Перейти к содержимому

Фотография

Замедленный старт

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 201

#81
KIT

KIT
  • Живу я здесь

  • Пользователи
  • сообщений 2 037
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
То что преложил Я помогло мне решить проблему на С5 1.8 ? А решать Вам.


#82
Ilim

Ilim
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 97
  • Город:Санкт-Петербург

..., а еще я нашел в инете на эбеи фишку которая ставится в разрыв между татчиком температуры всасываесмого воздуха и мозгами. Это устройство занижает значение температуры и мозги кидают больше бензина соответственно увеличивается прием и мощность, правда расход растет. Я кстати собираюсь такую фишку купить и попробовать опять же в пределах 10 евро.

Чисто теоретически:
Если датчик температуры - это просто терморезистор, то все должно решаться установкой доп. резистора последовательно или параллельно (не помню, повышается сопротивление при увеличении температуры или наоборот).
Чтобы определить номинал доп. резистора - нужно провести 2, а лучше 3 замера сопротивления датчика при разной температуре.

Поправьте меня, если я заблуждаюсь, и датчик работает по другому...

Сообщение отредактировал Ilim: 05 Май 2008 - 13:40

красный Ц5, C676

#83
vova72

vova72
  • лихой француз

  • Пользователи
  • сообщений 1 742
  • Город:Ленинградская обл.
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
вопрос к DIMASKE вы хотели вроде бы купить прогу для диагностики двигла ежели купили то можно ли у вас продиогностировать движку?
Изображение
Изображение
Изображение

#84
к.о.и.

к.о.и.
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 075
  • Город:МО,Одинцово
  • Авто:Citroen C-Crosser
  • Пол:Мужчина
Да,млин,получается,что решить проблему можно поменяв машину(( или задолбать ОД... 23-го ставлю в ремонт по страховке,заодно меняю датчики парктроника по гарантии,надо будет ещё и по поводу провалов/тормозов предъяву сделать. Потом отпишуся...
Изображение

#85
Антон

Антон
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 93
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Citroen DS5
  • Пол:Мужчина

Господа! В движке 1.8 и 2 литра есть две проблемы, если их устраняешь то проблема провала решается очень быстро.
Первая проблема это отвратительные Бошевские инжектора, которые засераются нашим бензином и очень быстро, и вместо растыла, мы получаем струю. Специфика раструба а точнее пластика из которого он изготовлен.
Первое это сделайте на сервисе чистку инжекторов и клапанов, стоит данная процедура около 1500 рублей, лучше всего делают на Кусковской и в Отрадном, В отрадном дешевле всего.

Второй этап это однозначная замена родных свечей, они просто дерьмо, Еквием ни когда не далал хороших свечей.
Я лично очень рекомедую для ситроеновских движков свечи DENSO Iridium Tough, это лучшее что сейчас есть на рынке свечей, одна проблема, они очень дорогие около 600 рублей за штуку, но это компенсируется большим сроком службы, гарантия 100 тыс. Обычный номер свечей VKH 16.
Если вы выполните эти работы то проблема с провалом будет решена! Удачи!

А еще господину который предлагает сравненние Октавии И Ситроен с5.
Сударь здесь клуб любителей и владельцев СИТРОЕНОВ!!!! Мы все прекрасно знаем проблемы данных машин . А если Вас не устраивает С5 продавайте его , и отправляйтесь в другой клуб!!!


KIT, подскажи пожалуйста по свечам дензо. я в конце прошлого года облазил кучу магазинов в питере чтоб купить эти свечи. нашел только на автомобильном рынке. с продавцом посмотрели коталог и он дал мне VKH 16. я сразу поехал к ОД менять свечи. менять не стали, так как свечи дензо оказались почти на 1 см. короче чем родные. пришлось свечи отдать обратно(на тот период у меня был с5-1 2002 года, 2.0, ручка). Свечи дензо VKH 16 должны быть короче или длина должна быть одинаковой с оригиналом? Где меня напарили, на рынке или на ОД? и какие свечи дензо можно поставить на с5-2, 2.0, автомат?

Сообщение отредактировал Антон: 06 Май 2008 - 08:31

кто не рискует- рискует еще больше!

#86
MAA

MAA
  • Пикассятник :)

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 6 455
  • Город:Химки, МО.
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
Антон, Если свечи будут короче, то скорее всего будет хуже воспламенение смеси, и абсолютно точно будет закоксовываение резьбы колодца свечи, того самого участка, который не закроет короткая свеча.
Если свечи длиннее, то черевато встречей с поршнем, и опять же будет закоксовываться резьба уже самой свечи.
Можно пройти мимо, можно найти себе оправдание, а можно остановиться и помочь!

Если спросят, скажи, что я занят или просто: - Бога нет!
Изображение Изображение Изображение

#87
Димаска

Димаска
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 010
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
Всем привет! Я подумал и решил предположить, что все происходит из за экологии на машине, а именно из за клапана ЭЭГ который отправляет выхлопные газы для дожига в впускной коллектор. Мы его клапан от впускного коллектора отключили смотрите тему HPI. Если не боитесь проделайте то же самое у себя. Просто найдите ЭЭГ и отсоедините патрубок от впускного коллектора. Это приведет к увеличению приема, может даже снизится расход но не на много максимум на пол литра. Катализатор меньше будет забиваться. ТО вы пройдете на такой машине полюбасу. Почему спросите вы а потому что на холодную бензин весь не сгорает и ЭЭГ отправляет его на дожиг обратно через впускной коллектор. В итоге смесеобразование ухудшается а если отключите его не сам клапан а патрубок который от него идет необходимо отключить от коллектора а в коллектор просто поставить пробку, в итоге в коллекторе чистый воздух. А по поводу экологии гляньте на наши грузовики даже на современные камазы с установленной системой экологии. У нас с DIK после отключение ЭЭГ увеличился прием ощутимо и последствий никаких. По поводу диагностики, ищу бюджетный вариант интерфейса с возможностями близкие к лексии парочку нашел в германии вот изучаю. Как приобрету сообщу.

Сообщение отредактировал Димаска: 06 Май 2008 - 09:31


#88
Цепятыч

Цепятыч
  • Кто такой Статус?

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 759
  • Город:Долгопрудный
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

KIT, подскажи пожалуйста по свечам дензо. я в конце прошлого года облазил кучу магазинов в питере чтоб купить эти свечи. нашел только на автомобильном рынке. с продавцом посмотрели коталог и он дал мне VKH 16. я сразу поехал к ОД менять свечи. менять не стали, так как свечи дензо оказались почти на 1 см. короче чем родные. пришлось свечи отдать обратно(на тот период у меня был с5-1 2002 года, 2.0, ручка). Свечи дензо VKH 16 должны быть короче или длина должна быть одинаковой с оригиналом? Где меня напарили, на рынке или на ОД? и какие свечи дензо можно поставить на с5-2, 2.0, автомат?

Ставил Дензо иридиум, длина резьбы у них такая же, как у штатных.

#89
Димаска

Димаска
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 010
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
Всем привет! Вот вас на свечках зарубило. Это не решает проблемы в том объему которого сдесь все ожидают, это при условии что свечи меняются регулярно. Я в свое время на пежо-405 с двишкой 1,6 8 клапанник ставил свечи от 16 клапанной десятки и прием был лучше и кушала поменьше, а мы тут развели тягомотину и еще бадаемся, все свечи для конкретного двигателя практически схожи по характеристикам, разница между ними лишь в длительности эксплуатации. Но замена свечей улучшает работу всего двигателя как и замена масла в движке и воздушного фильтра. Улучшает но не решает проблемы. Вот внесение коррективов в соответствии нашей реальности это да. Я то думал кто то уже поборолся хотябы с клапаном ЭЭГ и отписывается о результатах. Но судя по всему, так и будем долбиться, тут в клавы а вопросы решать у диллера которому плевать.

Сообщение отредактировал Димаска: 06 Май 2008 - 10:38


#90
AMsistem

AMsistem
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Всем привет! Вот вас на свечках зарубило. Это не решает проблемы в том объему которого сдесь все ожидают, это при условии что свечи меняются регулярно. Я в свое время на пежо-405 с двишкой 1,6 8 клапанник ставил свечи от 16 клапанной десятки и прием был лучше и кушала поменьше, а мы тут развели тягомотину и еще бадаемся, все свечи для конкретного двигателя практически схожи по характеристикам, разница между ними лишь в длительности эксплуатации. Но замена свечей улучшает работу всего двигателя как и замена масла в движке и воздушного фильтра. Улучшает но не решает проблемы. Вот внесение коррективов в соответствии нашей реальности это да. Я то думал кто то уже поборолся хотябы с клапаном ЭЭГ и отписывается о результатах. Но судя по всему, так и будем долбиться, тут в клавы а вопросы решать у диллера которому плевать.

Почему интересно на Пежо 407 с тем же движком 2,0 АКПП, таких проблем нет? У нас 2 на работе 407. Спрашивал про тупость при нажатии на педаль газа, они не знают. Может быть повезло? А может действительно ОД Пежо регулируют движки не так как у нас?

#91
AMsistem

AMsistem
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Почему интересно на Пежо 407 с тем же движком 2,0 АКПП, таких проблем нет? У нас 2 на работе 407. Спрашивал про тупость при нажатии на педаль газа, они не знают. Может быть повезло? А может действительно ОД Пежо регулируют движки не так как у нас?

Прочитал ссылки про Пежо. Подошёл к свои Пыжевцам и говорю как же так у всех Пыжей тоже тупится а у вас нет. В чем дело? Разгадка оказалась простая. Эти два деятеля ездят на режиме Спорт.

#92
Димаска

Димаска
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 010
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
Всем привет! Тупить может от разных причин но главная это смесеобразоване, хорошо попробуйте прогреть поехать и она поедет без провалов. Причина на поверхности - попробуйте отключить экологию. Сам сегодня ради прикола завел прикурил сигарету и поехал, никаких провалов. Нет ну понятное дело в режиме спорт она поедет без провалов видимо, но я не включаю режим спорт без надобности и у нас коробка ручка и все едет.

Сообщение отредактировал Димаска: 07 Май 2008 - 05:41


#93
DIK

DIK
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 257
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Citroen C-Crosser
  • Пол:Мужчина
Димаска, ты забыл добавить что мотор HPi !
Изображение

#94
к.о.и.

к.о.и.
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 075
  • Город:МО,Одинцово
  • Авто:Citroen C-Crosser
  • Пол:Мужчина

Нет ну понятное дело в режиме спорт она поедет без провалов видимо, но я не включаю режим спорт без надобности и у нас коробка ручка и все едет.

Увы,на холодную и в режиме "спорт" те же траблы (( Да и режим этот,если не ошибаюсь,просто другие передаточные числа в АКПП втыкает. А значит к движку никаким боком.
Изображение

#95
MAA

MAA
  • Пикассятник :)

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 6 455
  • Город:Химки, МО.
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина

Увы,на холодную и в режиме "спорт" те же траблы (( Да и режим этот,если не ошибаюсь,просто другие передаточные числа в АКПП втыкает. А значит к движку никаким боком.

передаточные числа те же, не возишь же ты с собой дополнительный комплект шестеренок :) Вилка оборотов просто другая, повышеная...
Можно пройти мимо, можно найти себе оправдание, а можно остановиться и помочь!

Если спросят, скажи, что я занят или просто: - Бога нет!
Изображение Изображение Изображение

#96
KIT

KIT
  • Живу я здесь

  • Пользователи
  • сообщений 2 037
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

KIT, подскажи пожалуйста по свечам дензо. я в конце прошлого года облазил кучу магазинов в питере чтоб купить эти свечи. нашел только на автомобильном рынке. с продавцом посмотрели коталог и он дал мне VKH 16. я сразу поехал к ОД менять свечи. менять не стали, так как свечи дензо оказались почти на 1 см. короче чем родные. пришлось свечи отдать обратно(на тот период у меня был с5-1 2002 года, 2.0, ручка). Свечи дензо VKH 16 должны быть короче или длина должна быть одинаковой с оригиналом? Где меня напарили, на рынке или на ОД? и какие свечи дензо можно поставить на с5-2, 2.0, автомат?

Они короче всего на 2 мм, то что на рынке пытались впарить думаю что левак.
Закажите на экзисте, придет точно оригинал!
Я езжу только на этих свечах, они пришли к нам из спорта.



Всем привет! Вот вас на свечках зарубило. Это не решает проблемы в том объему которого сдесь все ожидают, это при условии что свечи меняются регулярно. Я в свое время на пежо-405 с двишкой 1,6 8 клапанник ставил свечи от 16 клапанной десятки и прием был лучше и кушала поменьше, а мы тут развели тягомотину и еще бадаемся, все свечи для конкретного двигателя практически схожи по характеристикам, разница между ними лишь в длительности эксплуатации. Но замена свечей улучшает работу всего двигателя как и замена масла в движке и воздушного фильтра. Улучшает но не решает проблемы. Вот внесение коррективов в соответствии нашей реальности это да. Я то думал кто то уже поборолся хотябы с клапаном ЭЭГ и отписывается о результатах. Но судя по всему, так и будем долбиться, тут в клавы а вопросы решать у диллера которому плевать.

Димаска! А ты в спортсменов спроси про свечи, вот и расскажут они тебе.
А решать проблему надо в комплксе, свечи , промывка на сервисе, и фильтра.

Сообщение отредактировал KIT: 07 Май 2008 - 10:23


#97
Димаска

Димаска
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 010
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
Всем привет! Итог один тады ехать в тюнинг. Обманывать датчики боготя смесеобразование, менять глушаки на прямоточные, вырезать лямды с катализатором, менять блоки управления - мозги на спортивные.

#98
KIT

KIT
  • Живу я здесь

  • Пользователи
  • сообщений 2 037
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Всем привет! Итог один тады ехать в тюнинг. Обманывать датчики боготя смесеобразование, менять глушаки на прямоточные, вырезать лямды с катализатором, менять блоки управления - мозги на спортивные.

Ты забыл про брызговики Спарко синие , огромные , ну и выражение лица должно быть соответствующим! ))))))

Сообщение отредактировал KIT: 07 Май 2008 - 11:52


#99
AMsistem

AMsistem
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Ты забыл про брызговики Спарко синие , огромные , ну и выражение лица должно быть соответствующим! ))))))

ещё синие лампочки и шторки на стёкла.

#100
Димаска

Димаска
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 010
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Мужчина
Всем привет! Конечно обязательно прызговики руль шторки сиденья и шлем не забыть бы. Ну ладно Вы тут пока обсуждайте и хайте диллеров а я поехал машинку свою поломаю да проведу стандартизацию под Россию, а это нескончаемый процесс. К слову про лампочки, в салоне мы уже давно поставили филипс блу вижен а в фары диодные с 4 диодами.

Сообщение отредактировал Димаска: 07 Май 2008 - 12:11





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования