Перейти к содержимому

Фотография

Обманка лямбды (электронная). 2литра бензин

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 98

#41
Arhimed64

Arhimed64
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 363
  • Город:Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

igogigo, сколько проехал с ним?


С-5 II, ГА-3, 2L RFJ (EW10A), AL4 (старая С-5 I, ГА-3+, 2L RFN (EW10j4), МКПП)



#42
igogigo

igogigo
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 84
  • Город:Краснодар
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

igogigo, сколько проехал с ним?

 

Доброго времени, да уже прилично проехал, больше тысячи точно. Она работает через первую лямбду, я уже и забыл про катализатор, лью 92



#43
serega-2164

serega-2164
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 74
  • Город:Таганрог
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Всех с наступающим ! На какой двигатель и кто ставил?



#44
isespb

isespb
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 174
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

спаивал обманку на V6 3.0 катализатор не выбит, он уже не эффективен и поэтому сколько не сбрасывай ошибку, буквально через 20-50 иногда 100 километров загорался чек энжин.

с первой попытки не получилось, впрочем как и со второй, пришлось потратить немного времени и методом подбора был найден рабочий вариант.

потребуется резистор 300 Ком 0,5-0,25 ватт и неполярный конденсатор 1 Мф 63-160 вольт

собственно вот схема:

post-24736-0-67242000-1451494294_thumb.j

 

теперь что касается неудач: 

первое что я сделал не так это собственно перепутал провода и повесил резистор на провод подогрева, в результате постоянно ловил ошибку подогрева лямды.

в нашем случаи провода найти оказывается очень легко, резистор вешаем на провод который крайней к контакту, резать и паять нужно провода которые перекручены (отодвинув изоляцию проводов после колодки подключения лямды поймёте о чём  я говорю), провода подогрева не перекручены их не трогаем.

второе что не подошло это советы о ёмкости конденсатора и сопротивлении резистора, как писали в интернете вначале поставил 1 мегаом 0,5 ватт, компьютер стал ловить ошибку лямды.

методом подбора были найдены рабочие параметры 300 Ком 0,5-0,25 ватт и неполярный конденсатор 1 Мф 63-160 вольт.

требуемый результат был достигнут!

 

P.S.

 

что касается расхода топлива:

он действительно упал литров на 5, хотя я это больше связываю не с тем что обманка работает и комп думает что с катализатором всё в порядке, а с тем что прекратился постоянный сброс ошибок и машина смогла накопить информацию о работе верхних лямд.

 

вдобавок появилась информация о старении верхних лямдиков, чего раньше не появлялось (чек не загорается, но ошибка в компе есть), надо понимать так же из-за постоянных сбросов ошибки комп машины просто не успевал накапливать статистическую информацию, а доходя до ошибки катализатора переставал её собирать.

 

сейчас средний расход 14-15 литров на сотню при агрессивной манере езды (лью 95 бензин, заправка газпром), раньше был 20-21.

в планах поменять обе верхние лямды.

Прикрепленные изображения

  • f2a3a98s-960.jpg

Сообщение отредактировал isespb: 30 Декабрь 2015 - 17:26


#45
n5010

n5010
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 450
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

Читаю и не понимаю зачем это все. Нижняя лямбда всегда только диагностирует работу верхней по эффективности. Есть механические обманки ценой от 500 рублей. На моей памяти 9 из 10 лямбд выходили по причине неисправности подогрева.

Учитывая кол-во любителей лить 92 вместо 95, в принципе не удивляюсь существованию этой темы.


Сообщение отредактировал n5010: 01 Январь 2016 - 13:22


#46
Arhimed64

Arhimed64
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 363
  • Город:Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

n5010, вроде как, нижняя диагностирует работу катализатора, и проблема не в выходе ее из строя, а в старении катализатора, из-за которого вылезает чек...

Да, есть механические обманки, которые, по сути, представляют из себя мини катализаторы, а соответственно, имеют ограниченный срок службы. И те что за 500 руб, прямые, которые не встают в штатное место, без изменения направления их установки (высоты не хватает, что бы вкрутить обманку, а в нее еще и лямбду). Соответственно, надо переделывать место установки нижней лямбды, или ставить угловую обманку. Получается, что по стоимости мы уже выходим на цену электронной обманки, а учитывая что механическую придется периодически менять, из-за старения ее внутреннего мини катализатора, получается, что электронная выгоднее...

Поправьте, если я не прав.


Сообщение отредактировал Arhimed64: 01 Январь 2016 - 21:43

  • mabu это нравится

С-5 II, ГА-3, 2L RFJ (EW10A), AL4 (старая С-5 I, ГА-3+, 2L RFN (EW10j4), МКПП)


#47
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 483
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

учитывая что механическую придется периодически менять

 

И также менять саму лямбду, не часто, но придется.

А электронную обманку поставил и забыл.


ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#48
Arhimed64

Arhimed64
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 363
  • Город:Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

И также менять саму лямбду, не часто, но придется. А электронную обманку поставил и забыл.

А разве для работы электронной обманки не нужна исправная нижняя лямбда? Ну хотя бы, что бы корректно отвечать на запрос работоспособности... Или она полностью заменяет нижнюю лямбду?


С-5 II, ГА-3, 2L RFJ (EW10A), AL4 (старая С-5 I, ГА-3+, 2L RFN (EW10j4), МКПП)


#49
n5010

n5010
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 450
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

Угловая ведь есть на случай если прямая не позволяет вкрутить лямбду. Эффективность катализатора все равно как правило неправильно диагностируется из-за самой лямбды.



#50
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 483
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
А разве для работы электронной обманки не нужна исправная нижняя лямбда?

Не нужна, это ж эмулятор, т.е. полная замена. Обманка заменяет собой лямбду, генерируя ее сигналы. А иначе зачем она нужна?

Т.е. после верхней лямбды можно делать прямоток :))


Сообщение отредактировал mabu: 02 Январь 2016 - 09:31

ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#51
Arhimed64

Arhimed64
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 363
  • Город:Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Не нужна, это ж эмулятор, т.е. полная замена. Обманка заменяет собой лямбду, генерируя ее сигналы.

Отлично.

Только вопрос - а с движками на рестайлинге она дружит EW10A (RFJ) (ну точнее с мозгами этих движков)?


С-5 II, ГА-3, 2L RFJ (EW10A), AL4 (старая С-5 I, ГА-3+, 2L RFN (EW10j4), МКПП)


#52
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 483
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Эта обманка универсальная, для любых вариантов управления двигателем с использованием узкополосных датчиков.

Да и движок такой же практически, все одинаковое.


Сообщение отредактировал mabu: 02 Январь 2016 - 16:07

ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#53
igogigo

igogigo
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 84
  • Город:Краснодар
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
А разве для работы электронной обманки не нужна исправная нижняя лямбда?

Нижняя лямбда нужна, так как в ней остается рабочий подогрев. датчик с.о обрезается и идет через обманку беря показания с первой лямды и корректируя их под вторую.

 

По угловой обманке, не рекомендую, ошибка будет почти сразу, видимо потому что она перестает вообще продуваться газами.

 

P.S с наступлением холодов, случайно обнаружил как поставить щетки стеклоочистителя в верхнее положение, чтоб не примерзали, а так же для замены, рычаг стеклоочистителя в самый верх, выключаем зажигание, и рычаг ст. очистителя вниз, щетки станут вертикально. 

 

Всех с Новым годом!


Сообщение отредактировал igogigo: 02 Январь 2016 - 16:50


#54
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 483
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Нижняя лямбда нужна, так как в ней остается рабочий подогрев

Да его можно заменить резистором 12 Ом, по-мощнее, зачем лямбду то оставлять


ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#55
igogigo

igogigo
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 84
  • Город:Краснодар
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Да его можно заменить резистором 12 Ом, по-мощнее, зачем лямбду то оставлять

 

Да по большому счету она вообще не мешает, висит да и пусть висит



#56
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

блин ,вот вы себе жизнь усложняете,повесил РЦ цепь- все работает!,никаких чеков!


Сообщение отредактировал s-90: 02 Январь 2016 - 17:10


#57
Pentagon

Pentagon
  • Душа компании

  • Пользователи
  • сообщений 538
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

А еще раз, по-русски?


3.0 V6 ES9A


#58
igogigo

igogigo
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 84
  • Город:Краснодар
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

блин ,вот вы себе жизнь усложняете,повесил РЦ цепь- все работает!,никаких чеков!

 

Можно вообще прошить под евро два, и забыть про лямду, пылесос, и егр. вопрос на пять т.р



#59
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

резистор с кондерчиком вешаешь-и все,нет антиполлюшена!я писал в этой теме номиналы-езжу все отлично

прошить?!кривой прошей?кто ее собирал?


Сообщение отредактировал s-90: 02 Январь 2016 - 17:16


#60
isespb

isespb
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 174
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

столько текста вообще ни о чём, вместо того что бы поделиться своим опытом.

превратили форум чёрт знает во что и ни слова по теме.

 

P.P.S.

цена вопроса самодельной обманки на две нижние лямды 78 рублей.

осознание что вопрос решён своими руками - бесценно.


Сообщение отредактировал isespb: 02 Январь 2016 - 17:24





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования