Сообщений в теме: 48

[mirzhanKZ]

а просто тупо качать давление да? пока она не уйдет в систему ниче не нажимая? а можно простым ручным насосом?

[Цепятыч]

Мне только раз приходилось заливать пустой насос, наверное по-разному можно это сделать. Главное создать давление в бачке, чтобы жидкость пошла в насос. После этого он всё сделает сам. "Поиграть" подвеской и рулём конечно тоже необходимо, чтобы воздух весь удалить

[ИС-Xantia]

а просто тупо качать давление да? пока она не уйдет в систему ниче не нажимая?

не уйдет. Там еще электроклапаны должны открыться, но это возможно только вместе с насосом.
Сначала нужно заставить работать насос, и одновременно дуть

Сообщение отредактировал ИС-Xantia: 27 Февраль 2013 - 18:34

[mirzhanKZ]

всех благодарю за ценный ответ, сделал переходник из крышки с соском камерным, и дул обычным насосом ручным. и все пошло.

[Цепятыч]

все пошло

Удачи!

[Yuri9]

Здравствуйте! Подкажите в бочке упал уровень ниже мин.жидкость ЛДС. мажина опущена? В чем может быть причина? Или просто долить?

[mabu]

Смотри под машиной, нет ли луж... если нет, долить ЛДС до уровня и наддуть бачок, как сказано выше

[Gogen]

А можно ли доливать эту зелёную Febi в родную LDS? Не будет ли какой плохой реакции?

[tarakan67]

В гидроподвесках Ситроенов применяются два типа жидкости: минеральная LHM(зелёная) и синтетическая LDS(оранжевая). Концерн PSA категорически запрещает смешивать две эти жидкости. Я бы, на Вашем месте, не рисковал

Сообщение отредактировал tarakan67: 23 Апрель 2013 - 08:34

[alexqwertyuio]

Смешива-да-нельзя, но народ зелёнку льёт в С5 и годами гоняет без проблем.

[ИС-Xantia]

Не только зеленку, но и сферы, причем хоть с ЛДС, хоть с зеленкой

[Шестой Лесничий]

В гидроподвесках Ситроенов применяются два типа жидкости: минеральная LHM(зелёная) и синтетическая LDS(оранжевая). Концерн PSA категорически запрещает смешивать две эти жидкости. Я бы, на Вашем месте, не рисковал

Тоже заметил,что уровень ушёл,в новую какую жидкость льют?На бачке написано LDS,значит взять на долив оранжевую? А что про зелёную пишут,это только в случае полной замены? А то разница в цене ощутимая

[Бес]

Тоже заметил,что уровень ушёл,

А как заметил?

[Шестой Лесничий]

А как заметил?

Мне меняли шаровую,наконечники,сайлентблоки. И потом увидел,что бачёк в подтёках, как будто жидкость убегала через край. Открыл,а там ниже сеточки.... Перед поднятием на подъёмнике,сказали,что бачёк нужно открывать,и только после опускания закрывать,вот наверно и выдавило. Но подвеска и поднимается и опускается,видно ушло не креттически много.

[ИС-Xantia]

Открыл,а там ниже сеточки....

А вы разве не знаете как надо проверять уровень?

Только после полного сброса давления. У вас явно превышен.

 

Перед поднятием на подъёмнике,сказали,что бачёк нужно открывать,и только после опускания закрывать,вот наверно и выдавило.

Если уровень не превышен, то ничего этого не надо.

[Бес]

Я к тому и спросил - как? А полный сброс возможен Лексией.

[Шестой Лесничий]

Тоесть,если  Я заглядываю в бачёк,а там нет жидкости,это не значит,что её нехватает?

[ИС-Xantia]

Ага.

В крайнем случае можно проверять в самом низшем положении и тогда она должна быть на самом донышке, но не более.

Хотя и это неправильно, но предотвратит сильный перелив, вплоть до выброса.

В данном случае можно испортить кашу маслом.

Сообщение отредактировал ИС-Xantia: 25 Июль 2014 - 13:45

[Шестой Лесничий]

А вот без Лексии,бортовой комп,будет показывать недостачу этой жидкости?

[ИС-Xantia]

Нет, там такого датчика нет, поэтому и Лекса тоже не покажет.