Перейти к содержимому

Фотография

Различные вопросы по Citroen C5

- - - - - Citroen c5 нужен совет

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3586

#3421
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

По докам BV, тогда другого не было. Оба GL4+, и по вязкости то же, наверное и новое можно.


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет



#3422
Hjvfy

Hjvfy
  • Новички
  • сообщений 11
  • Город:Пермь
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
Товарищи! Подскажите пожалуйста, что это зашланг и от чего он?
Обнаружил случайно, разорван и вокруг места разрыва влажное пятно. Шланг идет от снования гидравлической стойки и уходит в моторный отсек.
Вот фото.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20160717_093957.jpg
  • IMG_20160717_094005.jpg


#3423
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Это трубка дренажа. По ней неконтролируемые утечки жижи из стойки возвращаются в бачок. Благодаря дренажу мы никогда не увидим неплотности стоек. А вот теперь увидели :smile:

Наденьте конец этого шланга  на кончик металлической трубки, торчащий в самом верху колесной ниши, иначе насосет пыли в бачок


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#3424
Hjvfy

Hjvfy
  • Новички
  • сообщений 11
  • Город:Пермь
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
Вот спасибо!
Щначит у меня стойка уже протекает? :(

#3425
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Они все протекают почти с новья, сопли всегда найдутся. Это нормально.


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#3426
dex197

dex197
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 253
  • Город:Моск. обл.Химки (Левобережный)- Лотошино Моск.обл.
  • Пол:Мужчина
Конструкция идиотская дальше некуда. У меня порвалась, купил новую, поставил. Надо угадать с посадкой, на стойке резинка ничем не фиксируется, хрен поймешь попал-не попал. Я не попал, течет по стойке, штатный хомут толком к стойке не прижимает, буду колхозить из двух винтовых

Сообщение отредактировал dex197: 17 Июль 2016 - 10:01

Изображение







#3427
norma

norma
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 49
  • Город:Минск
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

Если позволяет длина шланга - просто одеть его на металлическую трубку вверху, предварительно очистив все от каки. Если шланг уже обрезался, то в верхнем положении подвески он будет натягиваться и лопнет еще быстрее. Лучше купить кусок шланга и нарастить с помощью проходного штуцера. Давления там практически нет.



#3428
dark00

dark00
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 73
  • Город:Александров
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

Ребят подскажите влезет ли такая резина на таких дисках в ситроен с5 2005 года: резина 215х60r16, на дисках r16х7 et32. Так визуально прикидывал, в арке места полно, может кто нибудь пробовал ставить такую высокую резину?



#3429
Славентий

Славентий
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 320
  • Город:Москва ЮЗАО
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
У меня зима стоит 215х60r16 (на родных дисках) все отлично.

#3430
Pentagon

Pentagon
  • Душа компании

  • Пользователи
  • сообщений 538
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

и в крайних положениях руля не трет?


3.0 V6 ES9A


#3431
Славентий

Славентий
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 320
  • Город:Москва ЮЗАО
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Ничего естественно не трет в любых положениях подвески. ( бы этого не перенес)))))

#3432
Саня Знаменский

Саня Знаменский
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 45
  • Город:Калининград
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

Всем привет!

Может кто сталкивался, такая проблема:

С5 2202 бенз RFN 2.0 16V

 

На холодную всё норм, ОК

 

После где то часа езды, неважно город\трасса, начинает плохо тянуть, нажимаешь педальку - захлёбывается, (по борткомпу повышеный расход), нажимаешь потихоньку, разгон медленый но есть и расход идёт повышеный. Постоишь немного - вроде отошёл, поехал нормально, потом опять повторяется

Да, ещё момент интересный - начинается всё после какой нибудь встряски корпуса: ухаб на дороге, рельсы

 

Грешу на блок катушек, они могут прогреватся со временем и глючить, тем более есть ошибка пропуски зажигания, но свечи менял, были чистые

 

Ещё разбирал  фильтр и сетку, было много грязи, фильтр конечно не промыл

 

Вобщем по моему либо катуха- блок, либо блок насос фильтр менять

 

Кто сталкивался?


Сообщение отредактировал Саня Знаменский: 26 Июль 2016 - 12:26

RFN  2 литра бенз  143лс  2002  ГА3+


#3433
SLB

SLB
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 264
  • Город:Москва-Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Саня Знаменский, похоже, что форсунки "льют". Т.е не герметичны.

 

Плохо едет на холодную - недолив.

Плохо едет на горячую - перелив.

 

Ну, либо насос сдыхает понемногу. На моем опыте, они любят сдыхать когда жарко.



#3434
Гринн

Гринн
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 87
  • Город:Калининград
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)

Проявился при надавливании люфт водительской двери в закрытом положении. Приотдал внутреннею обшивку (снимать полностью нет необходимости). Оказались ослаблены винты крепления замка, который может смещаться на 3мм. Заранее желательно иметь запас хотя бы 5 клипсов


  • Бес это нравится

#3435
yaschig

yaschig
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 213
  • Город:Подольск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Друзья привет!

Менял у себя сальник коленвала (со стороны коробки) чуть больше года назад, сейчас течет опять. Ставил оригинальный, поставил аккуратно, без повреждений. Из-за чего так быстро он умер?



#3436
arthan

arthan
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 121
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Из-за чего так быстро он умер?

Сальник работает по валу и на валу образуется "надир", Сальник если меняешь, надо обязательно вал "прощупать" в месте контакта сальника. Если есть заметные ямки/износ/канавка надо это место под шлифануть или сальник поставить так, что бы его рабочая кромка не попадала в старое место контакта.



#3437
baton1233

baton1233
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 278
  • Город:Харьков
  • Авто:Другой Ситроен

+100 лутше чуть сдвинуть сальник в ту или другую сторону.



#3438
Mihhail

Mihhail
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 95
  • Город:Кохтла-Ярве Эстония
  • Пол:Мужчина

Здрасте всем! Сегодня вдруг появилась надпись о низком уровне масла в движке. Менял в феврале. Залили ровно половину между мин/макс уровнями.

машина с замены прошла 12500км. Залил 1,8л и получил снова половину между мин/макс уровнями. Масло 5W40 Макслайф. Скажите, после какого расхода масла надо начинать переживать? Сальники не текут, смотрели месяц назад.



#3439
Гринн

Гринн
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 87
  • Город:Калининград
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)

Наверное необходимо определить будет ли расход прогрессировать. А так 0.144л. на тыс. - нормально. 



#3440
baton1233

baton1233
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 278
  • Город:Харьков
  • Авто:Другой Ситроен

Блокнот механика говорит что до 0.5л на 1тыс норма :facepalm:







Темы с аналогичным тегами Citroen c5, нужен совет

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования