Перейти к содержимому

Фотография

Сегодня 18 октября Французы представили официально

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 227

#121
GreyZis

GreyZis
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 684
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 Picasso (2013 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Hypnotic Spector, по этому я пошел и купил себе кровать ))) штобы не мучится по поводу окончательной цены на С5-3 ))))))
www.mosproject.ru

7 понедельников в неделе ((((
Вокруг все злые , один я добрый : сижу в блиндаже , стреляю...


#122
LUK

LUK
  • Тракторист

  • Пользователи
  • сообщений 1 788
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

Hypnotic Spector, по этому я пошел и купил себе кровать ))) штобы не мучится по поводу окончательной цены на С5-3 ))))))


GreyZis, кровать-то с гидроподвеской поди взял? :)))
Been dazed and confused for so long it's not true...

#123
DERINY

DERINY
  • Свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 888
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

DERINY, согласитесь, что производитель (что логично) должен пытаться продавать свой товар и как множно больше, везде где только на него есть спрос...)))

Вот когда появится в России достаточный спрос на Ситроены -тогда и будет пытаться

#124
Artrus

Artrus
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 49
  • Город:Уфа

Вот когда появится в России достаточный спрос на Ситроены -тогда и будет пытаться

А с чего он появится, спрос этот? Что, российские автолюбители внезапно прозреют и кинутся покупать новые С5 по цене корейского внедорожника или японского паркетника? Что-то верится с трудом. Успех С4 можно объяснить удачным сочетанием отличного дизайна и большого количества опций за приемлемую цену. Я на Форд-Фокусовском форуме даже сравнивал по цене ФФ-2 и С4 - при равном, примерно, количестве опций Форд получался только чуточку дешевле. И это российской сборки. У С5-II тоже ряд козырей - невысокая цена на базовую комплектацию, хороший "фарш", гидроподвеска.
А то, что новый С-5 наповал убъет, Мондео, новую Мазду 6, Лагуну, Авенсис, Камри, трешку БМВ, Ауди А4 (цену ведь хотят соответствующую, если информация от менеджеров верная)... мечтать, как говорится, не вредно...

Сообщение отредактировал Artrus: 31 Октябрь 2007 - 20:54

Изображение

#125
Phantom

Phantom
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 469
  • Город:Москва
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
GreyZis,
Можно заказть С5-III одну из первых, и внести сейчас всего 25 000 руб.

#126
DERINY

DERINY
  • Свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 888
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

А с чего он появится, спрос этот? Что, российские автолюбители внезапно прозреют и кинутся покупать новые С5 по цене корейского внедорожника или японского паркетника? Что-то верится с трудом. Успех С4 можно объяснить удачным сочетанием отличного дизайна и большого количества опций за приемлемую цену. Я на Форд-Фокусовском форуме даже сравнивал по цене ФФ-2 и С4 - при равном, примерно, количестве опций Форд получался только чуточку дешевле. И это российской сборки. У С5-II тоже ряд козырей - невысокая цена на базовую комплектацию, хороший "фарш", гидроподвеска.
А то, что новый С-5 наповал убъет, Мондео, новую Мазду 6, Лагуну, Авенсис, Камри, трешку БМВ, Ауди А4 (цену ведь хотят соответствующую, если информация от менеджеров верная)... мечтать, как говорится, не вредно...

Вы делите шкуру неубитого медведя.....Никто не знает,что это будет за авто-будет ли он конкурентом этих авто или вне конкуренции...а Вы уже вешаете ярлыки! Зачем мучать себя? Вы ,еще не созрели для нового Ситроен С5-3- тогда продолжайте пока ездить на С4....пока это пустой разговор..

#127
ААА

ААА
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 20
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Вот когда появится в России достаточный спрос на Ситроены -тогда и будет пытаться


Уважаемый DERINY, что Вы пишите! Как и из чего может родиться спрос на citroensЁN, "люди проснулись и поняли citroensЁN лучшая машина в мире", БРЕД.



А тем профи, как опять же Вы написали ,которые в разы лучше разбираются и в маркетинге,и в потребности рынка, и конкуренции и стоимости автомобиля,включая его будущие продажи... , СТОИЛО БЫ ИЗУЧИТЬ, сложившийся стереотип ,который существует только в России. На самом деле, то что пишут на этом форуме и какие проблемы затрагивают, всё это непочатый край для изучения маркетологов компании citroensЁN.
Может тогда данные автомабили будут продваться лучше.


10 % за неуважение к одноклубнику.
Сообщение отредактировал DED.


#128
GreyZis

GreyZis
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 684
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 Picasso (2013 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
LUK, нееее на гидравлике за 200 000 переваливала, пришлось пневматику брать))))

Phantom, решил пока все таки не гнать впереди паровоза, а где-нибудь к февралю-марту у же определяться, вообще хотел бы взять 2л автомат универсал))) просто хотел в "реале" пощупать машину
www.mosproject.ru

7 понедельников в неделе ((((
Вокруг все злые , один я добрый : сижу в блиндаже , стреляю...

#129
DERINY

DERINY
  • Свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 888
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
[quote name='ААА' post='111789' date='1.11.2007, 12:01']
Уважаемый DERINY, что Вы пишите! Как и из чего может родиться спрос на citroensЁN, "люди проснулись и поняли citroensЁN лучшая машина в мире", БРЕД.
[/quote]
Смысл моих слов был в том,что каждому свое и нужно всегда иметь свое ЛИЧНОЕ мнение,а не ориентироваться на стереотипы ,типа:"ой, я никогда на них не ездил, но мне сказали,что французские машины плохие- поэтому я не буду брать" или"ой,да ситроен без гидропневмоподвески никому не нужен!" Клиенты и спрос всегда был,есть и будет ,чтобы Вы не говорили....Если Вам удобно думать по-другому- ради бога,ваше право! а чтобы Citroen лез на форум , чтобы "учитывать" мнения маленькой группки людей , на котором ,между прочим ,очень много флуда откровенно дурацких мнений - не много ли вы хотите? Для этого есть официальные дилеры ,к которым Вы можете обратиться со всеми вопросами и проблемами ,а они уже обязаны звонить и передавать в Citroen...И Citroen (как и любая другая компания),действительно, на таком уровне учитывает пожелания ... и просто не забывайте- это бизнес,компания ЧАСТНАЯ, а не государственная (как ,например,Renault)-она вкладывает СВОИ огромные деньги(разработка одного авто стоит несколько миллиардов евро!) ..и ей решать какие машины выпускать, чем комплектовать,на какой рынок и "кошелек ориентироваться" какую ставить продажную цену... она же и отвечает за прибыль и убытки(если таковые есть) ...

.

Не все как Вы покупают авто для того, что бы, как Вы пишите «.....чувствуешь себя особенным,особенно,когда едешь на С6 и тебя пропускают ,при этом смотрят ,открыв рты.....Приятно!» , людей с таким восприятием называют НАРЦИСАМИ.
[/quote]
ААА,
а Вам не кажется,что фраза "Не судите других-не судимы будете!" -это Ваш случай? Удачи!

Сообщение отредактировал DERINY: 01 Ноябрь 2007 - 08:03


#130
Добрый

Добрый
  • Свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 804
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
В своем интервью Винсент Бессон, директором Cитроен по продуктам и рынкам назвал основных конкурентов нового Ситроена С 5. Это Фольсфаген Пассат, Форд Мондео, Рено Лагуна, Ауди А 4 и Опель Вектра. Из всех названных автомобилей пока официально не представлена только Вектра, хотя шпионских фотографий внешности и салона уже полно. Кое что известно и про начинку. Что касается дизаина всех конкурентов, то из них мне не нравится только Пассат. остальные не хуже и не лучше нового Ситроена. Они просто другие, но у каждого есть свой стиль и он выдержан полностью. Подвеска - самый сильный козырь Ситроен, но при условии, что она гидро. И реально - только одно преимущество - это регулируемый клиренс, так как почти все, кроме, наверное, Лагуны предлагают подвески с постоянным контролем жесткости амортизаторов. Бензиновые двигатели - самое слабое звено в семействе Ситроен. Напомню, Ситроен предлагает 3 варианта двигателей. 1.8 - 127 л.с., 2.0 - 143 л.с., 3.0 - 215 л.с. Лагуна предлагает 2.0 - 145 л.с., 2.0Т - 170 л.с., планируется 3.5? Пассат и Ауди 1.8 TFSI - 160 л.с., 3.2 FSI - 264 л.с. Мондео 2.0 - 145 л.с., 2.3 - 161 л.с., 2.5Т - 220 л.с. Вектра 1.8 - 140 л.с., 2.0Т - 170 л.с., 2.2 Direct 180 л.с., 2.8Т - 255 и 280 л.с. Единственно, где у Ситроен порядок с двигателями - это с дизелями. очень хорошие и конкурентные двигатели. От части, конечно, многое зависит от цен. Но и это не главное. Недавно видел в салоне пежо 607 с полным фаршем, так ее цена была 1 200 000. Никто уже второй год не покупает.

#131
Nick

Nick
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 264
  • Город:Москва, Семеновская набережная
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина

... а чтобы Citroen лез на форум , чтобы "учитывать" мнения маленькой группки людей , на котором ,между прочим ,очень много флуда откровенно дурацких мнений - не много ли вы хотите? Для этого есть официальные дилеры ,к которым Вы можете обратиться со всеми вопросами и проблемами ,а они уже обязаны звонить и передавать в Citroen...


позволю себе вмешаться в дискуссию...DERINY не могу согласиться с Вами, поскольку на таких форумах обитает не "маленькая группка" людей, а несколько тысяч человек, котрые реально эксплуатриуют продукцию Ситроена, и, таким образом, могут быть очень полезны для устранения разных мелких и не очень недоделок, котрые присутствуют у этой (да и у любой другой) марки.
Между прочим, народ с сайта ffclub встречался с представителями ФМК в РФ и эта встреча привела к исправлению нескольких неисправностей в машине под названием форд фокус 2...несколько тысяч (да даже сотен) человек очень неплохой срез для изучения жалоб на свою продукцию и, что немаловажно, на работу своих представителей (дилеров) в регионе...между прочим соц опросы проводятся по всей России среди, как правило, 1,5 - 3 тысяч человек...

... многое зависит от цен. Но и это не главное. Недавно видел в салоне пежо 607 с полным фаршем, так ее цена была 1 200 000. Никто уже второй год не покупает.


...вот об этом, похоже, и спитч...имидж марки...вот и всё...кто-то, форд, например, этот имидж стараются всячески поддерживать, а кому то, не будем показывать пальцем :grin: , имидж, похоже, до лампочки...ну и результаты продаж соответствующие...хотя последнее меня вполне устраивает!!

Сообщение отредактировал Nick: 01 Ноябрь 2007 - 08:51

Blood sweat and tears

#132
morrison

morrison
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 386
  • Город:Москва

Сообщение удалено.
20 % за оскорбление одноклубника.
DED


#133
vvs

vvs
  • Не верь, не бойся, не проси

  • Пользователи
  • сообщений 330
  • Город:Москва, ЮВАО

думал что только у меня сложилось такое впечатление , что DERINY самовлюбленный болван . Нарциссызм 1-ой степени налицо, а болван потому что несет ахинею - голословные , надуманные тезисы, мягко говоря, не соответсвующие объективной реальности не зависящей от нашего сознания.

Ребята!!!!
Давайте все же не переходить на личности. Будьте корректней.
Давайте жить дружно(с))))))

Лично мое мнение по этому вопросу - отношение к показателям на российском рынке со стороны руководства компании может измениться только после постройки завода в России.

#134
LUK

LUK
  • Тракторист

  • Пользователи
  • сообщений 1 788
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Народ, ну вы блин еще подеритесь))))) берегите нервы, чесслово ))))) Посмотрим весной, конечно, чего и как и почем, будет, но, скорее всего, будет дорого. Вон Ц-Кроссер сделали же дороже Аутлендера )))) А вообще Ситр много ляпов на нашем рынке допускает. Ту же тему WRC можно было использовать неплохо, к примеру. Видимо, не считают наш рынок перспективным все-таки :(
Been dazed and confused for so long it's not true...

#135
ААА

ААА
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 20
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
Между прочим, народ с сайта ffclub встречался с представителями ФМК в РФ и эта встреча привела к исправлению нескольких неисправностей в машине под названием форд фокус 2...[quote]

Логично поступили в FORD.
Я несколько раз слышал по радио в прямом эфире, представители FORD отвечал на вопросы слушателей. Ну разумно же.

Может и citroensЁN соорганизуется, было бы интересно.
По обстоятельствам связанные с моей машиной мне приходилось звонить в представительство citroensЁN.
Люди как мне показалось там вменяемые, вообщем проблему мою решили быстро.

#136
Hypnotic Spector

Hypnotic Spector
  • Хитрый Альф

  • Пользователи
  • сообщений 2 127
  • Город:Видное МО
  • Авто:C4 (2004 - 2011)
  • Пол:Мужчина

Hypnotic Spector, по этому я пошел и купил себе кровать ))) штобы не мучится по поводу окончательной цены на С5-3 ))))))

мда.... я бы так не смог...
Дьявол предлагал подписать котракт кровью, но я отказался - не хочу иметь дело с тупым рогатым бычьём

#137
GreyZis

GreyZis
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 684
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 Picasso (2013 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

мда.... я бы так не смог...

подруга настояла)))) вот еще хочет меня на 2 встраиваемых шкафа развести, что бы мысли о С5-3 окончательно меня покинули до конца года)))))
www.mosproject.ru

7 понедельников в неделе ((((
Вокруг все злые , один я добрый : сижу в блиндаже , стреляю...

#138
Nick

Nick
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 264
  • Город:Москва, Семеновская набережная
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина

подруга настояла)))) вот еще хочет меня на 2 встраиваемых шкафа развести, что бы мысли о С5-3 окончательно меня покинули до конца года)))))



в жизни мужчины что главное??? правильно, НЕ СДАВАТЬСЯ!!!! :russian: :yahoo:
Blood sweat and tears

#139
GreyZis

GreyZis
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 684
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 Picasso (2013 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Nick, свои нервы дороже, все равно же куплю С5-3, если цена будет приемлемой для личной жабы)))))
www.mosproject.ru

7 понедельников в неделе ((((
Вокруг все злые , один я добрый : сижу в блиндаже , стреляю...

#140
Симон

Симон
  • Новички
  • сообщений 9
  • Город:Санкт-Петербург
Уважаемые Ситроводы . Хотелось бы в живую пощупать С 5 -3 .Когда я в прошлом году выбиргал авто была задумка брать С5-2. Сел в С4 купе VTR PAK с панорамной крышей -сразу понес деньги в кассу .Если С5-3 также зацепит как С4 и если цена будет реальная \примерно как С5-2 \ то можно покупать её смело . САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА -ЭТО НОВАЯ .В отличии от конкурентов плюс редкоуггоняемость.
C4 купе VTR Pack




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования