Перейти к содержимому

Фотография

На чем ездить после Citroen Xsara Picasso

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 79

#41
san4es25

san4es25
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 116
  • Город:Минск
  • Авто:Citroen C3 Picasso
  • Пол:Мужчина
Думаю интересные из подобных вариантов это Сеат Альтеа и Пежо 3008, если чуть подороже это конечно С4 Пикассо.


#42
сталкер

сталкер
  • Новички
  • сообщений 3
  • Город:Уфа
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
Привет ВСЕМ! Форум читаю с начала эксплуатации своей Ксарочки, а это ноябрь 2006г., хочу поблагодарить всех форумчан за потраченное время ответов на темы, очень помогают в эксплуатации. А относительно темы хочу поделится своими личными наблюдениями: В период "КРИЗИСА" поработал в такси не больше 3 месяцев, И кто бы не садился в мою машину Все были в восторге,родные и соседи по саду в восторге от комфорта салона (и немного от водителя), так что "КОНЕЙ на переправе не меняют"(С4Р). Хоть мне за это новую машинку и не дадут, но я от "ТЮБИКА" не отказался БЫ. Ну а если откроется тема "КТО ХОЧЕТ "ТЮБИК"-- чур я первый.

#43
Zedd

Zedd
  • Свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 772
  • Город:Североморск, Воронеж, Оренбург
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
марку не поменяю, дизеля не возьму, гранда зажигалку на ручке, вот моя перспектива.... остальное мимо)))) за последний год испробовал большинство марок минивенов, в гранде конечно тоже полно недостатков в отличии от ксары, есть и плюсы... но марку не поменяю

Ну, а так, если помечтать - FIAT Freemont, он же перелицованный Dodge Jorney с дизельным двиглом.
Вот в нем точно есть все, чего мне не хватает в Пикасине - клиренс 180 мм(или даже больше), люк в крыше, 7-ми местный.
:nyam1:

ну это дело поправимое и очень легко) спасибо огромное Neo вместе с ним (по секрету почти всё он) подняли клиренс ксарки до 22см, так где я проезжал кочки или поребрики с замиранием сердца, сейчас уже внимания не обращаю) по затратам, большую кувалду, много силы) ну и расходники если что-то где-то уже отработало своё)
панорамная крыша и т.д.) всё есть в зависимости от комплектации) (помоему кроме люка)

Сообщение отредактировал Zedd: 10 Март 2012 - 12:50

Изображение
Изображение
Электротехника - наука о контактах! Чистых, контактах....

#44
ЗингерШухер

ЗингерШухер
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 252
  • Город:Выборг
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
Zedd, я пока тоже менять не собираюсь, тем более, что у меня один из последних ХР, проданных ОД.
Когда смотрю на ценники на новые авто, особенно на допы - например, когда предлагают подогрев сидений за "каких-то 10-12 тыров или круиз как опция, тоже больше 10 килорублей, поясничный подпор у водительского сиденью вообще только в люксовых версиях... - то просто АХ... поражаюсь жадности автопроизводителей. Кроме того, раздельных сидений мало у кого можно найти. Такие плюсы, как простая и надежная конструкция, сейчас вообще не встречаются. Так что пока поездим на ХР!
Кстати, где про увеличение клиренса почитать можно?
А люк, возможно, когда-нибудь себе врежу!
:dance:
Дураки и дороги утомляют всегда... Но дурак на дороге - это просто беда!

#45
игорь33

игорь33
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 166
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Последнюю неделю, как на работу, ходил в салон дилера. Посижу в С3 Пикасо, потом в С4 Пикасо ... и как-то "смешанные чувства". Или уже привычка к КП. С4 Пик стоИт гранд, так великоват, а С3 Пик так, вроде, маловат. Хочу на С3 Пик на роботе прокатиться, может тогда определюсь?!
Со спортом - никогда.
Любитель витамина Це.

#46
Геолог

Геолог
  • Хватит жаловаться на жизнь. Вас жить никто не заставляет.

  • Пользователи
  • сообщений 2 284
  • Город:Калининградская область
  • Авто:Grand C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
Аналогично)) Посидел в С4П - великоват, С4 - мал, С3П не было, только С3, но он вообще не рассматривался))) Рядом салон Митцубиси, посидел в Лансере, прокатился, вроде и ничего))) ХЗ в общем, думать и думать еще.

Сообщение отредактировал Геолог: 11 Март 2012 - 15:55


#47
Гость_miannik_*

Гость_miannik_*
  • Гости
Жельтмены, а тогда очень нескромный вопрос - какую ценовую категорию после СКП вы считаете разумной и достаточной?

#48
Б.Е.А.

Б.Е.А.
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 7 553
  • Город:Воронеж
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
Q5 новую за 250 тр! :spiteful: Эх ...не в этой жизни!

#49
Гость_miannik_*

Гость_miannik_*
  • Гости

Q5 новую за 250 тр!

Хватит только на QQ6 :biggrin:
А если добавить еще 150 - то на Кросс-китайца из Черкесска

#50
TVladimir

TVladimir
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 380
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Моя новая 1.6 ручка, климат, магнитола с управлением на руле и четыре подушки стоила менее 15000 евро в салоне у дилера в Москве.Сейчас это 600- 650 тысяч российских рублей по курсу ЦБ.Вроде кризис кризис, продажи не растут у производителей, а по этой цене уже такого нету

Сообщение отредактировал TVladimir: 11 Март 2012 - 16:56


#51
Гость_miannik_*

Гость_miannik_*
  • Гости

по этой цене уже такого нету

Вот и вилочка получается у СКП-водов... К остаточной цене надо много добавить, чтобы приобрести новый минивенчик в желаемых характеристиках...
Или уходить к китайцам :dirol:

#52
сталкер

сталкер
  • Новички
  • сообщений 3
  • Город:Уфа
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
Остерегайтесь китайцев у них почти ,у всех толщина железа на кузове меньше чем у европейцев и россиян

#53
Zedd

Zedd
  • Свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 772
  • Город:Североморск, Воронеж, Оренбург
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
если по цене до определяюсь до 1 ляма, не выше
Изображение
Изображение
Электротехника - наука о контактах! Чистых, контактах....

#54
Leo_1308

Leo_1308
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 358
  • Город:Кировск ЛО
  • Авто:Citroen С4 Aircross
  • Пол:Мужчина
очень интересно, почем будет Ситроен aircross, который нам обещают этим летом... если в р-не 750-800 тыс (в чем я очень сомневаюсь), то для меня выбор будет сделан. а ежели ближе к миллиону потянет, то буду всерьез рассматривать вариант с СсангЁнгом...
Лёва

#55
Гость_miannik_*

Гость_miannik_*
  • Гости
Гляньте на модельный ряд Ситроена в Бразилии.
Вот вам и СКП и С4 в старом кузове и С4седан и Айркросс на базе С3П...
Прям как-то жалко становится ситролюбителей в РФ, которым предложили НовыйС4 взамен такой гаммы моделей.

#56
Б.Е.А.

Б.Е.А.
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 7 553
  • Город:Воронеж
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
с4 Аиркросс = Mitsubishi ASX Новыe от 749 тыс. до 1,3 млн. руб = ну +-10 тыщ! ИМХО

#57
игорь33

игорь33
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 166
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Да, низадача...! Вот бы с4 Пика б/у с 2-л движком, в хорошем состоянии! Таких почти нет, дизелей стало хоть пруд пруди.
Со спортом - никогда.
Любитель витамина Це.

#58
Гость_miannik_*

Гость_miannik_*
  • Гости

Вот бы с4 Пика б/у с 2-л движком, в хорошем состоянии! Таких почти нет...

По секрету... только между нами... есть... ... у Nordа :ph34r:

#59
Б.Е.А.

Б.Е.А.
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 7 553
  • Город:Воронеж
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
Игорь33 в какую сумму до 600 наверно? http://cars.auto.ru/...7543-377bf.html

#60
Nord

Nord
  • добрый самаретянин ® )

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 12 099
  • Город:Самара
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

есть... ... у Nordа

едрён-батон ...
не пали контору :secret:

интересные из подобных вариантов это Сеат Альтеа

я бы добавил поправил - Seat Altea XL :dirol:
ибо просто Альтеа в сравнении с Х-Р - тесная.

Сообщение отредактировал Nord: 15 Март 2012 - 13:53

Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования