страна у нас другая и не о какой порядочнисти фирм говорить смысла нет, цель всех проста и очевидна заработать денег. Вот и думайте что к чему.

Сообщение отредактировал Димаска: 23 Февраль 2008 - 08:50


#29
Alex_C5

Alex_C5
  • Бегаю тут... вокруг.

  • Пользователи
  • сообщений 939
  • Город:Кукуево-Дивеево
  • Пол:Мужчина

Просто страна у нас другая и не о какой порядочнисти фирм говорить смысла нет, цель всех проста и очевидна заработать денег. Вот и думайте что к чему.


Я тоже вместе с КИТом чего-то не догоняю... С5 собирают в единственном месте на единственном конвейере. Многие не понаслышке знают что такое конвейер - чтобы там что-то поменять, дык это себе дороже. Я сильно сомневаюсь, что есть специальная программа конвейера для России. Да и в некондицию, изготовленную для стран с особо холодным климатом, я не очень верю.
И уж совсем слабо представляются мне салоны, сдирающие шумку со всех вновь прибывших машин. Могу еще поверить, что запасное литье на штамповку меняют... но шумку сдирать - весело.

Вот такие у меня розовые очки :)))
КОМУ ТАТОР, А КОМУ ЛЯТОР. Диалектика... блин.
T558PP52.png
m183.gif

#30
ЭЙНО

ЭЙНО
  • Душа компании

  • Пользователи
  • сообщений 676
  • Город:Петроград
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Про Ситроен я не знаю , но на том-же ВАЗе собирали машины для родины и для заграницы. Думаю такая практика есть везде . В Японии и в Америке есть точно . Почему ЕВРОПА должна быть исключением ?
EINO

#31
KIT

KIT
  • Живу я здесь

  • Пользователи
  • сообщений 2 037
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Всем привет! KIT видмо живет европейскми мерками но мы не европа, ну хочет он считать что у нас так как и там и машины такие же пускай считает. Просто расскажу один случай. Ребята занимаются кузовным ремонтом к ним так случилось приехали две машины одной марки и модели но одна купленная сдесь в салоне а вторая из европы. Так вот стали разбирать и у машины из есропы куча всякого и шумки и чвего только нет под обшивкой, разобрали из машину купленную сдесь в салоне и за обшивкой идет сразу метлл. Вот разница только по салону а если так сравнить дальше то все становится очевидным.

Просто страна у нас другая и не о какой порядочнисти фирм говорить смысла нет, цель всех проста и очевидна заработать денег. Вот и думайте что к чему.


Вы обсолютно прав! Вы не европа, а дремучая местность, где даже нет радиоточки.!!!
И байки у вас такие же!!!!
Бред он и есть бред!

#32
Гость_Venom_*

Гость_Venom_*
  • Гости

Бред он и есть бред!

Согласен.

#33
Воffка

Воffка
  • Душа компании

  • Пользователи
  • сообщений 509
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
Дааа и развели же вы хлам, хочу сказать КИТу что он наверно живет в глубокой деревне, где все рождаются не то что с розовыми очками а просто с розовыми глазами, машины делают для каждой страны индивидуально, для Франции одни машины, для Германии они другие, для Финляндии третьи, оснащенность в основном одинаковая, единственная идет привязка на местность эксплуатации автомобиля, для России скупаются отозванные автомобили, то есть те которые по каким то не большим причинам чему то несоответсвуют, что можно быстро исправить, но Европа такое уже не возьмет. Но, но попадают к нам и хорошие машины, потому как заказ всё таки заводу поступает. Я свою машину брал в Европе, и пусть я даже переплачу но здесь я покупать не буду. Это моё личное мнение.

#34
M_A_V_r

M_A_V_r
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 206
  • Город:Быково мо
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

для России скупаются отозванные автомобили, то есть те которые по каким то не большим причинам чему то несоответсвуют, что можно быстро исправить, но Европа такое уже не возьмет. Но, но попадают к нам и хорошие машины, потому как заказ всё таки заводу поступает. Я свою машину брал в Европе, и пусть я даже переплачу но здесь я покупать не буду. Это моё личное мнение.


БУГА-ГА уважаемый. Вы вообще то знакомы с политикой отзыва авто?
Да комплектации для каждой страны идут разные...,но С5 в Русифицированном виде кто нибудь видел?
То то,есть базовая комплектация,есть допы,есть национальные прошивки(по климат.условиям)
А по поводу лучшей "фаршировки" так блин любой каприз за ваши деньги

#35
Nier

Nier
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 439
  • Город:Таллинн ,Эстония
Если виза в евросоюз смотрите и у нас
http://rus.auto24.ee...h...ѕРёСЃРє&r=1

или набирайте http://rus.auto24.ee...n/mainindex.php
Там можете сами в поисковике марку автомобиля выбрать.
Изображение

#36
Димаска

Димаска
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 010
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
Всем привет! Я предлогаю закрыть обсуждение по поводу качества поставляемых машин. Ввиду того что мнения разделились и чтобы все не перасло в оскарбления, даааная проблема иссякла. Каждый остается при своем мнении.

#37
саныч

саныч
  • Душа компании

  • Пользователи
  • сообщений 746
  • Город:Санкт-Петербург, Авиаконструкторов
  • Авто:Citroen C3 Picasso
  • Пол:Мужчина

Дааа и развели же вы хлам, хочу сказать КИТу что он наверно живет в глубокой деревне, где все рождаются не то что с розовыми очками а просто с розовыми глазами, машины делают для каждой страны индивидуально, для Франции одни машины, для Германии они другие, для Финляндии третьи, оснащенность в основном одинаковая, единственная идет привязка на местность эксплуатации автомобиля, для России скупаются отозванные автомобили, то есть те которые по каким то не большим причинам чему то несоответсвуют, что можно быстро исправить, но Европа такое уже не возьмет. Но, но попадают к нам и хорошие машины, потому как заказ всё таки заводу поступает. Я свою машину брал в Европе, и пусть я даже переплачу но здесь я покупать не буду. Это моё личное мнение.


Воффка,покусаю,р р ы ы...

#38
KIT

KIT
  • Живу я здесь

  • Пользователи
  • сообщений 2 037
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Дааа и развели же вы хлам, хочу сказать КИТу что он наверно живет в глубокой деревне, где все рождаются не то что с розовыми очками а просто с розовыми глазами, машины делают для каждой страны индивидуально, для Франции одни машины, для Германии они другие, для Финляндии третьи, оснащенность в основном одинаковая, единственная идет привязка на местность эксплуатации автомобиля, для России скупаются отозванные автомобили, то есть те которые по каким то не большим причинам чему то несоответсвуют, что можно быстро исправить, но Европа такое уже не возьмет. Но, но попадают к нам и хорошие машины, потому как заказ всё таки заводу поступает. Я свою машину брал в Европе, и пусть я даже переплачу но здесь я покупать не буду. Это моё личное мнение.

Меняем Учится , на лечится!!! А в остальном нормально!!

#39
цитрон

цитрон
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 21
  • Город:Калининград

Офф:

цитрон, а что там стучит? Интересно...

Ну как что? Сферы стучат. Что никогда задние сферы на С5 не менял?
Если не менял - значит повезло.

#40
цитрон

цитрон
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 21
  • Город:Калининград
Одного не понимаю, зачем обсуждать то, что никто не знает точно. Брал с5 в Москве. Поехал к себе в Калининград. Машину обслуживал по гарантии в Литве, Польше. И ни одни дилер мне не сказал, что моя машина третий сорт. А по качеству я общался с мастером в Вильнюсе. Он ответил только одно - Все зависит от условий эксплуатации. И видел я там в салонах машины, ничем они не отличаются от наших....Как можно отделить на конвеере хорошее от плохого. У меня конечно было куча доп опций, но не думаю что это как то повлияло на качество. А на счет растаможки - это друзья все решается и на таком уровне...ну вы понимаете. так что ставить дешевые цацки на заводе, чтобы снизить цену не имеет смысла.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования