Перейти к содержимому

Фотография

Обманка лямбды (электронная). 2литра бензин

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 98

#81
isespb

isespb
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 174
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

s-90, вы просто грубый, злой человек, это очень печально.




#82
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

s-90, вы просто грубый, злой человек, это очень печально.
вы там,случаем не девочка,чтоб так обижаться?

отвечайте по -существу,по-мужски!

кройте фактами и доказательствами!

без эмоций!



#83
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 480
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

s-90, ваша агрессия не понятна никому. В чем дело, вас кто-то обидел?

В этой теме вроде нет. Зачем нецензурщина, это "по-мужски" по-вашему?


ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#84
Бес

Бес
  • Бешенный неадЫкват...

  • Супермодераторы
  • сообщений 25 623
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

s-90,  неделя.


В правилах пользования лифтом не написано, что лифт нельзя использовать как туалет, однако это не значит, что использовать его как туалет можно. :smile57:  

Т.е. невозможно в правилах описать все ситуации, поэтому эти несколько пунктов лишь в общих чертах формируют правила форума.


#85
Arhimed64

Arhimed64
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 363
  • Город:Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

mabu, седня пообщался с консультантом от магазина http://ecupro.ru по поводу эмулятора. Сказали что нужна установленная рабочая 2-я лямбда... Похоже на рестайлинге верхняя лямбда широкополосная, в таком варианте требуется рабочая нижняя.

Щас проверил, на рестайле и дорестайле лямбды разные стоят, и верхняя и нижняя.

Хм... Но магазины выдают их совместимость вплоть до х7... По крайней мере, верхней лямбды...


Сообщение отредактировал Arhimed64: 06 Январь 2016 - 08:58

С-5 II, ГА-3, 2L RFJ (EW10A), AL4 (старая С-5 I, ГА-3+, 2L RFN (EW10j4), МКПП)


#86
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 480
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Лямбды все узкополосные, и верхние и нижние, дорестайл и рестайл. Подходят везде BOSCH 0 258 006 537 - только перепаять разъемы, проверено.

Широкополосная верхняя стоит на двигателе HPi (EW10D).

Да, рабочая нижняя нужна, но только для использования ее подогрева, т.к. эмулятор ее сигнал заменяет своим, а сопротивление подогрева не эмулирует.

Поэтому без лямбды (без сопротивления) будет чек по нагреву. Это просто можно заменить резистором, чтобы лямбду убрать вообще (а также дырку в выхлопной, провода, разъемы..)

Вот ссылку нашел, с инструкцией к этому эмулятору: http://kypikluchi.ru...roduct/-b1s1osg


ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#87
isespb

isespb
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 174
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

тут надо немного конкретики:

для обманки типа сопротивление + конденсатор - нужна рабочая нижняя лямда

для обманки типа "проставка механическая" - нужна рабочая нижняя лямда

для обманки типа электронного блока - нижняя лямда не нужна вообще



#88
Arhimed64

Arhimed64
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 363
  • Город:Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

mabu, так какой должен быть вариант подключения, 1 или 2?

Получается что 2-й для широкополосного, тогда почему консультант магазина сказал что у меня 2-й вариант подключения...?


С-5 II, ГА-3, 2L RFJ (EW10A), AL4 (старая С-5 I, ГА-3+, 2L RFN (EW10j4), МКПП)


#89
isespb

isespb
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 174
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Arhimed64, а вы уверены что консультант в магазине знает больше вас?

и зачем вам эмулятор + лямда?


Сообщение отредактировал isespb: 06 Январь 2016 - 10:19


#90
Arhimed64

Arhimed64
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 363
  • Город:Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Arhimed64, а вы уверены что консультант в магазине знает больше вас?
по должности должен знать. Но я конечно же не уверен в этом...  :smile:

С-5 II, ГА-3, 2L RFJ (EW10A), AL4 (старая С-5 I, ГА-3+, 2L RFN (EW10j4), МКПП)


#91
isespb

isespb
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 174
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Arhimed64, опишите в двух словах что у вас уже куплено и чего хотите добиться, постараемся дать совет + вин машины



#92
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 480
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
какой должен быть вариант подключения, 1 или 2

У нас вариант первый, простой датчик

Причем на этой схеме нагрев от ЭБУ на оба датчика идет общий, одним проводом.

У нас на каждый датчик раздельно, по два провода, и минус нагрева с общим минусом не связан.


Сообщение отредактировал mabu: 06 Январь 2016 - 12:00

ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#93
Arhimed64

Arhimed64
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 363
  • Город:Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

isespb, сегодня заказал "Эмулятор исправного каталитического нейтрализатора B1S1OSG".

Хочу что бы не горел чек по старению катализатора и не вылезал Деполюшен.

VF7RCRFJF76713617


С-5 II, ГА-3, 2L RFJ (EW10A), AL4 (старая С-5 I, ГА-3+, 2L RFN (EW10j4), МКПП)


#94
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 480
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Вот еще круче вещь: http://kypikluchi.ru.../product/b12s12

Эта сразу оба датчика заменяет! ))


ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#95
isespb

isespb
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 174
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
VF7RCRFJF76713617

попорядку:

1 - если у вас нижняя лямда дохлая, то новая будет стоить 2500. (это при варианте сопротивление + конденсатор или проставка)

2 - то что вы заказали устранит появление ошибки. (но данная модель заказанного всё ровно требует наличие датчика, а точнее рабочего подогрева).

3 - вы ничего не написали о состоянии нижней лямды.

 

из стоимости того что вы заказали делаем вывод: покупка не оправдана (предполагается что лямда жива).

 

теперь немного о том что вам потребуется сделать после установки любого типа обманок.

1 - сбрасываем ошибку, проводим инициализацию после сброса. (инструкцию по сбросу вы увидите в момент сброса ошибки)

2 - проводим инициализацию самонастраиваемых устройств. (инструкцию так же увидите после запуска)

3 - после пары дней за рулём подключите компьютер и считайте ошибки, возможно появится сообщение о старении верхней лямды (тогда нужно будет её заменить).

 

mabu, у него всего одна нижняя лямда.

 

P.S. вначале не обратил внимание на технические детали эмулятора и немного не корректно написал, сейчас отредактировал.


Сообщение отредактировал isespb: 07 Январь 2016 - 08:13


#96
Arhimed64

Arhimed64
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 363
  • Город:Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

isespb, нижняя лямбда, вроде бы жива, по крайней мере, про ошибки по ней мне никто не говорил, говорили только про ошибки по старению катализатора. (своей лексии нет, так что все проверки и сбросы ошибок на сервисе. Взаимоотношения с сервисом очень дружественные, так что, все "без дураков")

Вариант "сопротивление+конденсатор" смущал меня своей "примитивностью" и необходимостью подбора параметров.

Проставка - я так понимаю, что это механическая обманка, она же мини катализатор на саму лямбду. Этот вариант меня тоже не очень прельщал, из-за необходимости переделок места установки лямбды (по причине ограниченного пространства) или установки угловой обманки, которая заметно дороже прямой. Плюс, обманку периодически пришлось бы менять из-за того же старения... В общем, дешевле тоже не получается, в чуть более дальней перспективе...

Спасибо за помощь!


С-5 II, ГА-3, 2L RFJ (EW10A), AL4 (старая С-5 I, ГА-3+, 2L RFN (EW10j4), МКПП)


#97
isespb

isespb
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 174
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Arhimed64, простота залог надёжной работы, да и подбирать ничего не надо, уже всё подобрано.

лучше было потратить деньги на лексию, очень полезно иметь при владении машиной PSA.


Сообщение отредактировал isespb: 07 Январь 2016 - 08:30


#98
refus

refus
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 34
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

так а все-таки, есть реальный (а не рекламный) опыт использования электронной обманки B1S1OSG?


Citroen C5 Break, 2002 г., EW10J4


#99
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

год прошел как я поставил кондерчик с резистором-все отлично!!!






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования