Перейти к содержимому

Фотография

Различные вопросы по Citroen C5

- - - - - Citroen c5 нужен совет

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3586

#1381
Vitauts

Vitauts
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 133
  • Город:Москва
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
После стоянки пару раз пропало питание на бензонасос,на прямую дал 12V+ завёл уехал.Подскажите от куда приходит питание на него????может кто поделится схемой?

Виктор



#1382
Evgen79

Evgen79
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 58
  • Город:Daugavpils, Latvia
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Лексией надо смотреть однозначно, что за ошибка. Причин такой ошибки может быть много.
Citroen C5-1, 2002 г. 2,2 HDI Exclusive АКПП ZF 4hp20

#1383
maddog5s

maddog5s
  • Новички
  • сообщений 7
  • Город:Новосибирск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Доброго времени суток!!! Искал в других темах, не нашел... Простите если такая тема уже есть. Ситуация такая, при трогании и при движении резкое нажатие на педаль приводит к тому что машина глохнет(периодически, бывает и все нормально). Пробовал на нейтральной, если плавно нажимать то все нормально, но если газануть до 3000 то сразу глохнет(но не всегда). Двигатель HPI 2.0 146л. 2001г. Мыл всю топливную месяц назад. Может у кого было? Как вылечить? Помогите пожалуйста!!!

#1384
NicNic

NicNic
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 90
  • Город:Брянск, Люберцы
  • Пол:Мужчина
Фильтр топливный менял? Как глохнет? Быстрей всего ей топлива не хватает,на малых оборотах требуется меньше топлива,на больших больше,Слабый проход топлива через загрязненный фильтр,

#1385
maddog5s

maddog5s
  • Новички
  • сообщений 7
  • Город:Новосибирск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
У меня только сетка на насосе и усе... фильтр не нашел. Бывает глохнет резко(только надавил на педаль и заглохла), а бывает что при переключении скоростей, когда газ отпускаешь.

#1386
187

187
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 141
  • Город:Киев
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Мыл всю топливную месяц назад.

Я бы еще и обратку с форсунок глянул
А зачем топливную промывали?

С5-1 | 20.02-.03 | hdi | 2.0 | RHZ | dw10ated


#1387
maddog5s

maddog5s
  • Новички
  • сообщений 7
  • Город:Новосибирск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Топливную мыл потому что прошлый хозяин ездил на 92 бензине. И антиполюшин горел, после промывки погас. Забыл написать что когда глохнет антиполюшин загорается.

Сообщение отредактировал maddog5s: 27 Апрель 2012 - 16:48


#1388
NicNic

NicNic
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 90
  • Город:Брянск, Люберцы
  • Пол:Мужчина
фильтр в топливном баке смотри.под сидением задним

#1389
Алекс32

Алекс32
  • I`m lovin` it

  • Супермодераторы
  • сообщений 9 920
  • Город:Брянский лес
  • Авто:Citroen C-Crosser
  • Пол:Мужчина
В некоторых С5 есть доп фильтр под порогом, на сайте экзиста можно его найти, лично у меня его там нет, а проверить очень просто, замерить давление на рампе, если все в норме копать в другом направлении. Антиполюшн может быть одной из причин затухания вашего двигателя, почитайте соответствующую тему на форуме, некоторым помогает банальное удаление ошибок лексией, кому то удаление забитого катализатора. Главный рецепт - заправка качественным бензином на проверенных заправках.

bd0a3c2d8eec.pngСпасибо-Пожалуйста!                                                                                                                                                                                                                         a72859922d9f.gif Lex est, quod notamus                                                                                         


#1390
Vitauts

Vitauts
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 133
  • Город:Москва
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Лексией надо смотреть однозначно, что за ошибка. Причин такой ошибки может быть много.

Да но ощибок вообще не выдаёт,и что покажет лексия?

Виктор


#1391
Алекс32

Алекс32
  • I`m lovin` it

  • Супермодераторы
  • сообщений 9 920
  • Город:Брянский лес
  • Авто:Citroen C-Crosser
  • Пол:Мужчина
Вы можете их не замечать или они не отображаются на БК, видеть можно только подключив компьютер

bd0a3c2d8eec.pngСпасибо-Пожалуйста!                                                                                                                                                                                                                         a72859922d9f.gif Lex est, quod notamus                                                                                         


#1392
don111

don111
  • Новички
  • сообщений 8
  • Город:КСТОВО
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
подскажите как самому поменять блок подвески гидродроаквив 3 +

#1393
елисеев

елисеев
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 233
  • Город:Барановичи
  • Пол:Мужчина
отключить аккумулятор (по правилам) снять блок-поставть замену. правильно подключить аккумулятор. правильно покупайте BHI. он у вас судя по всему (мыж не знаем) от машинки с 3+ первого выпуска. ибо бхи с полным CAN отличается.

#1394
Колёк

Колёк
  • Новички
  • сообщений 12
  • Город:Волгореченск КостроМоскваая область.
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Всем здравствуйте. Прошу дать совет или предположение почему так ведет себя машина? Начиналось так. внезапно при движении провал двигатель не реагировал на педаль газа, жмешь а толку мало. Заглушив и заведя повторно горячую обороты держались в пределах 700 секунд 5, потом начинали плавать то вот-вот заглохнет, то резко до 1000, чувство такое как троит. Поменял свечи результат 0. Загорелся антиполюшен код 300 и 170 (неправильная работа цилиндров и неправильный состав смеси), поменял датчик давления. Обороты стабилизировались и находятся в пределах 700, но на скорости машина ведет себя странно держа педаль газа в постоянном положении у машины пропадает мошность, плавно нажимаешь ни какой реакции нажимаешь до конца в пол набирает обороты. Бывает, но не часто остановишься обороты опять гуляют, заглушив и заведя снова все впорядке такое ощущение что она сама выбирает ехать ей или не ехать. У меня есть подозрение на датчик заслонки из-за выработки т.к. машине 10 лет. Если есть у кого варианты еще подскажите пожалуйста.

#1395
don111

don111
  • Новички
  • сообщений 8
  • Город:КСТОВО
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
блок уже приобретен только осталось поменять

#1396
tokar1987

tokar1987
  • Пользователи
  • сообщений 19
  • Город:Минск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
менял у себя по следующему принципу, снял его полностью при этом слил гидровлическую жидкость, потом постаивил другой подключил все трубки залил жидкость и подключил акумулятор но чтоб машина работала нужно в бочке с lds создать давление 0.5 отмосфер. я создовал с помошбю насоса через моленький штуцер обратки на бочке он сверху. хех у меня тоже быд гидроактив 3+ и еще заметил что после замены жидкости машина стала ездить мягче

#1397
maddog5s

maddog5s
  • Новички
  • сообщений 7
  • Город:Новосибирск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Была похожая проблема, решилось все чисткой и поджатием контактов на разъеме катушки зажигания.

#1398
maksimv133

maksimv133
  • Новички
  • сообщений 1
  • Город:Чистополь
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Сколько объем жидкости трансмиссионного масла во всей системе?

#1399
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 483
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Какой двигатель, коробка? Автомат или механика? В профиле заполни подробнее про машину, тогда тебе быстрее ответят У меня 2л, бензин, механика 5ст, масла в коробке 1.8л. Про остальные не знаю
ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#1400
fustde5p

fustde5p
  • Новички
  • сообщений 2
  • Город:Москва
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Есть 3 проблемки хотелось бы их устранить 1- Тупит вентилятор охлаждения радиатора. После зимы перестал работать,снял бампер открутил вентилятор оказалось лопасти слетели от моторчика,резьба была разбита и пришлось прибегать к сварке. Собрал обратно, отъездил 2 недели и опять перестал крутиться! Иногда с толчка вертится. 2-Климат тиупит пора чинить заслонки. Сам чувствую не смогу,ищу помощи. 3- В прогретом состоянии состоянии со скрипом и трудом входит в 3 передачу МКПП. Позже в 1 и 5 немного ,не как в3,труднее переключается.





Темы с аналогичным тегами Citroen c5, нужен совет

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования