Перейти к содержимому



Фотография

Масло в шланге вентиляции картера

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 47

#41
igor111222

igor111222
  • Новички
  • сообщений 1
  • Город:Стерлитамак
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Подскажите как снять клапанную крышку, гонит масло через щуп, в прошлом году мне чистили в сервисе, масло гнать перестало, хватило на год, хочу сам попробовать прочистить

Сообщение отредактировал igor111222: 02 Февраль 2013 - 07:14



#42
bloh

bloh
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 131
  • Drive2:https://www.drive2.ru/r/citroen/1429078/
  • Город:Новосибирск
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Дык в книжке написано как. Там последовательность болтов соблюдать надо и прокладку по хорошему сразу менять надо, так что запасись заранее

#43
bloh

bloh
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 131
  • Drive2:https://www.drive2.ru/r/citroen/1429078/
  • Город:Новосибирск
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
блин че то не нашел как вставить файлик с рисунком из книжки, если конечно как у меня движок:) а вообще разницы нет

#44
bloh

bloh
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 131
  • Drive2:https://www.drive2.ru/r/citroen/1429078/
  • Город:Новосибирск
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

Мужики! После капиталки проехал уже 50 000, заметил что опять кидает масло в шланг вентиляции картера. Че делать то? куда копать? Еще момент- постояно гремело  что-то в трубе, дребезжало, думал крестовина в штанах, сейчас перестало, может ли какой кусок оторваться и забить каталик? Хотя раозбрал трубу и крестовина на месте, не гремит, мож каталик забился? Дул в трубу, с конца глушака, легко продувается


Сообщение отредактировал bloh: 20 Ноябрь 2014 - 16:51


#45
bloh

bloh
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 131
  • Drive2:https://www.drive2.ru/r/citroen/1429078/
  • Город:Новосибирск
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Снял, промыл клапанную крышку, какашек было много, хотя откуда их столько, после капиталки не так много прошла. Шланги тоже были подзабиты, хотя продувались вроде нормально, но там столько грязи было, в общем выкинул их и новые поставил. Покатался по деревне, пока не гонит масло, шланги сухие

#46
bloh

bloh
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 131
  • Drive2:https://www.drive2.ru/r/citroen/1429078/
  • Город:Новосибирск
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

А классно я тут сам с собой пообщался:))



#47
dol

dol
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 978
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Нормально :-) , кому-нить пригодится.

#48
sasha1377

sasha1377
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 400
  • Город:Апатиты
  • Пол:Мужчина

Всем привет, т.к. тема по профилю отпишусь здесь.Появилось масло в трубке рециркуляции картерных газов, сначала немного.Сделал разрв около клапанной крышки, со временем масло стало появлятся чаще IMG_20161217_132048.jpg вот так примерно.Принял решение вскрывать крышку .Была выписана прокладка  0249.А5  Инструкций по снятию и установке множество, поэтому процесс снятия пропускаю.После снятия увидел вот такую картину IMG_20161217_133151.jpg порадовало,масло заливалось 9 тыс. км. назад  сама крышка IMG_20161217_133254.jpg .Сначала через отверстие указанное стрелкой закачал из балончика, жидкость для чистки карбюраторов и брызнул  со стороны выхода газов,крышка минут 5 полежала, в положении как на фото.Потом потрёс с минуту и слил, сливалось из вех отверстий.Потом положил крышку снова,, через отверстие со стрелкой залил ацетон с керосином, через минут 10 , тряска и слив, потом залил сольвент, иповторил  процедуру. После этого заметил,что если повернуть стороной выхода картерных газов вниз, жидкость от туда стала уходить меньше,т.е. начал промываться клапан. Опять жидкость для карбюраторов, в сторону выхода (не жалея) и по новой процедура промывки.В итоге этот клапан почти ничего не выпускал, так подтёки. Снег у гаража, был ужасно грязным, после всего этого. Прокладку на крышку и крышку на место (герметик не использовал), Обтягивал по нумерации из мануала, без динамометра ( у меня большой опыт обтяжки фланцев) . Отчитываюсь через неделю эксплуатации,сгонял на дальняк, всё нормально. Можно ставить декоративную защиту на место. 


  • mabu это нравится




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования